Le forum 100% non officiel et indépendant des passionnés Mercedes-Benz
Vous n'êtes pas identifié(e). Tweet
Pages : 1
Bonjour suite à mon changement de débitmètre sans amélioration de fonctionnement ,j'ai fait passer la voiture à la valise dans un centre-auto en espérant avoir une lecture plus fine des codes défaut. Aprés la recherche de panne il en est ressorti un défaut de capteur d'accélérateur (code 2002) , après changement de ce dernier j'ai retrouvé mon véhicule avec toute sa puissance . Ma valise m'avait donné le bon code défaut mais une mauvaise définition de ce code .Bonne continuation à tout le monde, cordialement.
Bonjour Hugues 83, j'ai une petite question, à tu résolu ton problème d'Air secondaire ? Car je crois que j'ai le même souci. Par avance Je te remercie pour ta réponse. Cordialement. Mingoch.
Merci Paulo 99 pour l'info . Bonne journée . Cordialement .
Re-bonjour, quelqu'un pourrais t-il me donner des informations sur mon véhicule, son code VIN est WDB2030451A032349
Par avance je vous remercie. Cordialement.
Bonjour, je fais suite à mon problème qui persiste malgré mon changement de la sonde lambda avant catalyseur. Je vais maintenant changer le débitmètre de masse, on verra bien. Cordialement.
Bonjour je possède une C 200 kompressor de 2000 avec 80000 kilomètres .Depuis quelques temps et de façon aléatoire celle-ci fait des siennes ;à froid il y a un manque de puissance que je suis obligé de compenser en appuyant plus fortement sur l'accélérateur mais je sens que la puissance manque de plus en plus au fur et à mesure que je monte les rapports de vitesse .Après quelques minutes si j'arrête le moteur et que je coupe le contact , quand je redémarre celui-ci il se met à fonctionner normalement et retrouve sa puissance . Je n'ai aucun voyant de défaut moteur au tableau de bord . Lorsque j'ai branché le lecteur OBD celui-ci a détecté des codes de pannes non confirmées ( P0170. P0304. P0302. P201D. P201C. P2002 ). Pas de panne confirmée .
Concernant la lecture des capteurs ,j'ai comme info : état du circuit de carburant 1, valeur Boucle fermée ( défaillance d'une/des sondes à oxygène ) .
Ma sonde lambda est elle la seule responsable ? Je vous remercie par avance de vos éventuelles réponses qui pourrait m'aider dans ma recherche de panne .
cordialement .
bonjour je me présente , Mingoch, j'habite au nord du bassin d'Arcachon ,j'ai la soixantaine ,j'ai acheté début 2020 une C 200 kompressor de 2000 qui totalise à ce jour
80000 kms. Je vous remercie pour l'acceptation de mon inscription à votre forum .Cordialement.
Tout d'abord bonjour à tous, je viens de m'acheter une mercedes w 203 essence, 163 cv de août 2000. Je suis heureux de trouver un forum de passionné. Bonne continuation et bonne route.
Pages : 1