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si je peux rendre service c est avec plaisir
bonjour j ai eu exactement le même soucis sur la mienne de 2000. J'ai remplacé le capteur pmh et problème réglé
PROPOSITION D'AIDE
Bonjour je suis de la région de Châteauroux. J ai investi dans un mb star c4.
J ai aussi le maxiecu et la delphi 150.
Si quelqu'un a besoin dans ce secteur je peux vous dépanner si besoin;)
Ok merci je me dirige par là
Bonjour à tous
Je voulais vous dire que j ai investi dans un mb star c4 complet.
Si quelqu'un à besoin dans le secteur de la région centre je me ferai un plaisir de le dépanner si besoin:)
Bonjour a tous
Mon problème est résolu. J ai envoyé mon module avec un autre d occasion pour être programmé pour ma voiture et tout est rentré dans l ordre. C etait bien mon module qui était en panne.
Après renseignement chez mercedes la grande résistance de l amorce 2 de l airbag conducteur apparaît dans les paramètres en temps réel mais pas en défaut car il en est pas pourvu.
Et pour les ceintures qui sont toutes bouclées dans les paramètres en temps réel c est parce que elle est programmé pour les pays du golf donc pas obligatoire de les attachées là-bas.
Voilà si ça peut aider quelqu'un d autre
Bonne soirée à vous tous et merci de m avoir aiguillé pour mes recherches
Bonjour après inversion des pin j ai le même problème.
J ai envoyé mon module à réparer je vous tiens au courant dès retour et remontage du module
Je vais essayer l inversion des pin sinon j enverrais le module.
Merci pour le lien je vous retiens au courant de l évolution
J ai ouvert le module et inspecter les soudures des pin qui n avaient pas l'air mal mais je les ai toutes refaites pour être sûr. Résultat toujours pareil le module n2/7est toujours en défaut permanent.....
J ai contrôlé la résistance au début des contrôles elle a sa valeur.
Je vais vérifier les soudures des pin du module
Oui j ai bien une résistance de 2,2 ohms
J essaie à chaque fois d effacé les défauts mais sans succès.
J ai l impression que tant que le module n2/7 est en défaut permanent je suis bloqué
Bonjour j ai mis la résistance sur amorce 2 airbag passager et c est toujours pareil.
J en est profité pour tester la continuité des fils de l airbag passager jusqu'au module n2/7 et je n est pas de coupure...
C est possible ça peut arriver et ça coute rien d essayé.
Je vais tester ça demain.
Les défauts ne veulent pas s effacé avec maxiecu ni delphi...:(
Bonne soirée
Je viens de tester les alimentations 15 et 15r qui arrive au module n2/7 et j ai bien 12v sur les deux.....
J en déduis que le fusible et le relais sont bon
Bonjour
J ai pas de fil sur le pin 83
Le pin 84 est bien a la masse
Je n ai pas vérifié les bornes 15 et 15r
Le fusible est bon mais je n ai pas vérifié le relais
Pour le module si j enleve juste le fil de masse qui est pris avec une vis du calculateur, et que je refixe le boitier avec une vis le voyant reste allumé.
Et si j isole le calculateur et le fil de masse le voyant s eteint
Je tiens à te remercier de ton aide car je m arrache le peu de cheveux qu il me reste depuis un moment avec ça
Ah oui ya autre chose aussi
Si j isole le calculateur de la masse carrosseries le voyant disparaît mais je ne peux plus rentré dedans au diag
Bon j ai fais comme tu m a dit je suis remonté jusqu'au calculateur j ai mis ma résistance entre 33 et 34 sur le calculateur et c est toujours pareil
Je crains vraiment que le calculateur soit hs....
J ai testé la continuité des 2 fils de l airbag jusqu'au calculateur et ils ne sont pas coupée
Super je te remercie je v essayer ça dès que je peux et je te retiens au courant
Merci encore
Bonjour elle a 150 000 km
Les codes defaut avec maxiecu sont:
B1000 permanent module système de retenue
B1010 intermittent sous tension borne 15/15r du module système de retenue
J ai testé la spirale du volant elle n est pas coupée
Ce qui me chiffonne c est que dans les paramètres en temps réel ça me dit que toutes les ceintures sont bouclées et que j ai une grande résistance amorce 2 du coussin gonflable conducteur.
J ai essayé avec une résistance à la place de l airbag conducteur et c est toujours pareil
Sur le schema electrique je n ai pas d amorce 2 pour le conducteur
Merci
Tu pourrait me donner ton avis? J ai le module de système de retenue qui est en défaut permanent je ne sais pas si c est un élément airbag qui déconne ou le module lui-même
Je viens de vérifier ma carte grise c est bien noté WDB....
Merci je vous tiens au courant si je trouve mon soucis
Ca peut toujours aider quelqu'un d autre
WBD2201751A092793
Bonjour a tous. Je ne sais pas si je suis au bon endroit pour ça mais j aurai besoin si possible du schema electrique du système airbag du calculateur aux différents éléments car d apres mon soucis de voyant je dois avoir un oxydation ou autre quelque part dans le faisceau.
Merci par avance
C est une s500 w220 de 2000