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bonsoir à tous
vé-ouit
je crois qu'il faut démonter l'ensemble barillet avec une clef BTR longue (par le petit trou )avant de toucher au reste de la serrure
pour l'airbag débrancher la batterie puis l'airbag
pour le reste je ne sait pas
je dois changer mon lève-vitre bientôt je regarderai pour ma culture perso
cordialement
Michel
bonjour a tous
mis une pompe a main (poire) avant le filtre
ca change la vie pour réamorcer....
toujours la même panne ça démarre et ca s’arrête gratt gratt la tête......
je re re re regarde tout le bazar et je vois un connecteur d'injecteur pas verrouillé (l'idiot..oui moi tout seul)
je reclipse et miracle je retrouve mon moteur impec
moralité: re re vérifier plusieurs fois (en tentant de rester calme)
bonne soirée a vous tous
salut a tous
j'ai a priori le même problème sur mon nouveau ml270cdi
aprés avoir changé un joint d'injecteur( donc démonté le tuyau du n°2)
je me suis dit je démarre entre chaque changement de joint pour pas tout désamorcer(raté...)
bonne idée la pompe
j'essaye et vous reviens
cordialement
Michel
bonjour a tous
lolo59, t'as trouvé ta piece ici :
https://vitale-radiateurs.com/en/home/5 … 30008.html
fais nous un retour svp merci
cdlt michel
bonjour a tous et pepettealexandre
le temps de démonter et surtout de le tourner dans le bon sens pour le sortir
nettoyer tout le bazar y compris la vanne EGR+modif des volets
remontage (on se rappelle plus dans quel sens on l'a sorti ...alors on cherche
le tout en se pressant pas
3 jours semble pas idiot
bon courage
bonjour a tous
petit schema complementaire w163 113
le connecteur est identique a celui de l'autoradio
monté avec un boitier pour vehicule multiplexé de France attelage
ne pas oublier le fusible a l'avant et j'en ai rajouté un a l'arr(ceinture et brettelles...)
bonnes fetes
ml-w163-2005.jpg
salut a tous
pour y etre passé(au collecteur d'admission)
verifier aussi le joint 95 (attention détrompeur)et remonter la piece 77 avant le collecteur
bonne meca
cdlt Michel
bonjour a tous
merci yozou91 pour toute ces infos
mon connecteur semble tout petit six broches.....
je vais tester pour etre sur que c'est le bon.....
pour raccorder sur le boitier électronique fourni avec l'attelage
je vous tient au courant
bonjour
un vieux mécano m'a dit
de toujours remettre repérer les arbres
avant de démonter pour remettre les cannelures a leur emplacement d'origine
car souvent le arbres sont équilibrés ensemble
dans une seule position
a voir
bonjour
je vais regarder
et je vous dis
encore merci
cordialement
Michel
bonjour a tous
ca y est mon nouveau(vieux) ML270 est la (vinWDC1631131A360221)
la famille merco s'agrandit( w210 w169 w124)
je dois monter un attelage et je me demandais
si caché quelque part il y aurait un connecteur dédié dans le faisceau
pour éviter de piquer sur les fils par exemple
si quelqu'un a l'info
pour le reste c'est ok (boitier pour vehicules multiplexés,.....)
merci
bonjour a tous
ok je ne parle pas le chinois mais l'hexadecimal
bref pour revirginiser un boitier airbag on enléve l'eeprom((plongée dans le coeur de l'ecu)pour pas en dépenser trop)
on remet les données d'un boitier vierge et on met le vin a jour
une fois reprogrammée on la remet
mais la il y a un bug
y a t il un électronicien dans la salle qui ait dèja fait ce genre de chose
je sais ca me change des clefs du freinfilet et des goupilles
mais y a un début a tout
je vous interdit pas de me souhaiter bonne chance..............
bonsoir
quelq'un aurait-il un dump et l'adresse du cheksum sur un srs trw1326
le changement du vin dans l'eeprom (boitier hs) met une erreur
salut a tous
j'ai trouvé ca s'appelle déflecteur d'eau
je mets les ref + tard
déja ils "boss ent" fort pour nous et ca c'est super encore merci
un big boss peut en cacher un autre
message pour JF J86
je vous ai confondu avec Pierre
merci pour cette liste
bonjour Pierre
merci pour cette liste
aurait tu déja renconté un DTC : AF72 défaut inconnu
sur un srs w169308 trw A1698201326
toutes mes recherches n'ont rien donné
cordialement
Michel
bonjour a tous
c'est compresseur direct drive qui tourne toujours (normal qu'il n'y ait pas de variation de charge)
pas d'embrayage électromagnétique juste une poulie avec un limiteur de couple (cassable)
yozou91 merci pour ce lien
je n'arrive pas a identifier la piece
voici des photos
merci mini92
a mon age on a le "cervolant"
mais ca y est j'ai trouvé
belle journée a tous
bonjour a tous
j'ai vu tomber quelque chose dans le rétroviseur et je suis allé ramasser
elle est fixée par une vis mais le logement s'ovalise et elle finit par se sauver
j'ai cherché sur le net mais on dirait que cette pièce ne s'abime pas........j'en doute vu l'état des miennes
quel qu'un aurait il par hazard la référence des embouts plastiques qui protègent le chassis a l'avant sous le pare choc
merci par avance de vos retours
bonne journée a tous et restez a l'ombre
ps: pas sur que le message posté précédemment soit au bon endroit
je maitrise pas grand chose........
bonjour a tous
j'ai vu tomber quelque chose dans le rétroviseur et je suis allé ramasser
elle est fixée par une vis mais le logement s'ovalise et elle finit par se sauver
j'ai cherché sur le net mais on dirait que cette pièce ne s'abime pas........j'en doute vu l'état des miennes
quel qu'un aurait il par hazard la référence des embouts plastiques qui protègent le chassis a l'avant sous le pare choc
merci par avance de vos retours
bonne journée a tous et restez a l'ombre
merci Pierre
bonne soirée