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#1 Re : Classe A W168 » Vidange BVA sur A 170 2003 et purge frein » 16-07-2019 21:36:27

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Pas de visco coupleur, donc vidange dite "normale" (4 à 5 litre environ d'ATF) et DOT 4 car ESP et ABS (j'avais peur que l'on doivent leur mettre du DOT 5.5 mais non)^^

#3 Re : Classe A W168 » vitesse essuie-glace avant [RÉSOLUE] » 16-07-2019 21:21:43

Re, désolé pour le temps de réponse mais déménagement et changement d'horaire au boulot, je reviens sur le problème

J'ai changé les essuies-glaces, ainsi que la batterie et j'avais toujours le même problème, j'ai appris par la suite que j'ai le détecteur de pluie mais que peu importe s'il y a de l'eau ou pas, ils se mettaient en route à 1ere vitesse et accéléraient à chaque va et viens, j'ai finalement tenter de démonter le capteur et là par miracle les fils qui partent du plafonnier étaient tout bêtement dénudé et se touchaient, je les es coupé, mis de la gaine et ressoudé, depuis problème résolue^^

Voilà si sa peu aider^^

#4 Re : Classe A W168 » Question/Problème BDV auto » 16-07-2019 21:12:42

Bonsoir et merci pour ta réponse,

Le soucis c'est que même en changeant la pièce (s'il s'agit bien de la platine si elle existe) qui coûte entre 80 et 150€ (s'est la moyenne que j'ai trouvé pour les boite 722) j'en aurais toujours pour moins cher qu'un passage à la valise chez merco à 280€ (qui d'ailleurs ne garantis pas de dire si problème il y a), s'il s'agit d'un problème au niveau de la carte électronique soit j'en es pour 30 à 50€ pour un changement soit pour 0€ car juste des soudures à refaire mais j'aimerais être aiguiller savoir qui à raison (dans les infos que j'ai trouvé) et où se trouve mon problème (niveau platine -si existante- ou niveau carte électronique sous le levier de boite) et pourquoi ? Afin de m'éviter du travail inutile ^^

#5 Classe A W168 » Question/Problème BDV auto » 16-07-2019 19:11:46

Vick
Réponses : 4

Bonjour à tous,

Me revoici apres un peu d'abscence (déménagement + horaires taf difficile), je vous explique mon problème.

A l'achat la titine était en permanence en sécurité (1500 trs max), pensant d'abord à un problème de débimètre d'air je l'es changé par un d'occaz qui lui fait reprendre sa pèche au démarrage pendant quelques mètre à quelques km (souvent juste en descendant ma rue d'autre le temps d'arriver au travail à 8km) me disant que cela venait du débimètre en fin de vie (puisque d'occaz) j'en es mis un neuf avec le même résultat, après énormément de recherche et un gros problème lors d'une utilisation sur autoroute (mise en sécurité de la boite avec passage au neutre sans possibilité de repasser une vitesse sans au préalable éteindre le moteur), j'ai refait de nouvel recherche et beaucoup ont les mêmes problème et apparament le problème de sécurité moteur serait lié au problème de boite, mais s'est là que les ennuies arrive, certain parle de la platine électrique (ou électronique) ou l'appel encore platine à solénoïde, pensant que mon problème serait résolue en la remplaçant impossible de trouver celle qui correspond au w168, mais d'autre parlent comme quoi il n'y en a pas sur nos w168 auto, que cela viendrait de la carte electronique situé sous le levier de vitesse dans l'habitacle...

Me voilà donc perdu y aurait-il quelqu'un qui pourrait m'éclairer sur mon problème et comment le résoudre ???

Merci de m'avoir lu et d'avance merci pour vos réponses.

#6 Pièces / accessoires » chargeur 6CD origine » 25-05-2019 22:29:09

Vick
Réponses : 0

Bonjour à tous,

Dans ma Classe A 170 de 2003, j'ai toujours le chargeur 6cd d'origine (dans le coffre), mais n'es pas l'autoradio d'origine (récupéré par le concessionnaire juste avant la vente à l'ancien proprio), n'ayant pas l'envie de racheter un poste d'origine, je me débarrasse de ce chargeur 6cd, celui qui n'en veux me contact (ici ou en MP) me file se qu'il veux (heu pas 10€ faut pas trop pousser non-plus lol) et il pourra repartir avec^^

#7 Re : Classe B W245 » bruit boite de vitesse » 25-05-2019 22:20:13

ClasseBdu67 a écrit :

Ton coussin n'a pas trouvé la panne ? La majorité des BVM ont un graissage par barbotage. Le fait qu'il manque 0,5l d'huile ne devrait pas casser ta boite de vitesse. Lors de la révision annuelle, le thecnicien doit vérifier le niveau ! Donc cela de devrait faire longtemps qu'il manque l'huile ? On ne fait pas fonctionner la boite de vitesse les deux roues soulever car justement on casse le différentiel  ! Tu serres le frein à main, tu lèves un côté de ta voiture puis tu passes la 3 ou 4 vitesse et tu embrayes sans accélérer enfin tu écoute s'il y a un bruit. Bonne recherche !!


Tout à fait d'accord avec le coup du barbotage pour les boite méca, ce n'est pas un manque d'un demi litre qui va casser ta boite (à moins que tu fasse craquer ta boite a chaque passage de vitesse tu ne risque pour ainsi dire rien), mais ton différentiel était peu être déjà en fin de vie (surtout si tu as énormément de limaille.

Là où je suis moins d'accord (et dsl mais j'en ris encore tongue) s'est d'où soulever les 2 roues casses le différentiel ??? Sinon faut m'expliquer comment cela se fait que certain banc de puissance se font roues motrice soulever ?!? XD
'Fin bref dans tout les cas ce n'est pas en un seul test rapide que cela aurait pus arriver, si tu as bien pris soin de ta voiture et pas fait de bêtises avec il peu s'agir d'un des anciens proprio qui "tapais" bien dedans, mais là un démontage, nettoyage pour vérifier l'état (sait-on jamais s'est peu être pas bien grave) remontage ds les règles au meilleur des cas ou un remplacement du diff dans le pire, mais dans tout les cas trouve un bon mécano car sinon rien qu'en main d'oeuvre tu vas douiller^^

#8 Re : Classe A W169 » Version GPS et mise à jour » 25-05-2019 21:56:31

la NTG 5 OU 5.5 sont les mises à jours Europe 2019 donc compatible avec tte les anciennes version NTG mais si tu as un doute prends une 4 ou 4.5 à savoir que si tu as une version .0 elle ne sera pas compatible avec la version .5 qui concerne les GPS avec caméra de recul (ou pouvant l'avoir). Mais il faudrait tout d'abord déterminer si tu as un GPS 527, un 531L ou un 532 car pour chacun sa ne sera pas le mm programme et (un 527 n'es pas le mm qu'un 531L ou 532, mais un 531L ne l'est pas avec un 532) donc pas forcément un NTG, mais pour toi je soupçonne fortement le programme Map Pilot de chez becker (regarde sur google il y a plein de vidéo qui explique quoi et comment faire)

#9 Re : Classe ML W164 » Feu clignotant avant droit s'allume en permanent après 10 seconde » 25-05-2019 11:46:18

Slt à toi,

J'avais eu le mm "pseudo problème" sur une peugeot, cela venait de mes feux de parcking (un bouton ou un selecteur) sur ma A170 cela n'allume que le feu de position selectionné mais si sur certain modèle de mercedes cela fait comme sur certaine peugeot cela allume aussi le clignotant de ce côté (et bizarrement que celui de l'avant) sinon autre possibilité tu as un soucis de masse sur ton clignotant.

#10 Re : Classe A W168 » vitesse essuie-glace avant [RÉSOLUE] » 25-05-2019 11:33:56

Merci pour vos réponses, ayant la voiture depuis 10jours je ne saurai dire si les balaies sont trop vieux (bien que j'ai prévue de les changer peu importe leurs age), je n'es pas de détecteur de pluie et cela ne se produit que sur la 1ère vitesse, à chaque va et viens des balaies la vitesse augmente jusqu'à aller à la vitesse max (comme-ci j'avais mis la vitesse 3), en vitesse 2 et 3 ils vont à une vitesse je dirais normale de fonctionnement.

PS: je posterais une vidéo dès que peux pour montrer le phénomène^^

#11 Classe A W168 » vitesse essuie-glace avant [RÉSOLUE] » 25-05-2019 09:33:14

Vick
Réponses : 7

Bonjour à tous,

Bon personnellement je pense pas ça normale mais dans le doute je vous pose la question:

Est-il normal que la 1ere vitesse d'essuie-glace avant aille de plus en plus vite à chaque va et viens ? Si oui merci je m'inquiète plus, si non à part les autre vitesses qui vont très bien où devrais-je regarder pour "réparer" ce problème, au passage s'est une A170 de 2003.

Merci d'avance^^

#12 Re : Classe A W168 » Vidange BVA sur A 170 2003 et purge frein » 22-05-2019 20:49:38

Merci pour la réponse le voici sans problème^^:

WDB1681091J939380

#13 Classe A W168 » Vidange BVA sur A 170 2003 et purge frein » 22-05-2019 20:15:34

Vick
Réponses : 3

Bonjour à tous,

2 Petites question, voulant faire une vidange boite et ne sachant pas se que j'ai comme BVA je préfère poser la question s'agit t'il d'une vidange banale ou nos BVA sont équipé d'un visco-coupleur ???

Mais aussi de quel DOT sont remplis nos petite A 170 ???

Merci^^

#14 Re : Classe A W168 » Mode sécurité mais aucun voyant » 14-05-2019 21:56:18

Personne n'aurait une idée ou par là où je pourrais m'orienter, je dois la récupérer ce mercredi soir et avec ma formation du moment je n'aurais pas énorme de temps à lui consacrer donc j'aimerais avoir une base où chercher en priorité ?

Merci

#18 Présentation des membres » Je s'appel Vick :P » 09-05-2019 19:50:19

Vick
Réponses : 9

Bonjour/Bonsoir à tous

Je m'appel Vick, oui-oui Vick, pas Vicky, pas Victor, mais Vick, j'ai cherché à porter plainte mais le juge à eux pitié de mes parents lol lol lol
J'ai 35 ans et habite dans le 58 (proche d'Auxerre) et suis un futur propriétaire d'une Classe A, 95ch, BVA, de 2004 (KM inconnu à l'heure où je vous parle), qui demande une petite resto carrosserie (quelques petit points de rouille sous la peinture à quelques endroits et le changement d'un feu avant et changement des rotules de direction). Mais un gros soucis de mise en mode sécurité sans aucun voyant au TDB et même Mercedes ne trouve rien à la valise, ayant besoin rapidement d'un véhicule pour le travail pour remplacer ma Laguna 2 (si t'as une Renault, tu finis à vélo sad ), le temps de finir une très grosse restauration sur une MG. Et cette Mercedes passerait avec une erreur majeure au CT à cause de ce problème de mise en sécurité, voici donc pourquoi je suis arrivé sur ce forum et par la même occasion, si j'effectue d'autre modif/améliorations dessus (mais pourquoi je fais toujours ça sur mes véhicules moi ??? Bin parce-que j'aime ça pardi !!! big_smile mais rien de tuninge ou truc du genre je suis un puriste wink )

Donc à tous, à très vite et n'hésitez pas si vous avez des questions ^^

#19 Classe A W168 » Mode sécurité mais aucun voyant » 09-05-2019 19:31:21

Vick
Réponses : 1

Bonjour à tous,

Je suis en train de racheter la classe A de mon voisin, car celle-ci à quelques soucis, mais le principal est qu'elle roule en mode sécurité (3.000tr/min max) mais que aucun voyant n'est allumé sur le TDB et même chez Mercedes ils ne trouve pas de soucis au passage de la valise, il s'agit d'une BVA (au cas où cela peu servir de le savoir) et dessus à part ce problème, il resterait les 2 rotules de direction à changer, un phare av à changer et une petite restauration de points de rouille de surface par endroit.

Quelqu'un aurait déjà eu se problème ou aurait une solution à me proposer svp ? Cela est assez urgent pour moi car il s'agirait de mon véhicule principal de dépannage (restauration d'une MG en cours) pour aller au travail et le CT passe avec défaut majeur pour cette mise en sécurité sans voyant, selon les dires de mon garage de CT habituel sad

Merci à tous par avance pour vos réponses.

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