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salut,
je viens aux nouvelles,
la voiture est-elle réparé?
Hello,
je viens prendre des news,
as-tu reçu le bon régulateur?
Bonjour,
c'est le câble d'antenne,
il faudra probablement un adaptateur pour l'auto radio de remplacement.
salut,
j'ai eu le même soucis avec un autoradio Erisin,
le fabriquant m'a renvoyé un canbus testé pour mon modèle de voiture,
et tout fonctionne:
https://www.forum-mercedes.com/topic-77 … radio.html
arf, du coup du à noté la référence de la pièce d'origine?
Hello pour moi je pense que la résistance qui est fixée sur le pulseur a un rôle sur le chauffage auxiliaire.
j'pense pareil, je ne vois pas d'autre résistance électrique, et comme ce chauffage auxiliaire est électrique, je ne vois que la pièce 120.
je voulais changer la mienne cet été, mais ma w203 est en panne chez electronikauto depuis début août.
Bonjour,
@camille je pense que c'est la pièce 120, à vérifier avec alex,
voici une photo:
hello,
alors ça il fallait le trouver
Salut,
+1 pour le calculateur et (ou) un capteur.
Quand tu éteins la clim. le ventillo tourne toujours à fond?
Jette un œil sur le reniflard d'huile, il pourrait être mit en cause,
Cette vidéo peut servir:
ils nous en causent des soucies ses SAM
re,
bonne nouvelle, surtout un SAM qui fonctionne à ce prix la
re,
merci, j'avais regardez sur ebay,
mais j'ai tenté d'en trouver un rapidement
en tous cas merci de ton aide.
e ou alors faut avoir en plus de la valise, un microscope, un oscilloscope, un volt-mètre / ampère-mètre / ohmmètre (ou multimètre), une alimentation stabilisée, un fréquence-mètre etc ... bonjour l'investissement
et il faut aussi savoir utiliser tous ce matos
mes recherches n'ont rien donnés pas de SAM ni EZS.
re,
je n'ai pas de bonne nouvelle,
islem n'a pas eu le temps de regarder s'il à ta référence,
il est submergé de boulot, il à passé 8 heures sur ma voiture et résultat elle ne démarre plus du tout
il part 2 jours en déplacement et samedi il est en vacances.
de mon côté je cherche un EZS A 209 545 31 08
today j’ appel les casses autour de chez moi et j'en profite pour leur demander pour ton SAM
Bonjour
Je cherche un EZS
Référence
A 209 545 31 08
Ç est pour un w 203, mais il viendrait d'une w211
Merci
Merci:biere:
Bonjour,
J'ai besoin de la référence du démarreur pour ma w203
VIN en signature
Boite 6 manuel
Merci d avance
Je suis chez electronikauto, et pour islem il faut trouver un SAM avec les mêmes options, sinon reprogrammation obligatoire.
Il boss sur mon ezs et ensuite il regarde s'il a ton precieux ^^
Je te tiens au jus
Bonjour,
Le truc chez " Renaud", c'est envoyer du 24 volt dans le circuit !!!
Et pas de risque ???
salut grosse erreur, pourtant je me suis relu....
j'ai modifié mon message.
Le SAM peut vraiment être le responsable vu que les problèmes sont arrivé suite au claquage du fusible de démarreur,
et en électronique les défauts sont souvent "invisible".
un autre truc à voir:
les leds ou diodes des clignotants des rétroviseurs
vérifier que les plastiques ne sont pas abimé, fissuré, si l'humidité rentre dedans ça fou aussi un brin pas possible,
c'est du vécu peu de temps après avoir acheter ma w203, j'ai eu des soucis similaire au tient,
voiture sous garantit::>> retour à l'atelier
-résultat une fissure grosse comme un cil sur le clignotant d'un retro
-remplacement par MB et problème résolu
dans ton cas, je pense quand débranchant les clignotants des rétro (cosse) et effacer les défauts, ça devrait suffire à écarter cette éventualité.
salut,
moi aussi je cogite la dessus, et à chaque ça me ramène sur EZS voir l'ECU
j'ai eu le même soucis (qui n'est pas encore totalement réglé) après avoir changé EIS et reprogrammé EZS + 1 nouvelle clé (chez electronikauto)
deux jours après, avec la nouvelle clé le moteur démarrait mais rien ne fonctionnait (clim., feux, autoradio, essuis glace, vitre électrique,clignotant, rien de rien)
retour chez electronikauto, il change EZS + la prog. et ban!! plus rien ne fonctionne et le moteur de démarre pas.
il a remit l'ancien EZS qui fonctionne aléatoirement et il en à commandé un nouveau,
j'ai RDV lundi pour la suite de l'aventure ^^
pour info il vends le pack eis/ezs+ecu à 450€ pour un W203
sinon un truc que l'on fait au boulot sur les renault qui refuse de démarrer:
débranche la batterie + et - , mettre en contact le fils + et - (hors batterie hein)
ensuite:
-rebrancher le +
-brancher le moins sur le booster, et le négatif du booster sur la batterie
-faire tourner le démarreur 2/3 seconde
sur le tableau de bord c'est noel (tout s'allume)
-ensuite rebrancher la batterie et hop la voiture démarre et sans défaut
salut,
et ben dis donc ^^
tu as énormément de : "Défaut dans la communication CAN"
j'aurai dis un fils en faux contact, mais la il y en a beaucoup trop et ce n'est pas toujours sur le même CAN,
donc je pense à un défaut de la clé de contact.
as tu essayé avec une autre clé?
as tu déjà fait reprogrammé ton EIS/EZS?