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Bonjour à tous, Hervé propriétaire d'un CLK 320 de 2000
Lors du roulage j'avais quasiment en permanence un claquement (bruit mécanique) au niveau de la direction et ce, quelque soit l'angle de rotation des roues.
J'ai réussi à régler le jeu au niveau du boitier sans avoir à le démonter (il y a une vis en partie supérieur à tourner avec une clé Allen et un contre-écrou de
blocage). J'ai conservé un jeu mini de fonctionnement.
Par contre , j'ai dorénavant une résistance, dureté lorsque les roues reviennent en position droite, non braquées ; ceci a été constaté boitier crémaillère non
raccordé au biellettes de direction, à vide.
J'ai un boitier de direction de rechange et je constate la même chose
Ma question : Est ce que c'est normal ?
Durcissement de la direction en ligne droite
Si vous avez un avis, merci et vos conseils sont le bienvenu !
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