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Ptitcouik... pour info, certaines reprog se font par obd..
Par exemple beaucoup de VAG....
Cela depend juste de l'ECU.
Tout dépend de la conduite et de l'entretien.
Moi l'objectif est d'avoir de la reprise quand je suis chargé.
Et pour info sur l'histoire des calculateurs ouverts, certains calculateurs n'ont pas besoin d'être ouvert.
Après chacun pense ce qu'il veut de la reprog. Et chacun fait bien ce qu'il veut de sa voiture.
Pourquoi pauvre moteur......
C'est fait par un professionnel et il respecte les marges de sécurité.
Je pense qu'un gars qui a préparer une supra à plus de 1000cv connait un peu les moteurs
Alors pour la reprog c'est un très bon ami qui a pignon sur rue dans les côtes d'Armor.
Il a tout les diplômes et materiels qu'il faut.
Pour les tarifs des reprogs c'est selon le moteur et l'effet recherché. M'envoyer un MP pour des infos car je fais l'intermédiaire avec lui sur Nantes.
Cela peut se faire sans déplacer le véhicule. Il faut juste le calculateur.
N'hésitez pas
bienvenue a bord . 122 CV + reprog 50 CV waou c est un avion ton 180 !!!!
Merci a tous et oui ça marche bien.. +110Nm
Ça suffit bien !!
Bonjour à tous,
Petite présentation obligatoire.
Je m'appelle Mike , j'ai 36 ans et je suis de Nantes.
Heureux possesseur de ma 1ere Mercedes et plus précisément d'une Classe B180 essence business de 2013 avec 105000km et avec 122cv de base.
Je lui ai déjà fait faire une reprog stage 1 et bioéthanol.
Gain d'environ 50cv.
A bientôt
Bonjour à tous.
Nouveau sur le site et nouveau possesseur d'une classe B180 w246 essence (122cv de base), j'ai fait une reprog chez un ami qui est professionnel dans le domaine.
Stage 1 et bioéthanol + qq réglages sur la boite .
Et nickel.. le changement est bluffant et surtout le plein à 30 euros..
De plus c'est quasi indétectable..
Donc si certains veulent des infos n'hésitez pas
Bonne journée
Gain approximatif 50cv
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