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Bonne nouvelle !
J’ai pu accéder aux ballast seulement en feintant le cache sous le pc avant.
Là, première surprise, le ballast du deux incriminé avait déjà été changé.
J’ai donc démonté les deux ballasts, un coup de nettoyant contact, puis remontage en les intervertissant.
Depuis hier plus de soucis, en espérant que ça ne reviennent plus.
Autre soucis, le deux droit éclair plus bas que le gauche.
Après une lecture au pc, j’ai j’ai une erreur liée au calculateur du correcteur d’assiette du feux.
Là, deux possibilités, soit il faux changer le calculateur, soit une reprog chez Mercedes ou simplement nettoyage
Merci beaucoup ?
Pas encore, mais je pense faire ça ce soir.
Par contre, il faut démonter le pare choc complet pour pouvoir les intervertir, et ça c’est pas marrant à faire y’a pas mal de travail !
Pour résumer :
- le phare avant gauche fonctionne à l’allumage pendant 3-4 minutes, puis s’eteint.
- lorsqu’il s’eteint, j’éteins puis rallume aussitôt le phare, il fonctionne puis rebellote 3-4 minutes après.
- La cc MB n’a pas pu faire une lecture défaut aujourd’hui je suis passé chez un garage généraliste. Il n’ont pas trouvé de défaut correspondant à mon défaut. Le seul défaut qui ressort est un soucis au niveau du correcteur d’assiette de l’autre phare. C’est le cas car le phare donne l’impression d’eclairer davantage vers le bas.
Les ampoules, avec leur culot carré, sont neufs.
J’ai procédé à un nettoyage des branchements avec le produit adéquate.
Question :
Mais si le phare fonctionne bien, c’est que le ballast est fonctionnel ?
Fait avec l’ampouel Pas de changement.
Le ballast est bien le boîtier qui se trouve sous le boîtier du phare ? Il faut démonter le boîtier pour y avoir accès ?
Produit nettoyant contact acheté ce matin et cosses nettoyées, pas de changement
Je viens de sortir de la concession MB de chez moi, ils ne peuvent pas me prendre ce matin, et semaine prochaine je reprends le travail, ça va être chaud !
N’ayant pas de KF, le wd40 peut il faire l’affaire ?
Je vais essayer ça, mais c’est peux atteignable, pas trop de place pour atteindre les câbles. Tu penses qu’il faut démonter l’optique pour ça ?
Bonsoir a tous,
Je suis nouveau sur le forum, donc presentation,
Je suis pierre, 29 ans, de basse normandie.
Je suis proprietaire d’une e320 2007 phase 2, pack avantgarde. Elle est noire et a pas mal d’options sympas (toit pano, xenon, etc)
Depuis quelques jours j’ai une soucis au niveau du feux avàt gauche.
Il fonctionne lorsque j’allume les feux, mais s’eteint au bout de 3,4 minutes.
J’ai changé l’ampoule et le ballast xenon, mais rien n’y fait.
Pourriez vous s’il vous plait me dire ce que vous en pensez, est un soucis connu ? Etc.
Merci pour votre aide !
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