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Pour l'airbag ok, je débranche la batterie et pour la spirale j'ai cru comprendre qu'il ne fallait surtout pas y toucher
ah oui pas bête ! Merci de m'y faire penser^^
Si malgré tout je dois le remplacer, aurais-tu un schéma explicatif pour le démontage et remontage stp ?
J'ai cru comprendre qu'il faut faire très attention à un capteur d'angle de braquage, mais faire attention à quoi ? qu'est-ce que ne doit pas faire le capteur ? J'ai pas très bien compris. (J'ai vu d'autres postes, notamment un sur une clk w209 mais d'avant 2004 : https://www.forum-mercedes.com/topic-19 … tant.html)
Si tu peux m'éclairer, je te remercie d'avance
Bonjour Pierre81,
Non je n'entends pas la pompe fonctionner lorsque j'actionne le comodo.
Que veux-tu dire par poussoir ou rotatif ?
Pour que le produit de lave glace sorte des gicleurs j'appuie sur le comodo si c'est cela que tu veux dire par poussoir ou rotatif ?
Plus haut j'ai mentionné le comodo VALEO, tu en penses quoi ?
Bien à toi
Bonjour,
désolé du délai, j'ai seulement commencé à y regarder il y a quelques jours.
Portière fermée et toujours pas de lave glace qui sort quand j'appuie sur le comodo.
Par contre pour le fusible je ne sais pas vraiment comment le vérifier. j'ai regarder sur la dotation des fusibles de ma CLK et le comando est le numéro 64, quand je le retire, le régulateur de vitesse ne s'affiche plus sur le tableau de bord et lorsque j'en remet un nouveau le régulateur fonctionne à nouveau mais pas le lave glace.
Dois-je en conclure que c'est le comodo ?
Ok merci de l'information
Bonjour,
J'ai eu un devis (fait en 2019) pour le changement de mon comodo dont la pièce coûte à elle seule +- 125 € HTVA.
J'ai regardé la référence du comodo sur leur devis : A203 545 0310, et il s'avère que selon le site : pièces auto24, il s'agit d'un comodo qui ne convient pas pour ma CLK.
J'ai alors entré mon V.I.N. et le site me propose une pièce de la marque VALEO au prix de 55 €. Voici le lien: https://www.piecesauto24.be/9382412-valeo
Est-ce que selon vous c'est une pièce de qualité ? Si pas, quelles marques me conseilleriez-vous ?
Auriez-vous un schéma pour la dépose et repose du comodo s'il vous plait ? ma voiture date de 2005.
Merci d'avoir lu,
Bonne journée ,
Rapha
Bonjour,
C'est bien la bonne pièce que j'ai commandé.
J'ai trouvé un site sur lequel on peut encoder notre V.I.N. C'est le site Oscaro.
C'est dommage que tous les sites ne fassent pas les commandes en fonction du V.I.N.
Merci de m'avoir répondu , je te souhaite une bonne journée.
Bonjour, j'ai commandé une pompe essuie glace de la marque SWAG pour mon CLK sur le site suivant: https://www.toppiecesauto.be/fabricant/swag/7311145, mais je ne suis pas sur que cela soit la bonne pièce...
J'ai cherché après des sites où il faut encoder le V.I.N pour avoir la bonne pièce mais je n'en ai pas trouvés.
Quelqu'un pourrait-il me dire s'il s'agit de la bonne pièce s'il vous plaît ?
Si quelqu'un connait un site où je peux encoder mon V.I.N pour commander mes pièces je suis preneur.
Merci d'avoir lu.
Bonne journée à tous,
Rapha
Bonjour Rapha94
Dès que le moteur tourne, l'huile se met à circuler partout, et il lui faut un certain temps pour redescendre dans le carter (je dirais environ une heure, à vue de nez...)
A froid (avant de démarrer le moteur), le niveau de la jauge doit se situer un peu en dessous du maximum (JAMAIS au-dessus pour la raison indiquée plus haut)
De toute façon, ton véhicule doit être équipé d'une sonde qui te donnera une alarme si le niveau d'huile est insuffisant...
Bonjour Pierre 81,
merci pour les informations.
Je viens à nouveau de vérifier le niveau d'huile et là, elle n'était plus au minimum mais à la moitié.
Pourtant hier j'avais à peine allumer ma voiture 5 min, ces 5 minutes là auraient-elles fait la différence ?
Pourquoi une telle différence quand la voiture est froide ou chaude ?
N'ayant parcouru que 2650 km, est-ce tout de même normal que mon niveau d'huile se trouve déjà à la moitié ? lol
Bonjour à tous,
Ma voiture est une clk w209 de 2005, 200 kompressor 163 chvx.
Hier, j'ai regardé mon niveau d'huile moteur et j'ai constaté qu'il était au minimum, cela me semble anormal d'autant plus que l'entretient (assyst A) a été effectué chez Mercedes en février de cette année et que j'ai roulé 2650 km depuis ce dernier. Au moment de l'entretient ma voiture avait 131 868 km.
Je n'ai jamais constatée de trace d'huile en dessous de ma voiture, selon vous, qu'est-ce-que cela pourrait être ?
Dois-je vidangé le peu d'huile moteur qui me reste et refaire le plein à nouveau ? Lorsque l'ancien propriétaire m'a vendu la voiture, il avait été faire l'entretien chez Mercedes et le garage avait mis de la 00w40 comme huile moteur et moi depuis que je fais l'entretien toujours chez Mercedes, ils mettent de la 5w30 dans ma voiture. Laquelle des deux dois-je mettre si je veux le faire moi même ?
Si jamais auriez-vous une référence d'huile à me conseiller ?
Merci à ceux qui ont pris le temps de lire.
Bonne journée
j'aurais plus facile en retirant la roue ^^
je dois débrancher la batterie ?
ps: aurais-tu une référence pour la pièce en question stp ?
Merci pour le schéma
Bonjour à tous est-ce que quelqu'un parmi vous pourrait-il me fournir un schéma concernant le démontage et le remontage de la pompe à eau d'essuie glace pour clk 2005 kompressor 200 s'il vous plait ?
Je sais qu'il faut enlever la roue avant gauche ainsi que la garniture mais après ça je ne sais pas et je ne veux pas me tromper ^^ .
merci et bonne soirée
Bonjour à tous,
Je pense que ma pompe lave glace ne fonctionne plus, aucun liquide ne sort lorsque j'appuie sur le bouton(le réservoir est plein) et les essuies glaces ne se mettent pas en action. Les essuies glaces fonctionnent encore seulement quand je les utilises seuls.
comment savoir si c'est réellement la pompe qui a un souci ou le commodo ?
merci à tous de m'avoir lu
La présentation est faite ^^
Quant à la dépose je n'ai pas accès car on me demande une clé ???
Bonjour à tous,
Je m'appelle Raphaël, je suis propriétaire d'une Clk w209 phase II 200 kompressor grise flèche d'argent
Mon véhicule a actuellement 123.000 KM
Son caractère sobre et à la fois un peu sportif m'a séduit, je la trouve aussi très confortable, néanmoins consommation un peu excessive, je tourne + ou - à du 8L/100KM.
Je dispose d'un toit ouvrant, ainsi que le cuir noir.
J'aimerai la garder avec moi tout au long de ma vie ^^ même si ça peut paraître un peu utopique lol.
Merci à tous d'avoir pris le temps de lire a +
Bonjour à tous,
J'aimerais démonter le pare choc arrière de ma clk pour pouvoir remettre en place un capteur qui est tombé suite à un petit accrochage avec un arbre.
Le pare choc n'a rien du tout, et le radar fonctionne toujours.
Cependant, je n'arrive pas à le fixer car je n'arrive pas à voir correctement.
J'ai regardé sur internet pour avoir un tuto, pour démonter/remonter le pare choc arrière de ma clk mais je n'ai rien trouvé ...
Est-ce que quelqu'un parmi vous aurait-il un des explications, un schéma à me fournir pour savoir où sont placés les points de fixations du pare choc arrière ?
Merci, bonne journée à vous
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