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#1 Re : Classe A W168 » Crémaillère de direction Mercedes classe A 170 CDI 2000 » 24-11-2017 18:28:26

Bonsoir,
tu pourras trouver ces pièces dans une casse auto, sur une voiture qui n'a pas trop de kilomètres ou alors les prélever sur une voiture à vendre pour pièces sur les sites internet.

#2 Re : Classe A W168 » A 170 DCI 1998 » 11-11-2017 21:38:52

Bonjour Hamza et bienvenu sur ce forum.
Malheureusement je ne connais pas les moteurs diesel mais tu trouveras de l'aide.
A bientôt.
Cordialement.

#3 Re : Classe A W168 » Crémaillère de direction Mercedes classe A 170 CDI 2000 » 08-11-2017 21:43:34

Bonsoir et bienvenu sur ce forum !

Combien de Kms a ta voiture car j'ai eu pas mal de W168 et aucunes n'avaient ce problème de jeu !

Je ne sais pas si on peut réparer une crémaillère mais tu pourras très facilement en trouver une d'occasion pour la remplacer, sur internet style lecoincoin.

Cordialement

#4 Re : Classe A W168 » Changement roulement pompe climatisation avec photos » 31-10-2017 12:59:14

Effectivement ça peut être un bon plan pour ceux qui n'ont pas de presse !

Cordialement, Eric

#5 Re : Classe A W168 » Changement roulement pompe climatisation avec photos » 30-10-2017 20:03:02

Salut Christophe,

le roulement pour la pompe de clim' c'est un 35mmx52mmx20mm, référence 101-011 chez "123roulement".

Par contre je ne sais pas si la pompe est la même sur W169 et W168. La référence que je te donne pour le roulement est pour une W168 !

Bonne soirée.

Eric

#6 Re : Classe A W168 » Feux qui reste en plein phare » 25-10-2017 20:54:42

Bonsoir Jacques,
as tu vérifié si ce n'est pas le commodo de phares qui a des soucis ? Le levier a t'il bien les positionnements codes/phares bien distincts ?
Cordialement, Eric

#8 Re : Classe A W168 » Class A 170 cdi problème de démarrage » 14-10-2017 18:04:31

Bonsoir,
à mon avis c'est bien le contacteur qui doit déconner. Il faut peut être le changer.
Cordialement, Eric

#9 Re : Classe A W168 » recherche référence boite de vitesses » 11-10-2017 18:59:40

Bonsoir,
oui il est préférable de changer l'embrayage et la butée pendant que la boite est démontée ! Tu seras tranquille de ce côté là.
Il n'est pas nécessaire de changer le volant moteur, à moins que les dents autour pour le démarreur soient complètement abîmées, ce qui est rare.
Un volant moteur Bimasse n'est pas impératif, perso je n'en mettrais pas un.
Cordialement, Eric

#10 Re : Classe A W168 » Démontage cache airbag passager » 11-10-2017 18:50:40

Bonsoir et merci pour les documents de démontage, c'est exactement ce qu'il me fallait ! smile

A bientôt sur le forum !

#11 Re : Classe A W168 » Démontage cache airbag passager » 07-10-2017 20:03:49

Bonsoir,
justement je cherche la procédure pour démonter ce tableau de bord si c'est possible. Merci.

#12 Re : Classe A W168 » Class A 170 cdi problème de démarrage » 07-10-2017 19:31:22

Bonsoir,
au vu du diag le neiman peut être une piste. Par contre si c'est ce neiman je ne comprends pas pourquoi il y a un changement de démarrage à froid ou à chaud ?!
Quand tu dis que la voiture ne démarre pas à froid, le démarreur tourne t'il sans que le moteur ne démarre ou alors le démarreur ne tourne même pas ?

#13 Classe A W168 » Démontage cache airbag passager » 06-10-2017 18:31:03

osavoyard83
Réponses : 4

Bonjour,

quelle est la procédure de démontage de l'habillage en plastique de l'airbag passager ?

Le VIN est : WDB1680311J445902

Merci d'avance

Cordialement, Eric

#14 Re : Classe A W168 » Class A 170 cdi problème de démarrage » 02-10-2017 19:22:43

Bonsoir,

non tu n'es pas obligé d'attendre la chaleur pour refaire un diagnostique, les défauts sont gardés en mémoire. De connaitre les codes erreur seront une bonne info.
Quelle est le modèle et l'année de ta Classe A ?
Affaire à suivre.
Cordialement, Eric.

#15 Re : Classe A W168 » jeu roue ARG » 26-08-2017 19:31:15

Bonsoir,
désolé je n'ai jamais fait cette intervention. J'espère que tu trouveras réponse dans ce forum.
Cordialement.

#16 Re : Classe A W168 » Problème dégivrage qui s'allume tout seul sur rétroviseur droit » 16-08-2017 08:12:36

Hello Mdiabolo,
à mon avis les fils de dégivrage doivent être coupés à un endroit sur le faisceau, ce qui occasionne une mauvaise alimentation ou un court circuit (ton fusible a grillé).
Vérifie au niveau des articulations des portes, aux endroits où se plient les fils, en général le problème se situe là.
Tiens moi au jus.
Cordialement.

#17 Re : Classe A W168 » Achat classe A » 16-08-2017 08:03:50

Hello MB320CDI,
les petites classe A W 168 de 1998 à 2004 sont vraiment très bien dans l'ensemble, avec une très bonne qualité de matériau et elles vieillissent bien. Tu peux en trouver à de bons prix, maximum 4500 euros.
- Evite les diesel (problèmes de turbo et d'injecteurs)
- Si tu es un bon bricoleur sur les voitures tu peux tenter une boite auto pour le confort de la conduite, les systèmes électroniques des boites tombent en panne mais une fois fiabilisés tu es tranquille. Par contre il faut tout démonter toi même sinon ça coûte un bras.
Ou alors tu prends une boite manuelle, à ma connaissance pas de problèmes particuliers.
En essence il faut mieux prendre une ++ grosse cylindrée, au moins une A160, avec un 1,6 cm3, ou alors le mieux une A 190. En consommation c'est du 8, 9 litres au 100 km.
Ce sont vraiment des supers voitures pour la ville avec une très grande visibilité et la modularité des sièges permet rapidement de mettre des grosses choses à l'intérieur. Confortable aussi sur les longs trajets.
Si tu veux d'autres renseignements n'hésites pas.
Cordialement.

#18 Re : Classe A W168 » Butées amortisseurs avant classe W168 A140 2002 » 16-08-2017 07:38:44

Hello Mercovic,
pour répondre à tes questions :
- oui les butées sont déjà graissées et prêtes à l'emploi
- non, ce n'est pas la peine de mettre du frein filet pour bloquer les vis, ça tient bien tout seul
- je suis étonné que les vis n'arrivent pas à 60 Nm, à ne pas confondre avec 60dN m parce qu'en général les clés dynamométriques sont échelonnées en dNm. Il faudrait donc régler ta clé à 6 dNm, ce qui fait 6 kilos. A vérifier.
Si la vis s'est "relâchée" comme tu dis au serrage, c'est que le filetage dans l'alu a foiré, ce qui n'est pas bon du tout. Si c'est le cas il faut le réparer avec un filet rapporté.
Bonne journée et tiens moi au jus.
Cordialement.

#19 Re : Classe A W168 » vidange boite de vitesse » 31-07-2017 11:22:51

Bonjour Pogor,

Attention, je pense que le bouchon sur la photo que tu montres n'est pas celui de la boite de vitesses mais celui pour vidanger le moteur !

Cordialement, Eric

#20 Re : Electricité / électronique VP » Carte électronique toit ouvrant w168 » 27-04-2017 19:26:09

Bonsoir à tous,

problème résolu par la modification d'une came qui vient appuyer sur l'un des microswitchs ! Je pense que cette pièce en plastique avec les cames d'arrêt n'est pas la bonne, a t'elle été changée avant que j'achète cette voiture ?? Bizarre !

#21 Electricité / électronique VP » Carte électronique toit ouvrant w168 » 26-04-2017 18:57:01

osavoyard83
Réponses : 1

Bonsoir à tous,

Problème sur le module électronique de commande qui se trouve fixé sur le moteur du toit ouvrant ( W168 classe A) ??

Ouverture et fermeture fonctionnent très bien, SAUF qu'en position fermé, après que les contacts du module aient arrêté le moteur, le module ne commande plus l'ouverture ! Il faut reculer légèrement en manuel jusqu'à réenclencher les microswitchs du module pour que le moteur soit à nouveau sous tension !
J'ai pensé à un problème sur la carte, en ai acheté une neuve mais toujours le même résultat. Çà ne vient donc pas des composants de la carte en elle même.

MA QUESTION: Y a t'il une procédure pour faire un reset de ce module électronique, une manipulation sur les microswitchs ou un réglage particulier à effectuer lors du changement de ce module ?

Si un électronicien ou un électricien a déjà mis les mains et le cerveau là dedans, merci de vos réponses car là je sèche complètement. Expliquez moi le protocole de ce module de commande.

je peux vous envoyer des photos pour vous aider au cas où !

Cordialement, Eric

#22 Re : Classe A W168 » Lien entre tension batterie, diagnostique et erreurs OBD ? » 14-03-2017 21:04:09

Bonsoir,

merci pour cette réponse, je vais donc commencer par mettre une batterie neuve.

#23 Classe A W168 » Lien entre tension batterie, diagnostique et erreurs OBD ? » 08-03-2017 19:31:51

osavoyard83
Réponses : 2

Bonjour à tous,

peut on faire un diagnostique fiable avec une tension de batterie à 11,6 volts, comme cela a été fait dans ma concession Mercedes ? Voir la pièce jointe ci dessous.

S28C-617030711440.pdf

Quelques précisions, quand le moteur tourne la tension monte et se bloque vers 14 volts mais moteur à l'arrêt la tension chute à 12,10 volts. Contact mis pour le diagnostique, la tension descend à 11,6 volts.

La tension d'une batterie, moteur à l'arrêt, ne devrait elle pas être toujours à 12,6 volts ? Ma batterie a t'elle un problème ?

Une tension faible où un problème de batterie peut elle générer des codes d'erreur comme le document joint ? (Problème de communication avec les différents calculateurs). J'ai vérifié toutes les fiches de connexion, mis du nettoyant contact mais rien n'y fait. Les erreurs reviennent aléatoirement !

Je vous remercie de vos réponses, elles pourront m'aiguiller.

Bien à vous, Eric

#24 Re : Classe A W168 » Mercedes A160 W168 1998 qui broute principalement à froid » 03-02-2017 12:54:17

Bonjour,

il faudrait évidemment faire un diag pour avoir des codes d'erreur et partir sur quelque chose de précis, je penserais à un problème de débitmètre d'air.
Si c'est le cas c'est un peu compliqué sur ces voitures car il est complètement intégré au calculateur du moteur, ce n'est pas une pièce indépendante sur le tuyau d'admission d'air que l'on peut changer facilement.
Avant toute chose un diag donc.
Cordialement, Eric

#25 Re : Classe A W168 » Renseignements achat classe A » 06-12-2016 09:20:51

Bonjour,

en usage mixte, ville et plus longs trajets la consommation tourne autour des 7L, 8  litres /100 avec une conduite mixte et dans le Var les routes aussi ne sont pas plates.

A+ tard, Eric

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