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#1 Re : Sprinter 906 » Sprinter 213 CDI problème coupure turbo et moteur en roulant » 24-07-2018 07:41:57

bonjour à tous, un pti UP pour ce topic, personne qui aurait une idée ?

#2 Sprinter 906 » Sprinter 213 CDI problème coupure turbo et moteur en roulant » 23-07-2018 08:56:39

AMasuta
Réponses : 1

Bonjour à tous,

Mon Sprinter depuis quelques mois me causes quelques soucis sur la route, malgré la recherche de panne par diag, le changement de certains capteurs et pièces, mon sprinter continue de rendre mes livraisons difficiles sur la route.

Pour être clair, il m'affiche le code P1955 sur mon diag, dont j'ignore la définition, mais j'ai changé le capteur de pression de sural, capteur admission, capteur différentiel des gazs d'échappement, mais rien n'a changer ; ensuite un mécano m'a dit de remplacer les électrovanne de turbo, rien n'y fait ça coupe toujours en mode dégradé, plus de tirage.

Depuis une semaine maintenant, en roulant le moteur se met à couper avec voyant ESP et ASR ( voyant avec la roue ) qui s'allume. Impossible de redémarrer immédiatement, le démarreur se lance, moteur tourne mais ne démarre pas .... mad faut attendre une dizaines de minutes pour qu'il redémarre.

Qu'est-ce que tout celà peut bien vouloir dire, en excluant de le changer pour un neuf pour le moment big_smile car c'est pas le moment ...

J'aimerais vraiment essayer de réparer ces pannes, car mon sprinter est encore en bon état de service, il roule bien mise à part ses problèmes....

merci d'avance à vous chers passionnés !

#3 Présentation des membres » présentation AMasuta » 23-07-2018 08:30:24

AMasuta
Réponses : 6

Bonjour à tous,

je suis un professionel, j'ai un sprinter 213 CDI 906 de 2008, et comme beaucoups d'entre vous je me suis inscrit pour mieux connaître mon véhicule, de travail, qui m'est chère au quotidien, donc du coups j'espère que vous m'aiderez chers membres du forum.

Depuis quelques mois mon sprinter me fait des caprices malgré le bon entretien du véhicule, que je vais exposé sur le forum.

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