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le durits sont ok, refroidisseur étanche, le turbo tourne jusqu'à 0.35 bar. La wastgate resterait ouverte?
Faut que je dépose et que je contrôle....
Merci
Bonjour, ce camion a été passé à la valise quand le problème a été trop embêtant. Pas de défauts signalés.
J'ai fais un test vendredi soir en supprimant le refroidisseur (intercooler) plus de pression du tout.
Avant de déposer le turbo pour le faire contrôler, j'aimerai connaitre les pression et à partir de quel régime moteur, actuellement j'ai 0.35 à 0.40 bars à 2500 t/mn, 0.15 bars à 1500 t/mn.
Merci
Bonjour, merci pour la réponse. Non je n'ai pas de code défaut.
Bonjour à tous.
Je suis utilisateur d'un Atego 918 KN de 12/2002, N° de serie WDB9720311K774342
Ce camion n'a que 260 000 Km autant dire juste rodé.
Je voudrais connaitre la pression de suralimentation du moteur, avec la pose d'un manomètre sur la durit d'admission, je ne trouve que 0,35 Bars.
Ca me semble peu, je n'ai pas de données. Avant de me lancer dans des démontages qui ne seraient pas forcément nécessaires, j'ai bien lu toute la RTA mais il n'y a pas cette information.
Ce camion se traine sur la route avec un manque de puissance flagrant et une consommation qui avoisine les 25 à 26 l /100 km malgré un entretien moteur tous les 10 000km, (filtres huile, gas-oil, vidange, soufflage f à air).
Merci d'avance
Rémi Colonna
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