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bonjour à tous,
quelqu'un connaitrait le fonctionnement de la vanne d'inversion de la pompe à liquide de refroidissement ?
la dépression ouvre ou ferme le circuit ?
on peut lire :"Le flux de liquide de refroidissement peut être stoppé au moyen d'une dépression par la vanne d'inversion de la pompe à liquide de refroidissement, qui se trouve à gauche sur l'actuateur du papillon des gaz. Un tiroir de commande est repoussé par la roue à ailettes et l'arrivée de liquide de refroidissement est par conséquent fermée."
je comprends que la dépression ferme le circuit.
c'est bien ça ?
merci !!
tout est bien qui finit bien, c'était juste la durite en sortie d'intercooler qui était morte !
à suivre...
ca marche passss
pAtrice
bonjour à tous,
je suis le nouveau propriétaire d'un sprinter 316 cdi de 2011 que j'ai trouvé avec le moteur cassé.
le moteur a été remplacé par un équivalent de 2015 et cela nécessite quelques petits "réglages" !!
d'où ma présence ici où quelques posts m'ont déjà été bien utiles !
A+++
Patrice
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