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#1 VP » VDS pour pièces W210 E-240i élégance 1999 » 10-01-2019 11:04:35

Tank-1
Réponses : 0

salut

je met en vente pour pièces uniquement complète

mercedes w210 e240i
241 000 km arrondie

moteur segmentation usé

mais fonctionne

bva5
gros réservoir
ja
rétro électriques et rabattables
clim auto
4 ve (2 hs) (vitre remonté et calé)
attelage
asr
air bag
esp
radio (hs j'ai cassé la façade)
gros alternateur

plaquette usé (18€ en neuf)
amortisseur usé ou ressort car l'arrière est bas

je m'en sert de temps a autre et hier j'ai fait 250 km avec sans soucis

j'était en litige avec le garage qui me la vendu mais sa va me couter un bras pour une merde…

cg barré classé VEI

destiné à la pièces

théoriquement a prendre sur plateau …

TARIF 800 euro pas moins …
Lieux entre Ussel (19) et la courtine (23)

rien que la bva dépasse ce prix en casse!

190110110534990179.jpg

<a href='https://www.casimages.com/i/190110110536915146.jpg.html' target='_blank' title='Mon image'><img src='https://nsa39.casimages.com/img/2019/01/10/190110110536915146.jpg' border='0' alt='Mon image' /></a>

#2 Re : Classe E W210 » Changement bougie de préchauffage » 31-12-2018 08:16:38

on voit ceux qui ne connaisse rien sans son ordi ..

#3 Re : Classe E W211 » [Résolu] Poignée de frein à main (à pied) sort de son logement » 28-12-2018 16:16:14

a voir cette photo les vis ont déjà était trafiqué
s'en doute que la poignet a du être bricolé
quant l'on tire trop fort ou quant le câble est coincé ou que le mécanisme du capot ce tord sa finie par arrivé

#4 Re : Classe C W202 » Problème circuit gasoil » 26-12-2018 14:00:49

les durite transparente ce remplace , sa vieillie très mal et sa prend l'air.

après pour réamorcé bon courage . car pas de pompe à main . ni de purgeur

#6 Re : Classe C W203 » Bonsoir !!Ma mercedes classe c 220 break ne demarre pas » 26-12-2018 13:54:35

ou batterie en fin de cycle un classic sur ces model
comme dis plus haut
sa fait partie de la fiabilité de ces moteur
soucis connue en autres
alternateur
pompe à injection
injecteur
pompe immergé
capteur divers
boitier de démarrage
anti vole

la w203 comme la w202 sont connu pour ces pannes à répétition

#7 Re : Le café du coin » site US ROCKAUTO.com - attention, perso c'est du malhonnête » 26-12-2018 13:48:07

pour ma part jamais eu de soucis avec rockauto

au acheteur de savoir que au us ils ont d'autre cahier de charge .

pour mes us je commande sans souci
et pour les autres
j'essaie de connaitre les correspondance

pour les allemande ro est pas forcement recommander il y a des site direct Allemagne qui vont bien
ex atp autoteile

au us par exemple le v6 2.4i n'existe pas

#9 Le café du coin » fêtes » 23-12-2018 14:05:24

Tank-1
Réponses : 10

Salut

Bonne fêtes
2018-2019

#10 Re : Classe E W211 » Perte de puissance » 18-11-2018 15:24:25

c'est le même que sur le jeep gr cherokee
il s'agit d'une westgate électronique

sa tourne entre 200 et 250 sur le net

#12 Re : Classe E W210 » Petit souci moteur E280 » 15-11-2018 22:10:27

pourquoi acheter une voiture avec un problème ?

surtout que ces moteur ne sont pas réputé   regarde ma 2.4 a la segmentation hors de service …

1 l'éthanole si pas régler pour sa peux provoquer de la casse…
2 le système d'injection en prend un coup

un truc con vu que le mec a mis de l'e85
ton filtre à essence doit être colmaté
- le e85 sa décape et donc les merde du réservoir vont ce décoller et ce loger dans ton filtre qui lui sera colmaté et donc quant tu accélère tu aura moins de flux donc moins de pression …

panne à la con mais qui arrive souvent au e85 (tres souvent)
ou monté à l'envers… (la sa ne roulera pas.)

la pompe à essence … ne sont pas prevue pour e85
donc si sa fait sa elle est en fin de vie car ce carburant est plus sec ...

#13 Re : Classe E W210 » clé enfermée dans le coffre » 13-11-2018 13:20:52

par le dessous de la voiture sa ce fait certes pas évidant (j'avais fais comme sa )

#14 Re : Classe E W210 » clé enfermée dans le coffre » 13-11-2018 12:14:34

avant de commander une clè

essaie d'allimenter le plus de ton alternateur ou ton démarreur

cette méthode nous a était dite par Mercedes France …

a l'époque nous avions une classe c cdi(belle M de) et idem sauf que la batterie là était dans le coffre et que si batterie déconnecter ou à plat  … sa verrouille la malle …

le garage du coin  ne savait pas comment l'ouvrir … un autre ne donne pas ces info…
puis une connaissance connaisseur une connaissance a Mercédès France . et hop une info officiel mb) 

apres je ne sais pas si la classe E partage la même config mais je pense que le Positif dois toujours alimenter en direct la cabine donc logiquement le déverrouillage de la male  (ne pas laisser alimenter trop longtemps)

après selon l'année … le système est soit Pneumatique a dépression donc un gas qui a un bon coup de mains arrive a te ouvrir les porte avec un balle . 

ou en arrivant à trouver un tuyau de cette dépression et en soufflant ou aspirer

ou

essayer avec une vitre  vu que cette la maladie des Mercedes …  vitre arrière ,  si tu arrive a ouvrir une porte tu pourra ouvrir ta malle

#15 Re : Classe E W210 » clé enfermée dans le coffre » 13-11-2018 12:00:29

après il il à la méthode électronique en envoyant la même fréquence que ta clèf … demande a un jeune de ton cartier il dois avoir sa et tu lui donne la carte grise en récompense lol

(ce matos ce trouve en Roumanie ou en Albanie car la bas,  tout le monde perde leur clef )

ces voiture sont bien plus facile à ouvrir que les ancienne générations smile je dis sa mais je ne dis rien ..

#16 Re : Classe E W210 » clé enfermée dans le coffre » 13-11-2018 11:51:42

sa frôle les 400€ bip + clè  ttc

(bien arrondie )

il te faut la carte grise + tes papier

et env. 15 à 30 jours pour que la clef revienne d'Allemagne (plutôt de roumanie^^)

#17 Re : Classe E W210 » E240 i pb segmentations? » 12-11-2018 12:26:09

salut k'ai eu un premier retour du service Juridique

il reprenne une grande partie les documents et ont fait le rapport finale

- Soit il faudrait refaire ce moteur a neuf mais sa dépasse le prix du véhicule
- soit remplacer le moteur par un neuf et idem

Donc elle est 2conomiquement irréparable

ils demande de bien vouloir me faire un chèque wink et de Venir récupérer le véhicule à leur frais.

de plus ils me décharge de ces avarie et sa deviens un vice caché …

qui en plus vu que le garage na fais aucun entretien sur ce vl ni contrôle avant de la vendre le conseille juridique le condamné a avoir vendu un véhicule non conforme par rapport a un article…

la sa ne rigole plus ils hausse les sections contre lui .

et vu qu'il n'est pas venue … ils n'ont pas trop apprécier .

le garage n'a pas répondu à l'expert il ma envoyé la preuve (comme j'avais fait …) sa non plus il na pas aimé …

de toute facon ils ont du ce renseigner au tribunal de grande instance car ils l'avise que si il ne répond pas sous 30 jrs … il y passe .


Franchement l'autre jours je n'était pas très rassuré vu que sa n'avancé pas vite… ma là sa me redonne le sourire .

#18 Re : Classe E W210 » clé enfermée dans le coffre » 12-11-2018 12:15:16

salut

à tu les portes verrouillé  ?

ou vitre entre ouverte .

tu peux alimenter en + ton alternateur qui alimentera la cellule (habitacle) et te permettre normalement de déverrouillé ta cellule et d'ouvrir ton coffre via le bouton d'ouverture

#19 Re : Classe E W210 » E240 i pb segmentations? » 03-11-2018 12:24:29

moi elle viens d'un garage qui la acheté a un autre garage

donc en crois acheté serin chez un soit disant pro…

la benz démarre au 1/4 de tour

sur un turto l'usure est plus importante .

la c'est une essence v6 moderne 240 mkm et moteur usé c'est bizard  .

bref si ce garage ne me rembourse pas cette épave je le met au tribunal

et vu que en plus il utilise le siren de sa femme il va le payer chère
de plus je vais lui demander de payer les frais de l'expertise (garage ) + courrier etc

la je vais demander à mercedes un devis mais vu que les chemise sont atteinte … le moteur est bon pour la casse)  car je crois que ce bloc est usiné

#20 Re : Classe E W210 » E240 i pb segmentations? » 02-11-2018 15:06:23

comme une queue de bique, bonjour la fiabilité merde sèche …

pour mois mercedes rejoint Renault Peugeot/ citroen lifan et bmw comme marque non fiable .

donc pour moi plus jamais de mercedes et retour avec des us ...

#21 Re : Classe E W210 » E240 i pb segmentations? » 02-11-2018 15:02:34

salut tous,

bon j'ai recu le rapport de l'analyse de l'huile…

preuve que la segmentation est hors service et que même les chemise sont atteinte .
il y a des trace de limaille.

copier coller du rapport

le message de l'expert:

ci-joint le compte rendu de l'analyse d'huile qui fait ressortir des dommages interne au moteur

eu égard aux éléments du dossier, je dépose mon rapport a votre assureurs …

là celui du labos: la tâche d'huile (la coupe de la goute d'huile) (prélevé par seringue)
est catéristique d'une étanchéité de la segmentation dégradée.
le niveau d'oxydation du lubrifiant Confirme des Astreinte thermiques supportées par celui-ci.
de plus nous relevons une présence d'écailles ferriques que nous attribuons aux chemises.

diagnostique du 24/10/18
via le groupe ANEA paris...

#23 Re : Classe E W211 » W211 vitres en pannes!!!! » 19-10-2018 13:48:37

un bouton de lève vitre peux être également en cause .

sur ces model tous électroniques … sa peux être pas mal de chose

ex fusible habitacle  (ou accessoire etc (plusieurs appellation différente)
relais idem peuvent fonctionner de paire
un faux contact fusible relais causse , masse hs ... )
faisceau
boitier etc

#24 Re : Classe E W210 » E240 i pb segmentations? » 17-10-2018 13:01:42

l'expert à fait un prélèvement d'huile.
résultat sous huitaine.

et je pense que le moteur fait un début de joint de culasse.

le mec tiens toujours le même discourt
je veux bien la réparer mais pas les frais de remorquage lol sa rentre en frais du garage il ne doit pas avoir d'assurance ce pauvre type .

de toute façon comme je l'ai dit a mon expert ( la partie adverse ne c'est même pas déplacé …) je ne la veux plus .

un truc que l'expert à relevé c'est que la voiture n'a pas était vérifier avant la vente et que mon afficeur met entretient dépassé depuis 85 jours…

il la marqué dans le pv.

suite bientôt

#25 Re : Classe E W210 » W210. Controle technique / 01-2019. Taux à 2.0 opacité - pollution. » 17-10-2018 12:55:15

comme dab il s'agit d'un cdi = moteur à problème
injection , turbo, alternateur, compresseur de clim …

ces moteur ne sont pas très fiable .

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