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Bonjour,
Honnêtement après avoir changer pneus et fait le parallélisme de la voiture toujours le même problèmes j ai aussi changer le support de boite et le roulement de l arbres de transmission je suis perdu la boite marche a merveilles je pence la ramène au garage prochainement je roule tout les jour avec La voiture le grognements et toujours pareil et na pas augmenter je suis perdu avez vous d autre solution.
Bonjour,
Merci beaucoup ml 63 bonne journée a toi.
Wbd2153751a006859 merci beaucoup
Pare contre pouvez vous me donne la réf des pièce si je vous donne mon numéro de châssis le palier y'a avec roulement intègre ou sans donc je comprend pas trop et pour les flector aussi.
Merci pour le schéma je vais achète les deux flector plus le palier d arbre puis on verra ensuite mais vue le kilométrage de ma voiture 246 mile km je pence que ça vient de la et oui effectivement ma boite marche nickel sur tous les rapports aucun accoup ou patinage je vous tiendrais au courant des que j ai fait la réparation merci encore ml 63.
Merci pour ta réponse le silentbloc de boîte vient d être change je pensée plus a un palier ou flector vue le bruit ça fait ron ron ron des que j accélère je sens que ça vient du plancher .
Bonjour,
Je me présente je m appele nail je suis propriétaire d un cl 500 w215 annee 2000 depuis 2 ans j'en suis très satisfait quelle belle machine.
Bonjour,
Depuis peut j ai un grognement suivie d un bruit de roulement a chaque accélération et comme une vibration sous la voiture et a tout les rapports je précise que la boite auto marche a merveille aucun accoup ou autre je voudrais savoir le symptômes d un palier d arbre de transmission merci pour votre aide .
Merci beaucoup ml 63 au top pare contre pas trop de place pour retiré tous ça mais bon ça va le faire.
bonjour,
je suis nouveaux sur le forum j aurais aimait savoir comment retire les catalyseur sur mon cl 500 si quelqu'un la déjà fait ou ses comment démonté les catalyseurs je suis preneur merci
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