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Bien que mon poste n'ai pas rencontrer de franc succès ,je le poursuit ,cela pourra peut-être aider quelqu'un.
Le tuyau noir qui part de la vanne egr se dirige vers une électrovanne a air ,en possédant 2 sur la voiture je les ai comparé et devant un résultat identique et la faible probabilité que 2 électrovannes sur la même position au même moment relève du pas de bol ,je suis partis sur un problème de calculateur .erreur fatal et perte de temps .
C’était bien elles qui posait problème ,a savoir que l'air doit passer de haut en bas lorsque le moteur tourne au ralenti (je n'ai pas vérifié a l’arrêt )
donc après passage au dégrippant et soufflette ,nettoyage du tube de mise a l'air libre ,tout remarche ,youpi
J'en profite pour poser une autre question ,sur mon électrovanne de gasoil sous la pompe ,j'ai seulement 6,5 volt ,normal ou pas ?
c'est bon j'ai trouvé comment mettre une photo
bien que pierre4012 ai dû résoudre son problème depuis 12/2014 ,je poste ici car cela pourra peut-être en aider d'autres.
je rencontre a peu prés les même symptôme ,le moteur démarre 5 sec puis cale et impossible de redémarrer ,
après avoir changé tout les joints et durites possible ,gonflé le réservoir pour mettre le circuit d'arrivé de gasoil sous pression.c’était pas mieux
je me suis aperçu par hasard qu'en débranchant lors du démarrage le tuyau souple noir au dessus du papillon de la vanne de la grosse arrivé d'air (désolé ,je galère pour mettre une photo ) ou en calant le levier a la moitié de sa course ,problème résolu jusqu'au lendemain, miracle
maintenant que je sait démarrer j'aimerais bien ne pas avoir a lever le capot tous les matins
auriez vous une idée de la façon dont la commande de cette vanne se fait ,ou des points a vérifier en priorité ?
un nouveau normand sur le forum .
je m'appelle eric et je suis du coté de rouen .
roulant peu et n'ayant pas trop de moyen ,j'ai récemment fait l’acquisition d'une c 220 cdi break de 1998 et 330 000 km parce que c'est une voiture qui m'a fait rêver plus jeune (il n'y a pas si longtemps quand même )
j'ai découvert le forum devant faire face a une panne et espère échanger avec vous en apportant mes quelques connaissances et des questions pertinentes .
a bientôt
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