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Bonsoir,
Me concernant, le problème venait d'un tuyau de circuit de dépression qui était débranché du réservoir de vide.
Maintenant, elle tourne rond au ralentie et démarre au premier coup de démarreur.
Voilà pour le retour d'expérience.
Bonne soirée.
Bonsoir JIMMY5113,
Contrôle ton circuit de dépression.
Peut être un tuyau débranché ou craquelé ?
Filtre sous les deux électrovannes de vide bouché ?
bonne soirée
Bonsoir à tous,
Je me prénomme Arnaud, j'ai 49 ans, j'habite en Seine et Marne.
Je suis responsable maintenance.
Je suis un passionné de la marque à l'étoile.
Actuellement j'ai une S210, une W209 et une Smart.
Merci de m’accueillir parmi vous.
Bonne soirée.
A bientôt
Bonsoir à tous,
j'ai également le même problème que toi Highlander avec ma W210; dès que la température est en dessous de 5°, cela devient difficile.
Ce matin, il y avait -2° et là, il m'a fallu une dizaine de coup de démarreur.
Si, quelqu'un à une idée ?
Merci
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