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Okay alors je vais essayer et je vous tiendrai au courant dans l'avancer de cette histoire
Je commencerai après quelle passe a la carrosserie comme ça chaque chose en son temps (en espérant que l'expert face vite)
Whoua je ne sais même pas par ou commencer tellement ton message est long mais super intéressant tkt pas
Donc pour toi boitier et carto ne valent pas le cout et je t'avouerai avoir peur de changer la carto car vivant a la montagne heureusement quelle marche bien
Alors mon filtre a essence a environ 2000km donc ça c'est cool et ma voiture bientôt 65000km
Parcontre je t'avouerai ne pas savoir comment vérifier ou bien même changer le filtre a essence
Donc pour toi la meilleur solution est de faire petit à petit?
Salut tout le monde et bonne année
Alors tout d'abord j'ai regarder 20 pages et utiliser la fonction recherche mais je n'ai rien trouver de concret
Bref, cette semaine je me suis dit " Ba Franck pourquoi tu passerai pas une w210 à l'éthanol comme ça on regardera la différence avec celle à essence" bref un truc histoire de m'occuper
Mais voila en regarder un peu (beaucoup voir trop) sur internet je me suis rendu compte qu'il y a plusieurs techniques:
- La basic l'ajout d'un boitier (beaucoup beaucoup trop chère)
- La personnalisé c'est a dire modification de la cartographie (un truc du genre)
- Et la plus intéressante à mes yeux le changement d'injecteur avec celui utilisé en Amérique
Mais je voulais avoir votre avis car moi je me chauffe à essayer la dernier mais j'ai ni la ref de l'injecteur ni si ça marche réellement
Merci de votre aide et l'aide que vous aller apporter a mon porte
Effectivement vue ce que tu dit ça ne doit pas être ça.
Le plus simple pour vérifié c'est d'enlever les catalyseurs
Salut
J'avais eu il y a 1 an des problèmes similaires à toi, perte de puissance à haute vitesse et des que elles montais trop dans les tours hop ça tombais.
Pour ma part c'était les catalyseurs qui étais totalement boucher.
Je ne sais pas si tu peux vérifier les tiens?
Bon courage
Whoua j'adorerai faire pareille mais j'ai jamais fais
Peut etre dans quelque année!
Salut
J'ai reçu les ampoules et les ai presque toutes installées (sauf boite à gant j'arrive pas à ouvrir)
Des que je pourrai (et quand j'aurai moins froid aussi) je vous mettrai les photos pour les intéressés
.
L'intérieur est vraiment agréable.
J'avoue que les projecteurs de porte ça fait un peu "beauf". Mais bon, je ne les ai pas payé donc je prends ^^.
Ha si c’est gratuit on prend toujours!
Bonjour. Tu peux aller voir dans ma présentation, j'ai des photos de ma W203 en full Led. Commandées en grande partie sur Ledperf.
Je viens de regarder!
Sympa tout cela, je n'ai pas commander les projecteurs des seuils de porte car j'ai peur que ça fasse trop
On vera avec le temps
francki94 a écrit :Merci les gars
Bon du coup j'ai commander un pack total led pour éclairage intérieur je vous posterai des photos du rendu.
C'étais pour donner une petite touche plus jeune à l'éclairage jaunâtre de l'intérieur qui me plais aussi mais bonTu as commandé ça ou stp ? aurais-tu un lien ?
Je te passe le site si il est bien
Merci les gars
Bon du coup j'ai commander un pack total led pour éclairage intérieur je vous posterai des photos du rendu.
C'étais pour donner une petite touche plus jeune à l'éclairage jaunâtre de l'intérieur qui me plais aussi mais bon
Je commence à me demander si le concessionnaire n'a pas fait une grosse opération d'extraction avant la livraison dans un but pas très catholique . Comme l'a dit @Sylvain, il faudra bien déposer les garnitures etc pour avoir un visu sur le faisceau.
CDLT
Ba bravo Mercedes bon je peut rien n'y faire s'en rendre compte 20 ans après pas sur qu'il y crois
Je regarderai cette semaine je vous tiens au courant
Oui étonnant que tu n'ais pas de traces de câbles à moins qu'ils aient été arrachés à la sauvage. Faudrait regarder plus précisément le passage de câbles au niveau de la gaine qui entre dans la porte et voir où tout ça part. Ils n'ont pas pu disparaître totalement!
Merci de ta réponse
C'est a se demandé si à l'époque Mercedes de Toulouse bossais bien
Non je rigole je vérifierais cette semaine m'ai ne m'y connaissant pas j'ai toujours peur de tout casser
En cadeau voici le poste qui été posé d'origine sur ma mercedes
Ha! Voilà qui est intéressant. Effectivement, tu fais bien de rappeler qu'il arrive qu'un concessionnaire pose des accessoires avant la livraison, selon les demandes du client. Pas exclu non plus qu'à un moment donné on ait pu enlever certains HP, allant jusqu'à remettre une garniture de porte trafiquée pour cacher l'emplacement du HP. Elle n'est pas jeune cette voiture ; beaucoup de choses peuvent se passer pendant ces longues années .
En tout cas, l'EPC Mercedes ne ment pas. C'est la config à la sortie usine qui est dans leurs bases de données.
Tu peux toujours essayer de reconstituer la config, mais là, c'est du boulot .
CDLT
Je vais aller voir le vendeur
Ce qui est sur c'est que en effet ça a été traficoter chez mercedes avant l'achat
Bon je vais laisser peut etre cette petite parti de coté et regarder ce que je peut rajeunir dans cette voiture qui me sert maintenant de daily
Encore merci pour ton aide
Rebonjour francki ,
Ci-dessous les détails concernant le système sonore de la voiture au moment où elle est sortie d'usine. C'était donc un système à 8 haut parleurs quand même ! Ces informations sont applicables au véhicule WDB2100611A952689 seulement, et non pas forcément à d'autres W210.
Pour faire des recherches de pièces, tu prends le numéro d'article, sans le A, et tu colles ça dans Google - clique sur mes exemples pour les HP AR .
Logiquement tu devrais retrouver les fils du faisceau électrique à se balader dans les trous !
Vérifie visuellement quand même qu'ampli et changeur CD soient bien absents ; ils ne devraient pas être présents, ou bien il peut s'agir d'un rajout aftermarket. Dans ce cas, relever les numéros d'article si possible, pour vérification.https://www.forum-mercedes.com/img/memb … 0radio.jpg
Repère 5 : AUTORADIO, AUDIO 10 CC - A2108200986
Repère 10 : CARTE CODE D'APPAREIL - A0008204600
Repère 15 : ETIQUETTE D'INFORMATION - A2108172120
Repère 20 : NOTICE D'UTILISATION - A2105840382
Repère 40 : AMPLIFICATEUR - NON
Repère 50 : TELECOMMANDE - NONRepère 120 : HAUT-PARLEUR AU NIVEAU DU TRIANGLE DE RETROVISEUR (tweeter) - A2108207602 x2
Repère 130 : HAUT-PARLEUR, PORTE AV GAUCHE - A2108204702
Repère 130 : HAUT-PARLEUR, PORTE AV DROITE - A2108204802
Repère 150 : HAUT-PARLEUR, PORTE AR GAUCHE - A2108207902
Repère 150 : HAUT-PARLEUR, PORTE AR DROITE - A2108208002
Repère 165 : HAUT PARLEUR DANS PLAGE ARRIERE - A2108206602 x2Repère 200 : CHANGEUR CD - NON
CDLT
_____Décodage VIN
VIN : WDB2100611A952689
Modèle : E240
Moteur : 112911 30 516994
Boîte de vitesses : 722609 01 612482
Numéro de commande : 0 9 531 34148
Localisation de la commande : FRANCE
Intérieur : CUIR NOIR/GRAPHITE/ANTHRACITE (201A)
Peinture : ARGENT ADAMANTIN METALLISE (744U)
Date de livraison : 1999-06-30
Date de construction : 1999-06
Code Description
059 ANNEE DE MODIFICATION 98/2
200A CUIR
249 RETROVISEUR INTERIEUR AUTOMATIQUE JOUR/NUIT
423 BOITE DE VITESSES AUTOMATIQUE A 5 RAPPORTS
500 RETROVISEURS EXT. RABATTABLES A GAUCHE ET A DROITE
543 PARE-SOLEIL AVEC MIROIR DE COURTOISIE ÉCLAIRÉ À GAUCHE ET À DROITE
581 CLIMATISEUR AUTOMATIQUE
611 ECLAIRAGE DE SEUIL POUR PORTES AVANT
656 ROUES EN ALLIAGE LEGER, 10 TROUS
673 BATTERIE A PLUS GRANDE CAPACITE
809 CHANGEMENT DE L'ANNÉE MODÈLE, LE DERNIER CHIFFRE INDIQUE LA NOUVELLE ANNÉE MODÈLE
910 ALTERNATEUR A CAPACITE ACCRUE
915 RESERVOIR A COMBUSTIBLE AVEC CAPACITE GRANDE
955 KIT D'EQUIPEMENT ELEGANCE
984 SUPPR. PAPIERS VEHIC. DEPENDANT AVEC DOCUMENTS CE
Whoua alors bon j'ai pas tout tout compris je t'avous mais j'ai vraiment aucun câble dans la porte arrière même pas un qui se balade :'( Pour l'histoire du chargeur cd et du poste il a été placer par mercedes a l'achat de la voiture
je n'ai démonter que le coté gauche se matin je regarderai le droit peut être aurai je plus de chance
Bonjour francki ,
A moins que tu sois le premier propriétaire, je suis à peu près persuadé qu'un ancien proprio a enlevé les enceintes pour les besoins d'une transplantation . Pour en être sûr, si tu fournis ton VIN, on pourrait peut-être vérifier si de tels enceintes étaient prévues en sortie d'usine.
Cdlt.
Salut Paulo
Concrètement la voiture appartenais a mon Grand père qui étais pas très mécano donc à mon avis (sur à 99%) les enceintes n'y étais pas d'origines
Pour le vin je vais essayer de te le trouver si il est sur la carte grise c'est : WDB 2100611A952689
Bonjour
Une personne a t'il déjà installer des LED pour l'intérieur de sa W210?
Car j'hésite a le faire et je voulais avoir une idée du rendu et des manips à faire pour adapter les led
Si en plus vous avez un petit site sympa où commander le tout
Merci à tous
Bonjour Francki94
Je pense que normalement, même avec une sono "de base", il devrait y avoir des HP à l'arrière...
Attendons l'avis des spécialistes de la W210...
Merci pour ta réponse
Car dans l'autre w210 que j'ai il y a bien des enceintes à l'arrière donc j'étais un peu choqué
Après bon la voiture à été acheter a l'époque avec un bon petit poste cassette et chargeur cd dans le coffre très sympa je me suis donc dit " Attend ca veut dire t'achète une voiture tu demande un poste spécifique et en plus il te mette pas d'enceinte à l'arrière bizarre tout ça
Bonjour
Hier en faisant des test son dans la voiture je me rend compte que je n'ai aucun son venant de l'arrière.
Aujourd'hui je décide donc de démonter les panneaux de porte et surprise il n'y a déjà pas d'enceinte ni de cable enfaite il y a juste le trou pour et sur le panneau de porte une grille mais sinon rien
Savez vous si c'est normal ? Est il possible si je vous donne mon code VIN de savoir si de base il y avais quelque chose ou c'est juste une option qui n'a pas été pris lors de l'achat de la voiture?
Merci beaucoup
Support je vous donnerai le vin quand je le trouverai
J'ai pris rdv au mercedes le plus proche de chez moi première disponibilité fin du moins
Tout le monde fais poser ses pneus hiver pfff
Merci pour ton msg
Je vais vérifier et refaire tout ça je vous tiendrai au courant
Les fluides se détériorent avec le temps, pas uniquement quand on roule...
Et particulièrement le LDF perd ses qualités au fil du temps et emmagasine l'humidité.
Les caractéristiques des huiles se modifient également avec le temps, comme tous les produits pétroliers...
Donc, la vidange des fluides me paraît un minimum si tu veux la "bichonner"...
Merci beaucoup pour ta réponse
Je vais tout changer alors
, mais via une recherche sur le forum tu verras que le sujet a déjà été abordé De mémoire il me semble qu’on en avait parlé dernièrement pour une W211
Etant donnée que je n'ai pas une w211 je me suis dit autant poster ici
Après si ta le lien de l'autre je suis preneur
Hey
Merci de ta rapidité.
Tu a bien raison rajoutons de la précision!
E240 essence de juillet 1999 avec 60000 km au compteur
C’était la voiture d’une personne de ma famille qui n’a pas bouger depuis 2012 et qui avais fais une révision avant de la laisser stoker
Contrôle technique passé haut la main (enfin sauf les pneus j’ai du les changer)
Après pour l’essence elle étais a sec j’ai mit du sp98 de chez total
Bizarrement après 8 ans d’inactivité il manquais aucun fluide (huile ou autre)
J’ai déjà changer les essuies glaces car chez moi il fait vraiment pas beau
Ha et bon je voulais voir si elle allais tenir j’ai donc fait toulouse -> Gap après avoir fais le plein. Juste de la fumé au début et elle tourne niquelle mais bon je me dit que la continue comme ça pourrai l’abimé
J’essayerai de mettre des photos se soir