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#1 Classe E W212 » correcteur d'assiette » 25-06-2018 12:47:52

fabienw124
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Bonjour un 3e et dernier post pour aujourd'hui concernant le correcteur d'assiette. Je me pose une question sur son principe, et est-ce-qu'il s'agit de la même chose avec des sphères comme sur le break w124 ?
En effet, je suis surpris de constater sur le break w212 ou s212 que la voiture perd de la hauteur lorsqu'elle est garée, bon ça m’inquiète un peu, est-ce-que j'aurais une chute de pression anormale ?

Merci à tous et bonne journée

Fabien

#2 Classe E W212 » Vidange pont » 25-06-2018 12:38:22

fabienw124
Réponses : 0

Bonjour, j'ai fait la vidange de ma boite auto mais je ne trouve pas d'infos sur la vidange du pont, quid du type d'huile et kilométrages pour effectuer cette vidange. Donc je me tourne encore une fois vers vous.
Par avance merci.

Fabien

#3 Classe E W212 » anti brouillard AR » 25-06-2018 12:35:41

fabienw124
Réponses : 0

Bonjour sur mon break 2014 (phase 2) je n'ai que 2 diodes qui s'allument, au CT ils me disent que c'est 4 diodes qui devraient s'allumer ? Et chez vous :-)

Bien à vous

#4 Re : Classe C W204 » Vidanger la boite 7G-TRONIC PLUS selon MB oui ou non? Et quand? » 20-05-2018 13:14:09

friteetloche a écrit :

Salut,

Petit retour d'expérience perso si ça peut intéresser quelqu'un.

L'opération en elle même est beaucoup moins compliquée que ce que je craignais (j'avais quand même pas mal potassé les tutoriels sur youtube notamment ceux de scott elliot, merci à lui)

Petite surprise quand l'huile a commencé à couler, elle était rouge!! (enfin une couleur foncée qui avait plus de reflets rouges que bleus) donc soit la boité avait déjà été vidangée avec de la 236.14 au lieu de la 236.15 soit ...?

Bonjour,
exactement la même chose pour moi huile plutôt rouge que bleue, ma w212 arrivait sur 200.000kms et a été vidangée en concession à 100.000kms

bref, je vais vous expliquer ce que j'ai fait

ma boite est de 2014, une 7G+ avec STOP AND START.
Je n'ai pas trouvé le moyen de vidanger le convertisseur, car comme il y a le STOP AND START, je crois qu'il y a une pompe à huile en plus qu'il faut virer et je n'ai pas compris comment, et puis avec les 4 vis pour faire bouger le villebrequin, comme dit precedemment sans l'outil c'est chaud, donc on va faire simple sans vidanger le convertisseur

J'ai dévissé le bouchon de vidange de la boite, puis j'ai poussé le cylindre en plastique qui permet de faire le niveau (vert) avec un tournevis (ça permet d'enlever un peu plus d'huile). ensuite on enlève le carter avec les 6 vis alu/magnésium. En tout, j'ai vidangé 4,3 litres d'huile ROUGE bien bien crade après 100.000kms avec pas mal de particules en suspension. Puis j'ai nettoyé le filtre à huile avec de l'essence F. J'ai remis l'huile avec ça :

http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476 … 2821660775

Puis on met le moteur en route, ce qui permet d'enlever l'accessoire et de mettre son bouchon

J'ai roulé 20 bornes et j'ai recommencé, et cette fois j'ai mis mon nouveau filtre.


Comme je l'ai déjà dit, ma boite avait été vidangé par mercedes il y a donc 100.000 kms avec de l'huile rouge, ce qui est à mon avis une erreur car l'huile doit être bleue, sur les 7G+, donc il faut ATF plus 7, MB 236.15

http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476 … Sw4DJYfO60

Il faut donc 9 litres d'huile ATF 4+ si on veut faire comme moi. Je pense que je ferai cette manipe tous les 50.000 kms (en effet, j'ai lu je ne sais plus où mais ça me parait pas con qu'on fait tous les 50.000 si que la boite et 100.000 si boite+convertisseur).

En tout cas une chose est sûre, vu l'état de mon huile, il faut faire.

Bonne route

#5 Re : Classe E W212 » airbags 7 ou 11 ? » 03-02-2018 21:02:20

Bon après quelques recherches, je me réponds à moi-même tongue

Il y a 9 airbags de série : à l’avant, 2 airbags frontaux adaptatifs (en fonction de l'intensité du choc) + des airbags latéraux et bassin (pelvien) intégrés dans les sièges avant, et le conducteur dispose d’un airbag genoux donc 2+2+2+1=7.
Ensuite, 2 grands airbags rideaux protègent l'ensemble des vitrés latérales donc aussi les passagers à l'arrière. On arrive à 9 et en options 2 airbags latéraux pour les places arrières. Donc 9+2=11 CQFD

https://www.youtube.com/watch?v=rtpzftJjSyY

#6 Classe E W212 » airbags 7 ou 11 ? » 03-02-2018 09:27:21

fabienw124
Réponses : 1

Bonjour,

j'aurais quelques questions concernant les airbags tongue

j'ai lu qu'il y avait 7 airbags et parfois 11 hmm , du coup, est-ce-qu'on peut avoir plus d'airbags en option ?

J'ai compris qu'on avait jusqu'à 5 airbags pour le conducteur : genoux, pelvien, volant, latéral, plus dans le montant du parebrise ?

Est-ce-que les places AR disposent de série de l'airbag rideau et latéral ?

Merci pour votre aide

#7 Re : Présentation des membres » présentation » 18-01-2018 22:51:43

et voilà la 124 est de nouveau opérationnelle :-) et j'ai flouté la plaque lol

floue10.jpg

#8 Re : Présentation des membres » présentation » 27-12-2017 14:46:52

merci, je sens que je vais m'éclater avec ma S212. Bientôt il faudra changer les disques et faire la vidange de la boite, j'ai hâte de commencer à bricoler dessus comme j'ai pu le faire sur W124 pendant toutes ses années, en espérant que je n'aurai pas de mauvaises surprise avec l’électronique. En attendant impossible de trouver une RTA mais je vois qu'ici certains sont bien équipés :-)

#9 Présentation des membres » présentation » 25-12-2017 18:28:51

fabienw124
Réponses : 9

Bonjour,

papa noël est passé j'ai maintenant 2 break mercedes.

un S124 de 1991 6 cylindres 300D qui est actuellement démonté pour un problème de siège de soupape HS sur la soupape d'echappement du cyl n°1. Blanche intérieur tissu bleu avec pas mal d'options. Beaucoup de plaisir avec cette voiture depuis environ 10 ans. Après avoir essayé des bmw série 5 et des audi A6, je me suis décidé pour une S212

donc une S212, 4 cyl moteur OM651, que j'ai depuis quelques jours. Elle est noire pour pas me tromper avec la 124 ;-) C'est une EXECUTIVE. Je ferai une photo des 2, côte à côte dès que j'aurai remonté la 124.

Joyeuses fêtes à tous.

Fabien

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