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#1 Re : Classe ML W163 » Au secours! Problème de démarrage Ml 270 cdi » 17-01-2018 11:30:13

merci, en effet en cherchant dans la doc je n'ai pas trouvé de pompe immergée dans le réservoir, je vais commander une pompe poire et en attendant je vais remplir la durite qui va au reservoir avec du gasoil et brancher vite fait sur le filtre vu que tout ce qu'il y a après est déjà purgé ça devrait marcher.

dans la doc ils disent de purger par le truc que j'ai entouré en rouge sur la photo mais j'ai toujours pas trouver comment enlever le bouchon sans tout casser

#2 Re : Classe ML W163 » Au secours! Problème de démarrage Ml 270 cdi » 16-01-2018 23:11:04

salut à tous et bonne année

ça marche toujours pas, j'ai changé l'axe de pompe haute pression qui était rongé par les spy, je démarre avec un réservoir externe branché sur le filtre à GO mais j'ai pas de gasoil qui arrive au filtre à gasoil, il y a une pompe dans réservoir ou c'est juste qu'il faut réamorcer? merci smile

#3 Re : Classe E W210 » Plus de feux de recul en marche arrière » 23-12-2017 01:53:20

il ne doit pas y en avoir pour cher, mais avant de l'acheter tu peux vérifier si il marche avec un testeur

#4 Re : Classe E W210 » Plus de feux de recul en marche arrière » 16-12-2017 19:40:08

si c'est pas l'ampoule c'est le contacteur sur la boite de vitesse

#5 Re : Classe ML W163 » Au secours! Problème de démarrage Ml 270 cdi » 16-12-2017 19:14:02

un moteur en bon état doit démarrer sans start pilote sinon c'est qu'il a un problème, et sur diesel c'est pas trop bon, surtout sur les vieux diesel qui ont des taux de compression très élevé le start pilote risque d'exploser avant que le piston arrive au point mort haut et tu risque de plier une bielle, je connait un à qui c'est arrivé, mais il a peut-être aussi mis la dose...

#6 Re : Classe ML W163 » Au secours! Problème de démarrage Ml 270 cdi » 16-12-2017 07:20:21

c'est bien ce que je pensais, on voit que la partie noire doit être un bouchon que l'on peut enlever car il est relié par un fil pour ne pas le perdre, mais je n'ai pas trouvé comment l'enlever??? il faut tourner? tirer??? hmm merci

#7 Re : Classe ML W163 » Au secours! Problème de démarrage Ml 270 cdi » 15-12-2017 22:20:03

bonsoir,

il faut changer tous les joints dans la pompe HP, sans oublié de changer le joint spi de l'arbre de la pompe, les joints toriques du filtre à GO ( capteur d'eau, purge etc...) et aussi les joints toriques des durites basses pression et justement j'ai une question à propos des durites basse pression, c'est quoi cette pièce sur la photo?

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#8 Présentation des membres » nouveau en jeep grand cherokee 2.7crd (moteur mercedes) » 15-12-2017 21:51:35

10bagger
Réponses : 4

Bonjour,

j'ai un jeep grand cherokee 2.7crd je m'inscrit ici pour avoir plus d'info sur mon moteur qui est un mercedes

salutations

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