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Alors je reviens vers vous car je comprends qu'il y ai un kit de réparation pour l'axe mais une fois la trappe ouverte je ne comprends pas le système car il n'y a pas de ressort pour la maintenir ouverte et la mienne ne tient plus ouverte.
Bon alors j'ai regardé ... Y a pas beaucoup de place et on voit rien avec les yeux c'est que au toucher ... Par contre si je mets un kit de réparation (l'axe) que j'ai mis (vis de fortune en attendant...) J'ai toujours pas le blocage de la porte ouverte quand je fais le plein il doit y avoir une sorte de ressort pour gardé la porte ouverte ?
Merci Mimi mais j'ai pas de fil
Merci Pierre je vais regarder ça de plus près mais ça n'a pas l'air super simple ...
il y aurait t'il quelqu'un a qui c'est déjà arrivé sur le forum ?
Bonjour
De retour de vacances il m'est arrivé une petite mésaventure lorsque j'ai voulu faire le plein.
J'ai ouvert la trappe à essence et c'est comme si il n'y avait plus d'axe :
la trappe à essence monte et descend et ne ferme plus !
Je suppose que j'ai perdu un axe et un ressort qui maintient la trappe ouverte lors du plein.
Auriez vous un plan de ce qui se passe a l'intérieur (le mécanisme de trappe à essence w212)
Merci d'avance
Alors je donne des nouvelles de mon soucis.
Du coup tu avais bien raison j'ai remplacé la batterie et effacer les défauts avec xentry et hop toit refonctionne parfaitement
Juste pour info problème de start ans stop et message batterie défaut complément aléatoire.
Même avec de bonnes mesures plusieurs heures après avoir roulé avec.
Je pense à un cour circuit quand elle chargeait ...
Problème résolu. Et MERCI encore
Du coup même avec une mesure de la batterie auxiliaire à plus de 13v elle peut être morte ?!?
Oui merci je sais les mesures ont été fait sur la petite batterie auxiliaire c'est pour ça que je trouve ça bizarre qu'il faut la changer
Merci Pierre pour ta réponse rapide. Donc batterie auxiliaire à remplacer même si j'ai une mesure à 14 volts. Je pensais qu'il fallait la remplacer quand elle faisait 9 volts par exemple...
Bonjour j'ai un souci avec ma classe E WDD2122981B028035
Message batterie auxiliaire défaut quand je prends la tension moteur éteint j'ai entre 14.6 et 13.51 Et pareil moteur allumé .
Avec xentry j'ai le code b1e211b la batterie tampon présente un fonctionnement défectueux la valeur limite pour la résistance est dépassé
Donc je ne vois pas d'où cela peut venir car la batterie semble bonne ???!!!???
Moi aussi ca me fait penser à du vieux roulement bien mort
Moi aussi j'ai remarqué ça sur ma nouvelle w212 break 2014 et quand je suis en électrique je l'entends très bien mais moi j'ai pas trop eu le temps d'analyser en détail mais il semblerait que ce soit juste en rapport avec la vitesse, du style au dessus de 110km a voir ... J'entends des cuicui ...
Alors je m'auto répond mdr car a première vue y a pas grand monde qui utilise cet outil diag.
Alors j'ai commandé sur aliex... d'Espagne pour ne pas avoir les frais de douane... le modèle vcx se Benz avec le SSD 500go. Galère a paramètrer car les Chinois ne nous aident pas beaucoup sur Aliex..... Mais bon j'ai dû me retrousser les manches et après quelques heures tout est Ok
Vraiment une bonne machine qui fonctionne bien j'ai été étonné du nombre de calculos qu'il a trouvé (42) "comparer à mes habitudes sur vcds pour VW"
Maintenant y a plus qu'à le prendre en main.
Conclusion vraiment content.
Hello alors a tu fais ton achat moi aussi j'ai pas mal hésiter mais je me suis dirigé vers aliex..... Et j'ai pris un vcx se Benz avec le SSD 500go mais avec livraison d'Espagne. Y a plus qu'à attendre
Bonjour y aurait quelqu'un qui a déjà utilisé cet outil de diag ?
Merci les gars toujours aussi rapide ... Et pour le kit vous me conseillez quoi ? Et vu que c'est une hybride la procédure de vidange de boîte est quand même identique à une normal ?
Après je me trompes peut être car quand je rentre mon modèle de voiture sur les sites de pièces détachées il me dit que c'est une 7g tronic mais quand je test mon vin c'est bien une dct ?!?
Bonjour a tous me revoilà après avoir testé BM je reviens à la marque a l'étoile...
Mon historique
Classe b 180
Classe c 220
Glk320
Série 3
X3
Et me revoilà avec un classe e300 bluetec hybride WDD2122981B028035
Avec une boîte 7g dct
Et j'ai cherché un tuto pour la vidange de boîte mais je tombe toujours sur la 7g tronic. Je pense que c'est le Amélie manipulation sauf pas de nettoyage de convertisseur (y en a pas)
Et j'aimerais aussi avoir conseil pour un kit de vidange.
Merci d'avance
PS : je suis content de revenir parmi vous
"filtre a air nettoyé tous les 20.000 kms"
Un filtre a air ça se remplace ...
Alors as tu remonté ton ezs/elv ?
Très bon tuto merci a toi
Moi j'ai un truc comme ça Reyann Carte SD 16G + Adaptateur Carte PCMCIA vers SD compatible pour Benz Comand APS C197 W212 W204 W221 W207 avec prise PCMCIA https://www.amazon.fr/dp/B01CFZSGW6/ref … ercedes-21 et je met un adaptateur SD vers micro sd dedans ...
Effectivement, comme le dit les autres tu a bien géré ton soucis. Respect.
+1 moi aussi j'ai mis un adaptateur pcmcia vers sd avec une sd vers micro sd et c'est top
Bien ca. Moi aussi j'aimerais bien voir ton installation