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Bonjour
J'ai un bloc moteur OM642.890 de provenance d'un vito 122cdi 2011 de 122000km
Le moteur a était démonté encore tournant mais il claqué très fort dans le bas moteur, il a était démonté pour diagnostique résultat le coussinet de bielle numero 6 a chauffé et à provoqué des rayures sur le maneton du vilebrequin.
Je le vends 600€ pour pièces ou a refaire a venir cherché dans le secteur lensois.
Je suis dispo pour toutes questions merci
Ok la présentation à était faite
Et petit info supplémentaire j'ai un code défaut avec le delphi ds150
B1021 defaut de communication Can avec ASL (ZLB) permanent
ou si je regarde sur internet
B1021 Fault in CAN communication with control unit A37(PSE control module(combined))
Pensez vous que mon PSE est vraiment mort ou alors c'est autre chose?
Bonjour à tous
J'ai 27 ans et je viens de récupérer une sl500 de 2002 avec quelques petits soucis et je viens essayer de trouver de l'aide pour connaître un peu mieux cette magnifique voiture
Bonne journée à tous
Bonjour
J'ai un problème avec une SL500 de 2002 les symptomes sont les suivants
Impossible de verrouiller ou dévérouiller les portes que ce soit au bouton de la télécommande ou depuis le tableau de bord seul le verrou a la clé fonctionne mais pas de centralisation non plus
Pas de signal de warning quand on actionne les boutons sur la clé
Ouverture du coffre uniquement possible avec la clé
Le coffre ne tient pas tous seul en l'air
ouverture du toit impossible il indique fermer la séparation de coffre au TDB le contacteur de coffre fonctionne
Vu tout ces problemes je pense a la pompe de depression PSE dans le coffre je ne l'entend pas démarrer je l'ai démonter et brancher en direct le moteur de drépession et il fonctionne
Vous avez une idée?
Merci à vous
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