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#1 Re : Classe A W176 » Idées de modifications à faire sur ma classe A220d Facelift » 18-04-2018 16:47:07

Hello,

Pour la reprog, en effet le sujet a été abordé de nombreuses fois.
Jettes un oeil ici : http://www.forum-mercedes.com/topic-414 … ba-bm.html

Pour résumer :
Gain intéressant et non négligeable, tu passerais de 177cv à 210 et de 350 Nm de couple à 420. Tu auras une voiture beaucoup plus pêchue.
Gain également mais léger, sur la conso.
Pour ma part, véhicule plus agréable au quotidien après reprog.

Après sur l'aspect législatif c'est illégale, tout comme toutes les modifs faites qui ne sont pas d'origine sur la voiture ou dans les préco constructeur.
Donc au même titre que le changement de taille de jantes, de pneus, des pièces esthétiques, cela fait sauter et ton assurance et ta garantie.

Néanmoins, il leur est presque impossible de la voir, et il sera encore plus difficile de prouver que cela est la cause d'un accident.

Après ça reste un combat de clocher entre les pro et contre reprog. Mais on est tous d'accord pour dire que c'est illégal.


Pour la partie esthétique, certains changent les boucliers avant et arrière, la calandre, les jantes.

#3 Re : Classe A W176 » Comment identifier l usine de fabrication d'une classe A W176 » 17-04-2018 09:25:50

Hello !
J'en profite aussi ML63AMG !
Si c'est possible WDD1760081V072691

#4 Re : Classe A W176 » Rappel Mercedes Controle et rectification colonne de direction » 11-04-2018 12:03:46

Hello,

J'ai récupéré ma 200D de 2015 aujourd'hui chez MB après la révision.
Je n'avais pas reçu de lettre mais ils m'ont quand même fait le rappel de colonne et de fusible.

MB Lyon St Fons

#5 Re : Classe A W176 » DashCam - Retour d’expérience suite à accrochage » 06-04-2018 21:40:07

Bonsoir à tous !

Comme promis je vous fais un retour.

L'affaire est bouclée, j'ai reçu les papiers confirmant que l'autre partie était en tort.
La caméra aura donc permis d'identifier l'autre partie et de valider qui était en cause.

Je vous confirme donc que nos vidéos et photos de dashcam sont recevables.

Bonne soirée

#6 Re : Classe A W176 » Classe A 180d moteur 7G-DCT Renault ou Mercedes ? » 18-03-2018 11:12:05

Hello,
plus simple, si c'est un moteur OEM607 c'est du Renault si c'est du OEM651, c'est MB.

#7 Re : Classe A W176 » Problème suite au service A7 » 11-03-2018 18:59:35

Hello !
Ca arrive qu'ils fassent un update et que ca te remette la carto d'origine.
Une seule chose à faire, aller chez ton préparateur et qu'il te remette la bonne carto. Normalement c'est gratuit

#8 Re : Classe A W176 » Reprogrammation A180 essence » 05-03-2018 15:12:19

Hello !

@Ochi a bien résumé la chose.
Ca fait sauter la garantie mais très peu de risque que cela soit détecté. Du même acabit que toute autre modif.
Aucun souci sur le moteur ou tous les autres éléments.

Tu peux y aller, en faisant attention de trouver un préparateur fiable.
Si jamais, généralement la manip est gratuite, mais ton préparateur pourra la remettre en config d'origine si tu ne veux pas l'amener à l'entretien chez MB avec la reprog.

Tu auras une voiture plus puissante, mais surtout avec plus de reprise.

#9 Re : Classe A W176 » Reprogrammation A180 essence » 02-03-2018 20:36:32

Hello,
Non impossible qu'ils le voient. Même en cas d'accident Mercedes n'est pas forcement capable de le voir et bien souvent il faudra envoyer le calculateur en analyse.
Après il faudra voir dans le concret mais de ce qui devrait arriver, les appareils de contrôle ne verront rien.

#10 Re : Classe C W205 » C220CDI reprogrammation couple max BA/BM » 28-02-2018 11:16:53

hyperion66 a écrit :
Quent87 a écrit :

Pas vraiment d'accord.
Je te rejoins sur le fait qu'une fois qu'on modifie un pièce qui n'est pas d'origine, on est hors la loi.
Cela va de l'essuie-glace en passant par les dimensions de jantes, jusqu'à la reprog.

Pas tout à fait vrai. Tu peux acheter des essuie-glaces compatibles, modifier les dimensions de jantes dans la limite de ce qui est accepté et homologué par le constructeur, une reprogrammation ne peut être autorisée que si tu fais ensuite homologuer ton véhicule par les services compétents. Déjà, bon courage, et même si tu y arrives, il faut ensuite trouver une assurance qui veuille bien trouver un tarif pour un véhicule hors catalogue.

C'est pour cela que je dis "pas d'origine" smile

#11 Re : Classe C W205 » C220CDI reprogrammation couple max BA/BM » 26-02-2018 18:24:42

Pas vraiment d'accord.
Je te rejoins sur le fait qu'une fois qu'on modifie un pièce qui n'est pas d'origine, on est hors la loi.
Cela va de l'essuie-glace en passant par les dimensions de jantes, jusqu'à la reprog.
Néanmoins, même en cas d'accident corpo, la procédure est trop complexe pour l'analyse du calculateur et surtout pour prouver que la reprog en est la cause, mais oui ca reste illégal.

Si le préparateur est fiable, en aucun cas en stage 1 tu n'abimeras la mécanique. Certes un peu plus qu'avec la config de base mais comme dit plus haut, certains moteurs sont programmés en 3 cartos et le moteur le plus puissant n'a pour autant pas de souci, d'autant plus qu'il est vendu par MB en première config.
La reprog apporte d'ailleurs de nombreux avantages comme la conso, l'agrément de conduite etc...

Mais après c'est un débat entre pro et anti reprog smile

#12 Re : Classe C W205 » C220CDI reprogrammation couple max BA/BM » 26-02-2018 16:49:38

Hello !

C'est ça, ça tourne autour des 220cv et 500Nm après ca reste une moyenne car en fonction de tes pneus, de la température, du kilométrage, de ton moteur etc, le gain final peut être légérement différent.

Si tu passes par une boite qui a pignon sur rue, ils ne touchent pas aux plages de sécurité, ainsi, pas de souci quant à la fiabilité du moteur ou des autres pièces.
Certes les pièces travailleront un peu plus que si tu restais à l'origine mais la fiabilité et la durabilité restent présentent.

Lorsque tu passes en Stage2 voire 3, là oui il faut faire des modifs. Mais un stage 1 n'est qu'une simple libération de la carto.

D'ailleurs chez Mercedes comme chez Porsche et d'autres, tu as souvent la même carto sur plusieurs modèles de voiture et seul leur reprog les distinguent.

#13 Re : Classe A W176 » besoin d'un avis... » 01-02-2018 12:27:52

Hormis la valise pour voir l’historique de ce qu’il s’est passé je sais pas quoi te dire ^^

#14 Re : Classe A W176 » besoin d'un avis... » 01-02-2018 11:19:35

Peut-être que c’est un souci de capteur et que ton moteur se met en sécurité.
Normalement s’il se met en sécurité, en BVA tu peux plus passer de vitesse et tu as beau accélérer à fond, ça ne change rien.
Y’a que le fait d’éteindre et rallumer qui la remet à 0.
Moteur reprogrammé ou pas ?

#15 Re : Classe A W176 » besoin d'un avis... » 31-01-2018 14:39:26

Hello !
Peux-tu nous donner plus d'infos sur les conditions dans lesquelles cela s'est produit ?
Montée ? Haute vitesse ? etc ?

#17 Re : Classe A W176 » consommation essence excessive » 08-01-2018 17:47:23

J'ai une A200D, au plus bas je fais du 6L et au plus haut du 10L en arsouillant.
Je suis du même avis que Ochi, roule un peu, va faire ton plein chez Total, et vois si ça change.

Après c'est quand même très important comme conso...

#18 Re : Classe A W176 » quel pneu choisir? » 08-01-2018 15:03:48

Hello !

Les Dunlop Eagle F1 j'en suis ravis. Après c'est propre à chacun ^^

#21 Re : Classe A W176 » Help ! vos avis sur 1 problème de montage jantes en tôle pneus HUVER » 30-12-2017 19:58:49

Hello,

J'étais confronté aux mêmes problématiques que toi, c'est à dire changement de jantes ou pas, passer du 18 au 16, quid des capteurs TPMS etc.
Du coup je suis resté en 18 et j'ai trouvé des pneus neige en 18 correspondant aux pneus été comme ça je suis tranquille.

Bon courage pour tes recherches.

#22 Re : Classe A W176 » Help ! vos avis sur 1 problème de montage jantes en tôle pneus HUVER » 30-12-2017 19:58:00

Hello,

J'étais confronté aux mêmes problématiques que toi, c'est à dire changement de jantes ou pas, passer du 18 au 16, quid des capteurs TPMS etc.
Du coup je suis resté en 18 et j'ai trouvé des pneus neige en 18 correspondant aux pneus été comme ça je suis tranquille.

Bon courage pour tes recherches.

#23 Re : Classe A W176 » Reprogrammation moteur » 09-12-2017 22:35:28

Tout à fait Ton.
De plus certaines cartos sont les mêmes d’un moteur à l’autre (d’où la bride électronique) et donc bien MB officiel.

Je ne comprends pas le fait que vous veniez pourrir le sujet sachant que ce n’est qu’un feedback sur une performance moteur.
Je vous rappelle que si vous ajoutez un élément comme un becquet, un changement de calandre, un changement de taille de pneus, etc etc, en gros tout ce qui n’était pas sur la voiture lors de sa construction, vous vous trouverez dans la même « illégalité » que moi.
J’aimerais d’ailleurs bien savoir si vous n’y êtes pas déjà.

Chacun est libre de faire ce qu’il veut, pourquoi venez-vous donner des leçons ? Faites donc un post pour dire ce que vous en pensez smile

Ce forum est un lieu d’échange et non de jugement, alors faites donc un tuto !

Maintenant, essayons d’élever le débat wink

La reprogra est une très bonne chose, certes illégale même si peu détectable, qui change complètement un véhicule.

Pour les détracteurs, contactez-moi en MP je vous expliquerai comment de grandes marques comme Porsche, Mercedes, etc font appel à des préparateurs pour des véhicules neufs smile

#24 Re : Classe A W176 » Reprogrammation moteur » 09-12-2017 12:52:46

Merci de ce commentaire inutile puisque j’ai notifié que je le savais smile

#25 Re : Classe A W176 » Reprogrammation moteur » 08-12-2017 09:31:09

Oui je viens tout juste de faire la reprogrammation donc je vais attendre de voir sur un mois ce que ça donne en comparaison avec les différents trajets que je fais smile

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