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#1 Re : Vito & Viano 638 » Mon classe V 220 Cdi de 2000 et ca reparation » 20-06-2018 22:00:57

Si je comprend bien la centralisation fonctionne à la clé sur les portes avant et le coffre mais pas sur la porte latéral , c’est bien ça ?

#2 Re : Vito & Viano 638 » Mon classe V 220 Cdi de 2000 et ca reparation » 19-06-2018 11:52:55

J’ai le même soucis d’eclairage sur la porte latéral , mais t’es problèmes de centralisation ne viennent pas de là , la mienne fonctionne

#3 Re : Vito & Viano 638 » Problème système de refroidissement » 31-05-2018 12:00:41

Le fait qu’il y ai 2 sonde doit être une pour le calculateur et l’autre pour le TDB , pour moi le 92 , 582 et 423 sont les cosses à l’interieur des connecteurs , 92 cosse ronde , 582 cosse plate femelle et 423 cosse plate mâle

#4 Re : Vito & Viano 638 » Quel outil de diagnostique pour vito essence de 2000 ? » 02-05-2018 19:13:52

Titimix86 a écrit :

Salut,

Je suis possesseur du MD808 pro comme te l'a conseillé le site que tu as contacté.
C'est un très bon produit mais assez onéreux tout de meme pour une utilisation
occasionnelle.
Maxiecu est effectivement pas mal, j'ai aussi le DS-150e delphi avec le logiciel qui va de
paire en version r3...pas mal non plus wink

Esperant que tu trouves ton bonheur parmi tous ces types de diag:)

Tu peux en dire plus sur le Delphi , tu l’utilise avec un adaptateur ODBII / pin 38 ?

#8 Re : Vito & Viano 638 » [Freedomsax] Vito 112 CDI en rénovation » 11-04-2018 20:13:33

Bonsoir à tous

Re suite de mon antenne elec

Remplacement du composant ( 0,50€ )

37ca2e10.jpg

Puis test

YOUHOU trop content

La suite du programme , rajouter une masse sur l’autoradio pour voir si ça règle mon problème de mémoire

A suivre ....

#10 Re : Vito & Viano 638 » [Freedomsax] Vito 112 CDI en rénovation » 07-04-2018 20:02:20

bonsoir à tous

suite de mon antenne électrique

dsc00259.jpg

dépose du module de commande

dsc00258.jpg

on trouve ceci a l'intérieur

dsc00254.jpg

puis test du moteur en direct sur la batterie

après inversion de la polarité

ensuite test du faisceau

dsc00256.jpg

inspection du module et là c'est le drame

dsc00255.jpg

dsc00257.jpg

on vois clairement qu'il y a eu surchauffe , je pense que la diode a lâchée ( soudure fissurées ) , je vais tenter de la remplacer

à suivre .......

#11 Pièces / accessoires » Recherche pièces intérieur et moteur W638 » 04-04-2018 20:12:48

Freedomsax
Réponses : 0

Bonsoir à tous , je suis à la recherche de plusieurs petites pieces d’habillage intérieur et moteur
vide poche ref A6385450803

7c498810.jpg

cache batterie avec ses fixation ref A6385450603

7fe05610.jpg

eb920510.jpg

3 caches bouton de console centrale grand modèle et 1petit modèle

4a156210.jpg

crochet situé au dessus de la ceinture de sécurité

8dbb6010.jpg

cache moteur MRECEDES-BENZ CDI

82869410.jpg

à petit prix

#12 Re : Vito & Viano 638 » [Freedomsax] Vito 112 CDI en rénovation » 04-04-2018 20:11:11

Bonsoir à tous , je suis à la recherche de plusieurs petites pieces d’habillage intérieur et moteur
vide poche ref A6385450803

7c498810.jpg

cache batterie avec ses fixation ref A6385450603

7fe05610.jpg

eb920510.jpg

3 caches bouton de console centrale grand modèle et 1petit modèle

4a156210.jpg

crochet situé au dessus de la ceinture de sécurité

8dbb6010.jpg

cache moteur MRECEDES-BENZ CDI

82869410.jpg

à petit prix

#13 Re : Vito & Viano 638 » [Freedomsax] Vito 112 CDI en rénovation » 02-04-2018 18:47:09

la motivation était là , donc remplacement de la pédale d'accélérateur

je part de là

dsc00240.jpg

la remplaçante

dsc00239.jpg

d’abord on fait sauté la rotule

dsc00237.jpg

puis le circlip de l'axe

dsc00236.jpg

ça m'a permis de retrouvé le ressort de rappel de la pédale et un "écrou" plastique qui tiens le cache centrale inférieur

dsc00241.jpg

ensuite on déverrouille le réglage

dsc00238.jpg

on oublie pas de le verrouillé sur la nouvelle pédale

dsc00245.jpg

et on remet tout en place

dsc00243.jpg

dsc00242.jpg

ensuite je m'attaque au filtre d’habitacle , en commençant par déposé le cache inférieur

dsc00247.jpg

la trappe qu'il faut faire coulissée vers le côté conducteur

dsc00250.jpg

puis on extrait le filtre

dsc00244.jpg

dsc00246.jpg

puis on remet le tout en place , par contre ils disent de le remettre on un seul morceau , mais c'est impossible , je l'ai donc couper en 2

et comme j'ai de la chance mes ampoule chromé sont arrivée avant l'heure , donc remplacement des clignotant et rappel

avant

dsc00248.jpg

dsc00252.jpg

après , c'est bien mieux

dsc00251.jpg

dsc00253.jpg

prochain chantier le filtre a gazole

#14 Re : Vito & Viano 638 » [Freedomsax] Vito 112 CDI en rénovation » 01-04-2018 20:33:15

aujourd'hui , je re-dépose mon antenne et la je vois ça

dsc00224.jpg

je cherche d'où il viens , je décide donc de démonté le petit boitier situé devant le réservoir de lave glace et là c'est le drame , une vis qui case net

dsc00225.jpg

et bonne nouvelle , j'ai trouvé d'où viens ce fil

dsc00229.jpg

dsc00226.jpg

du coup je découpe un petit bout de la gaine et pour économisé la longueur du câble , je dessertis le reste de cosse

dsc00227.jpg

dsc00228.jpg

bien sûr j,ai pas la bonne cosse , du coup système D je coupe la protection plastique et j'écarte le sertissage pour pouvoir passer le fil dedans

dsc00230.jpg

un bout de scotch pour isolé

dsc00231.jpg

verdit , ça marche , voyant de préchauffage éteint YOUHOU

tellement content que du coup changement du filtre a air

dsc00232.jpg

dsc00235.jpg

dsc00234.jpg

dsc00233.jpg

demain si le courage est là , remplacement de la pédale d'accélérateur et du filtre d'habitacle

#15 Re : Vito & Viano 638 » [Freedomsax] Vito 112 CDI en rénovation » 31-03-2018 17:01:40

Bon ben quand ça veux pas ....

Remontage de l’antenne qui ne fonctionne pas sad
Le but de l’operation était d’avoir une antenne pliée pour pouvoir passer le vito au lavage à rouleaux , mais comme de par hasard les rouleaux sont en travaux , re sad

Et en prime un cadeau bonus , j’ai le voyant de préchauffage qui reste allumé mad

Du coup , quelqu’un aurais le schéma d’alimentation de l’antenne
Et une piste pour mon voyant de préchauffage ( aucun problème de démarrage ni perte de puissance )

Une chose de positif , j’ai réparer le contact de porte conducteur , le côté passager fonctionnais , par contre la porte coulissante ne veux rien savoir , j’ai testé le contact il est bon mais ça veux pas s’allumer , reste à voir celui du hayon

#16 Re : Vito & Viano 638 » [Freedomsax] Vito 112 CDI en rénovation » 30-03-2018 23:24:55

ce soir j'étais motivé donc dépose de l'antenne auto

au début

dsc00213.jpg

on fait un peu de place

dsc00212.jpg

et hop la voila sortie , comme au peut le voir elle ne se replie pas entièrement

dsc00214.jpg

sur la table d'opération

dsc00215.jpg

dsc00211.jpg

dsc00218.jpg

dsc00216.jpg

dsc00217.jpg

apparemment c'est cette partie là qui pose problème , l'un des brin est un peu tordu , je l'ai redresser c'est mieux mais il reste un point dur sur la sortie du dernier brin   

dsc00221.jpg

dsc00219.jpg

en suite nettoyage du connecteur un peu oxydé , grattage avec un petit tournevis et un coup de WD40

dsc00220.jpg

dsc00222.jpg

le tout remonter , non sans mal , la crémaillère de l'antenne n'est pas facile a remettre en place

dsc00223.jpg

demain remontage et teste , je croise les doigts

#17 Re : Vito & Viano 638 » [Freedomsax] Vito 112 CDI en rénovation » 30-03-2018 19:27:18

Merci pour les PDF

J’ai bien une antenne auto , en 2 ans elle a fait le yoyo 3 ou 4 fois , elle se déplie entièrement et se plie qu’a moitié

#18 Re : Vito & Viano 638 » [Freedomsax] Vito 112 CDI en rénovation » 30-03-2018 11:14:58

Bonjour

C’est la procédure pour le démontage de l’antenne électrique , je suppose qu’il faut passé par le passage de roue

Et pour la calandre , c’est la ref de la grille et de l’etoile qui va avec cette calandre

2b259510.jpg

Merci d’avance

#19 Re : Vito & Viano 638 » [Freedomsax] Vito 112 CDI en rénovation » 29-03-2018 17:59:06

Bonsoir à tous
Après 2 ans a déverrouillé mes portes à la clé , je viens de découvrir qu’il est équiper de la centralisation à distance , remplacement des piles dans les 2 clés et hop ça marche big_smile

Et si tout ce passe bien ce week-end je m’attaque au contact de porte pour l’eclairage intérieur et peu être à l’antenne électrique , au passage si quelqu’un ( ML63AMG par exemple big_smile ) aurais la procédure pour le démontage de celle ci

J’ai aussi passé commande de mes ampoules chromées pour les clignotants et rappel blanc , malheureusement elles arriveront que mardi sad

Je cherche aussi la ref de l’etoile qui va avec le modèle de calandre posté plus haut ainsi que la ref de la grille

#20 Re : Vito & Viano 638 » [Freedomsax] Vito 112 CDI en rénovation » 17-03-2018 13:23:42

Encore une fois merci
C’est le fameux ressort de maintien que j’arrivais pas à voir où il se situait
Par contre sais tu trouver la ref de la calandre qui fait le tour , j’arrive à trouver la grille qui va dedans mais impossible de trouver l’entourage.

#22 Re : Vito & Viano 638 » [Freedomsax] Vito 112 CDI en rénovation » 08-03-2018 20:03:43

Bonsoir à tous

Quelqu’un aurait la procédure pour déposer les optiques et les clignotants av , je trouve rien sur la toile et j’aimerais poser mes clignotants blanc

#23 Re : Vito & Viano 638 » [Freedomsax] Vito 112 CDI en rénovation » 05-03-2018 20:26:04

bonjour à tous

petit avance pour mon (futur) jolie camion

dsc00122.jpg

aperçu du rendu

dsc00120.jpg

dsc00123.jpg

dsc00124.jpg

ce sont donc des jantes en 7.5Jx16H2 ET46 ( contre 7.5Jx15H2 ET60 actuellement )

en détail , très bonne état général pour 100€ je vais pas me plaindre

dsc00125.jpg

dsc00118.jpg

dsc00121.jpg

dsc00117.jpg

dsc00119.jpg

#24 Re : Vito & Viano 639 » Entre-axe support étrier » 15-09-2017 14:12:41

Côté etrier ce n'est pas le même , 638 = mono piston 60mm et 639 = double piston 2x48mm
Après les supports ne sont pas les même non plus mais entre-axe ma l'air indentique ou très proche , mais je veux une confirmation avant d'acheter
Mon but étant de mettre tout le freinage du 639 , plaquette de 70cm2 contre 50cm2 pour le 638
Disque de 300 contre 277 pour le 638 , déport du disque 59 pour 60 ( la différence devrait être rattraper par les coulisseaux )
La seule chose qui me manque c'est l'entre-axe de fixation du support , si c'est le même , ça passe
Côté référence MB c'est sûr rien n'est pareil , mais tout s'adapte ( comme j'ai monté des etrier de 206s16 sur ma saxo ou les etrier brembo de 406 V6 peuvent ce monter aussi ( entre-axe de fixation identique ) )
J'sais pas si je suis clair dans mes explications ....

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