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#1 Re : Classe CLK W208 » Mon CLK 320 essence W208 cale à bas régime » 16-04-2018 10:53:28

Ero

Bonjour,

Concernant le voyant injection pour ma part il s'est éteint après avoir roulé (de mémoire 70 ou 80 kms).
Pour la veilleuse je pense qu'il doit bien y avoir un fusible ! a tu le tableau d'affectation des fusibles ?
Bonne journée.

#2 Re : Classe CLK W208 » Mon CLK 320 essence W208 cale à bas régime » 10-04-2018 11:31:43

Ero

Bonjour,
1ere chose il est normal que ton ralenti chute en D ou R.
2eme chose ton problème n'a pour moi rien a voir avec ta boite de vitesses.
3eme chose j'avais également procédé au nettoyage du débitmètre qui c'est avéré sans résultat, j'ai donc appelé une connaissance qui bosse chez Mercedes depuis 20 ans et après description des symptômes m'a diagnostiqué spontanément
le débitmètre.
Effectivement si tu peux lui faire un passage au diag tu sera fixé.

#3 Re : Classe CLK W208 » Mon CLK 320 essence W208 cale à bas régime » 03-04-2018 11:52:12

Ero

Bonjour,

J'ai eu sur ma CLK 320 le même soucis l'été dernier verdict débitmètre d'air HS après remplacement de la sonde qui tiens par 2 vis problème résolu !

#4 Re : Classe CLK W208 » Fuite carter huile BVA clk 320 » 09-03-2018 12:45:02

Ero

Salut,

Dans mon cas c'était grosse fuite d'huile de la boite par contre j'ai également un léger suintement qui d'après ce que j'ai pu constater viendrai d'un des tuyaux entre la boite et le refroidisseur !
Dans ton cas je pense plutôt a ca !

#5 Re : Classe CLK W208 » Besoin infos pieces » 08-03-2018 11:58:49

Ero
ML63AMG a écrit :

Ero Site connus pour être aléatoire et pas à jour roll

Ah mince désolé je n'étais pas au courant, merci !

#6 Re : Classe CLK W208 » Nouveau CLK W208 320, PREZ bis. » 07-03-2018 18:17:06

Ero

Je ne veux pas rentrer dans le débat des "boites de vitesses sans entretien" pour moi ca n'existe pas car comme tu le dit c'est comme un moteur donc a besoin d'être vidanger ..
Après chacun fait comme il l'entent !

#7 Re : Classe CLK W208 » Nouveau CLK W208 320, PREZ bis. » 07-03-2018 17:59:39

Ero

Merci pour ton retour concernant le combiné de bord ca m'intéresse lol, en ce qui concerne la boite elle doit être vidangée tous les 60000 kms ou 5 ans au premier des deux termes échues ..

#9 Re : Classe CLK W208 » Fuite carter huile BVA clk 320 » 07-03-2018 17:34:22

Ero

Bonjour a tous, Bon problème définitivement résolu ce coup la lol c'était juste la prise électrique qui se trouve sur la BVA, le joint torique etait HS donc remplacement de la prise et voila plus de fuite depuis 2 mois ...

#10 Re : Classe CLK W208 » Nouveau CLK W208 320, PREZ bis. » 07-03-2018 17:27:25

Ero

Pour bien connaître cette génération de moteur boite sache que c'est vraiment solide donc personnellement je ne vois pas d'intérêt a mettre un additif, en tous cas surtout pas dans la boite de vitesses ...
Effectivement pas vraiment d'intérêt concernant l'éthanol car pas vraiment gourmande comme motorisation !
Pour le combiné de bord je pense qu'il faut être minutieux moi pas trop envie de m'embêter avec ca lol.

#11 Re : Classe CLK W208 » Nouveau CLK W208 320, PREZ bis. » 07-03-2018 11:12:13

Ero

Bonjour et bienvenue ,

Je possède depuis presque 1 an une CLK 320 Elégance de 2000 acheté a 139000 kms et a ce jour 156500 kms, c'est un régal a conduire elle est très souple, discrète.
Consommation très correct sur longue distance 900 kms pour aller dans le sud l'été dernier 8,9 litres au 100 avec une moyenne de 126 km/h.
Tu parle d'additif moteur boite ? pourquoi ?
Pour l'éthanol je n'ai pas d'info.
Mon combiné de bord idem défaut de pixel ! une société a Carcassonne je crois les répare pour 80 euro seul hic pour moi immobilisation du véhicule le temps d'envoi/réparation et retour...
Bonne journée

#12 Re : Classe CLK W208 » Fuite carter huile BVA clk 320 » 26-12-2017 11:38:18

Ero

Bonjour à tous, bon je reviens vers vous car j’ai de nouveau une fuite au carter à huile de ma bva !!!
Est ce que quelqu’un aurait le couple de serrage de celui-ci ?
Voici le VIN
Wdb2083651f140709
Merci d’avance car je suis dépité je pensais avoir réglé le problème maïs hélas non !!!

#13 Re : Classe CLK W208 » Fuite carter huile BVA clk 320 » 12-12-2017 14:27:23

Ero

Bonjour, alors pour me répondre a moi même lol mais surtout que cela puisse servir c'était finalement bien mon carter qui était déformé ..
Donc remplacement de celui ci et après un serrage des vis en escargot problème résolu !
Bonne journée

#14 Classe CLK W208 » Fuite carter huile BVA clk 320 » 21-11-2017 21:45:26

Ero
Réponses : 14

Bonsoir tout le monde...
Je viens vers vous car j’ai un souci !
En effet j’ai effectué la vidange de bva au mois de juin , donc huile neuve crépine et joint neuf jusqu’à là pas de problème.
Il y a 15 jours me suis aperçu qu’il y avait une fuite après contrôle (fuite au joint du carter de BVA) je me dit que sûrement un défaut du joint donc direction Mercedes et j’ache un joint neuf , je le remplace et 2 jours après je vérifie et re fuite ? pensez vous que j’ai pu déformé le carter au serrage ?
Aussi j’ai une petite tôle pare chaleur qui a disparu ( situé sur le tube d’échappement devant la bva ) de ce fait je me demande si à cause de l’absence de celle-ci cela n’aurait-il pas déformé le carter d’huile ?
Merci d’avance pour les infos précieuses que certains d’entre vous pourront m’apporter .
Mercedes Clk 320 bva 722.6

#15 Re : Classe CLK W208 » Voyant motopropulseur allumé et voiture cale a chaud sur CLK 320 w208 » 22-08-2017 09:03:27

Ero

Bonjour,
J'ai effectivement remplacer les 2 capteurs mais toujours pareil finalement c'était le débitmètre d'air et après son remplacement je suis partie en vacances dans le sud elle a merveilleusement bien roulé !

#16 Re : Classe CLK W208 » Voyant motopropulseur allumé et voiture cale a chaud sur CLK 320 w208 » 30-07-2017 11:25:20

Ero

Bonjour, avez vous résolue votre problème ?
Pour le coup elle me l'a refait après un trajet de 50 kms elle a caler au feu !!

#17 Re : Classe CLK W208 » Voyant motopropulseur allumé et voiture cale a chaud sur CLK 320 w208 » 19-07-2017 11:06:28

Ero

Alors pour ma part aucun soucis ce matin, je l'ai même laisser monter en température sur place par contre le voyant d'injection reste allumer ....
affaire a suivre mais du coup nous n'avons a priori pas la même panne.

*Edit 14h00 : Le voyant n'est plus allumé !!

#18 Re : Classe CLK W208 » Voyant motopropulseur allumé et voiture cale a chaud sur CLK 320 w208 » 19-07-2017 07:12:51

Ero

Bonjour,
je possède la même clk que vous et bizarrement elle m'a hier après midi fait des symptômes quasi identiques..
Je m'explique : forte chaleur également dès que je relâche l’accélérateur en arrivant sur un rond point eh bien en re mettant les gaz elle s’étouffe
et peine a monté dans les tours et fini par calé avec voyant moteur qui reste allumé !!
Par contre elle a redémarré aussitôt ..
Je vais voir ce qu'elle dit ce matin sinon passage chez Mercedes only !

#19 Présentation des membres » Présentation d'un normand » 19-07-2017 07:03:36

Ero
Réponses : 6

Bonjour, je m'appel Sébastien, j'ai 40 ans et propriétaire d'une CLK 320 W208 de 2001 élégance totalisant 143000 kms d'origine.
J'ai également eu une W210 avantgarde 300 td et une E250 td W124 toujours en boite automatique.
Je suis de Caen et passionnée de belles mécaniques.
Aux plaisirs

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