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#1 Re : Classe C W204 » [TUTO Classe C W204] Vidange boite vitesse manuelle » Hier 20:46:58

Bonjour,

Je répond pour moi : j'ai mis de l'ATF dans la BVM (W204 de 2008) depuis 110 mkm et j'en suis content.
Je vais vidanger à nouveau et remettre la même huile

#2 Re : Classe C W204 » Bruit aigu-sifflement pompe abs? » Hier 20:42:30

Bonjour,

Le bruit est plus fort si tu braque ?
La courroie d'accessoires vibre-t-elle ?

#3 Re : Classe C W204 » [TUTO Classe C W204] Vidange boite vitesse manuelle » 10-10-2017 15:28:44

Bonjour,

Pour ma voiture, je vidange BVM et pont tous les 100 Mkm

#4 Re : Classe C W204 » Autopsie micro-moteur ELV » 10-10-2017 06:01:09

Bonjour,

Merci pour ces informations.
J'ai quelques questions :
- quel tuto as-tu suivi ?
-comment as-tu résolu le problème du boulon qui empêche d'enlever l'ELV de la colonne de direction ?
     - tu l'as coupé ? si oui par quoi l'as-tu remplacé ?

D'avance merci (ma W204 a 230 Mkm et je vais sans doute avoir ce problème un de ces jours )
Bien cordialement

#5 Re : Classe C W204 » Autopsie micro-moteur ELV » 09-10-2017 09:48:49

Bonjour,
Elle coûte 3 sous sur Ebay, j'en ai même acheté une d'avance...

#7 Re : Classe C W204 » Vidanger la boite 7G-TRONIC PLUS selon MB oui ou non? Et quand? » 26-09-2017 16:14:00

"normalement" le concessionnaire aurait dû faire la vidange de la BVA à la révision ~ des 60 Mkm.
Ce sont ces factures que tu dois regarder

#8 Re : Classe C W204 » Vidanger la boite 7G-TRONIC PLUS selon MB oui ou non? Et quand? » 26-09-2017 16:12:03

Oui, MB garde une trace se tout ce qui est fait dans le réseau.
Si tu vas chez un concessionnaire, il te dira si ta boite a été vidangée dans le réseau MB

#9 Re : Classe C W204 » Vidanger la boite 7G-TRONIC PLUS selon MB oui ou non? Et quand? » 26-09-2017 15:24:07

Fanfan-T-86 a écrit :

Bonjour.
La boîte 7G-Tronic a été conçue par Mercedes comme une boîte qui ne se vidange pas.
Mais, ils se sont rendu compte qu'il était conseillé de la vidanger aux 60.000 premiers km (comme une sorte de fin de rodage) et plus jamais ensuite.

Bonjour,
Mon concessionnaire MB m'a dit la même chose

#10 Re : Classe C W204 » sam avant hs » 25-09-2017 19:51:36

Bonsoir,
En premier il faut vérifier, avec un multimètre, la tension à l’arrêt et moteur tournant.
Une tension trop basse peut perturber l'électronique.

#11 Re : Classe C W204 » Usure des freins » 25-09-2017 11:50:43

Bonjour,
Le frein à pied/main n'agit que sur les tambours qui sont dans les disques.
Pour moi, si les plaquettes sont déjà usées, les techniciens de MB n'ont pas graissé les coulisseaux qui sont dans les étriers ou les pistons ne reviennent pas bien.
Tes jantes doivent être chaudes après un long voyage ? Non?
Vérifier aussi les flexibles de frein, parfois ils se pincent et empêche le retour du liquide hydraulique

#12 Re : Classe C W204 » Problème avec mon frein à pied,merci . » 23-09-2017 09:15:36

Bonjour,

Je pense que le plus simple serait de changer le mécanisme, au niveau de la pédale, complètement. La référence est : a2044201284.
Un exemple en occasion :
http://www.ebay.ie/itm/MERCEDES-C-CLASS … SwuwNZksYk

#13 Re : Classe C W204 » Courroie Accessoire » 22-09-2017 11:31:18

Bonjour,

Si elle n'a pas été changée récemment, je rajouterai la poulie dite libre d'alternateur.
Elle fait rarement beaucoup plus de 150 Mkm

#15 Re : Classe C W204 » Passage volant moteur bimasse en monomasse sur w204 cdi 220 » 13-09-2017 19:02:41

Bonsoir,
Même si c'est tentant de remplacer le volant moteur bi-masse par un volant "classique" il faut bien y réfléchir :
Le principal avantage d'un volant moteur bi-masse par rapport au volant moteur rigide est un meilleur amortissement des vibrations.
C'est particulièrement important pour les voitures au moteur diesel, plus rugueux par conception.
Le remplacer par un volant moteur classique risque de provoquer des vibrations et de diminuer la longévité de la BVM.
Ma W204 a 240 Mkm, elle a toujours son volant magnétique. Il n'est pas encore HS.
Si je dois le changer à nouveau quand elle aura 480 Mkm !!! je ne serais pas choqué

#16 Re : Classe C W204 » J accelere mais la voiture n'avance pas » 03-09-2017 19:39:09

Bonjour,
Il faudrait préciser la voiture (type) et surtout BVM ou BVA
(Sinon, il faudrait une boule de cristal)

#17 Re : Classe C W204 » Problème grincement boite de vitesse » 03-09-2017 19:35:53

Bonjour,
Oui, les BVM MB sont de bonnes qualités et doivent durer la vie de la voiture.
MAIS le passage de la 1er à la seconde est un peu difficile A FROID.
La BVM a t elle était vidangée ? si oui par qui ?
Si la boite a été vidangée et l'intervenant à mis de l'huile pour boite mécanique type 80w90 alors, l'huile n'est pas adaptée.
Il FAUT de l'huile pour boite automatique (ATF).

Ce que je ferais si j'avais ce problème :
- vidange
- inspection minutieuse de la vielle huile (limaille)
- remplacement par l'ATF neuve (je peux développer)

#18 Re : Classe C W204 » Problème poignée de porte » 30-08-2017 13:19:55

Bonjour, la poignée cassée sur mon véhicule :
Pognée cassée
La pièce d'occasion achetée :
Piéce achetée

#19 Re : Classe C W204 » Problème poignée de porte » 30-08-2017 13:04:28

Bonjour,
J'ai eu le même problème l'an dernier.
MB ne détaille pas la pièce et effectivement, il faut tout changer.
Comme je voulais changer que la poignée, j'ai cherché sur ebay et j'ai trouvé un revendeur (des pays de l'est) qui va vendu la pièce où est fixée la poignée. (60€ frais de port compris)
MAIS, c'est un long et délicat démontage (beaucoup de rivets plastiques à percer et à remplacer par de petites vis

Je peux détailler si tu veux

#20 Re : Classe C W204 » Variation de tempétature. » 26-08-2017 13:52:29

virusbam a écrit :

Cette histoire de 80° 90° est valable aussi pour les c220 ?
Car moi en ville  c'est environ 90°
Alors que sur autouroute c'est 80° !
Cela peut-il justifier qun moteur de
W204 c220 cdi a 125 000km soit plus bruyant
Qune w202 c220 cdi a 350 000km ?

Bonjour,

Pour moi, ce n'est pas normal que la température varie, lorsque le thermostat est en bon état, la température est TRÈS stable quelque soit le "lieu" ou l'on roule.
J'ai changé le calorsat sur mon ancienne W203 vers 100 Mkm et pareil sur ma W204.

Par contre, c'est vraiment facile à changer et peu coûteux, pas de quoi se prendre la tête : on change et basta

#21 Re : Classe C W204 » Variation de tempétature. » 25-08-2017 19:10:51

Le moteur ne fonctionne pas à la température optimale (peut être usure un peu plus rapide ???)

#22 Re : Classe C W204 » Feux arrière » 25-08-2017 06:40:46

Bonjour,

La "prise" qui fait contact est sans doute un peu fondu.
Oui, passe aussi un autre fil de masse de l'autre coté.
Pour la prise en charge, ça dépend du concessionnaire, le mine n'a rien voulu savoir

#23 Re : Classe C W204 » Variation de tempétature. » 25-08-2017 06:39:03

Bonjour,

Non, ce n'est pas normal.
Il FAUT changer le "calorstat". C'est classique sur les MB.
facile à faire tout seul et pas coûteux.
Il y a beaucoup de tutos sur le net

#24 Re : Classe C W204 » Message Abs,frein,airbag droit, esp » 22-08-2017 07:10:21

Bonjour,
En premier, il faut contrôler le voltage :
- moteur arrêté,
- moteur tournant
- démarreur en action

#25 Re : Classe C W204 » tuto dépose pare choc ar et pose attelage invisible sans découpe break » 21-08-2017 16:32:31

axllxa a écrit :

B

De plus, sur le schéma d'installation du relais matic, il est question d'un fil au niveau de la prise remorque et donc du faisceau standard acheté chez Norauto pour faire masse sur le chassis. Hors je ne vois pas ce fil dans le faisceau en question...

Bonjour,
Si tu as une berline, tu vas installer ton boîtier dans le coffre dans la petite trappe à droite.
Il y a un gros boulon dans la carrosserie qui permet de récupérer une "masse".
Tu sertis une cosse et tu fixes le nouveau fil avec les autres.

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