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#1 Re : Classe C W204 » Siège Avt Passager bloqué » Aujourd'hui 08:35:04

Bonjour,
Tu es sûr que tu ne peux pas graisser (graisse silicone) des articulations ? Regarde bien les fixations et les endroits qui permettent le basculement et fubrifie

#2 Re : Classe C W204 » aiguille de température qui monte qui monte qui monte!! sur c 220 W204 » Aujourd'hui 08:33:02

Bonjour  mercedes AMG,
Il faudrait quand même s'assurer que la pompe à eau fonctionne normalement.
On pourrait imaginer quelle soit bloquée et que par moment elle fasse brusquement passer un peu de LDR.
As-tu du chauffage ?
Pour moi problème a ne pas prendre à la légère, si c'est pas une sonde, les conséquences seraient graves.

#3 Re : Classe C W204 » Température moteur C220 » 15-12-2017 08:52:47

Bonjour,

Il effet, c'est bizarre, tu décis exactement les symptômes d'un thermostat HS.
Es-tu sûr que le garagiste l'a bien changé ?
Pourquoi ne t'a il pas fais payé ? Il y a quand même un peu de travail (1h) pour le changer et il coûte environ 100 €.
Si tu es un tout petit peu bricoleur, change le toi même.

#4 Re : Classe C W204 » Probléme ventilateur moteur » 13-12-2017 21:30:02

Bonsoir,
Une réparation est garantie un an, le plus simple, tu retournes chez MB et tu vois avec eux

#5 Re : Classe C W204 » ASSYST PLUS - Prochain Service A » 11-12-2017 17:03:42

Bonjour,

Pour l'entretien, il y a deux échéances :
- an an
ou
- 25 000 km (dépens des véhicules)

Peut être que le dernier entretien a été réalisé il y a 11 mois

#6 Re : Classe C W204 » Cliquetis a froid sur W204 200CDI » 11-12-2017 16:59:36

Bonjour,

En 1, c'est la pompe à eau. Tu dois voir les durites, juste à coté.
En 2 c'est un "galet" (poulie) de renvoie

#8 Re : Classe C W204 » Cliquetis a froid sur W204 200CDI » 10-12-2017 15:11:40

Bonsoir,

Oui, tu peux la prendre sans risque.
Est-ce que la courroie est bien centrée sur le tendeur ? (celui qui t'a permis de détendre la courroie)
Est-tu sûr que l'alternateur est ok poulie ? roulements internes ?

#9 Re : Classe C W204 » Cliquetis a froid sur W204 200CDI » 01-12-2017 13:44:09

L'idée de Jeannot est TRES bonne et facile à faire.

Il n'y a pas de danger si :
tu restes à l'arrêt (pas de direction assistée)
tu laisses le moteur en marche à froid peu de temps (la pompe à eau est entraînée par la courroie)

#10 Re : Classe C W204 » Cliquetis a froid sur W204 200CDI » 30-11-2017 21:30:07

Non, regarde bien la facture, la poulie alternateur est bien facturée

#11 Re : Classe C W204 » aiguille de température qui monte qui monte qui monte!! sur c 220 W204 » 30-11-2017 17:45:12

Bonjour,

Attends d'autres avis, mais, je pense que ce problème n'est pas à prendre à la légère.
L'affichage de la température sur, les MB, est particulièrement stable lorsque le moteur a atteint sa température de fonctionnement.
Meme en entrant sur l'autoroute, il ne fluctue pas.
soit c'est rien, la sonde qui déconne soit c'est plus grave

#12 Re : Classe C W204 » Cliquetis a froid sur W204 200CDI » 30-11-2017 17:39:24

Bonjour,
Lorsque tu auras déposé la courroie. Soit attentif à l'alternateur lui même.
Les roulements internes peuvent eux aussi être usés.
En 2013, qd le garagiste a changé le poulie de l'alternateur, elle était TRES usée ?
Parfois, elles sont tellement détériorées que de la limaille entre dans l'alternateur et l’abîme.

#13 Re : Classe C W204 » clé filtre a huile » 27-11-2017 15:09:11

La question était pour virusbam.
Je pensais qu'il n'allait pas acheter la bonne clé.

tu (DavidR) a raison, la clé doit avoir 14 pans (AMHA)

#14 Re : Classe C W204 » clé filtre a huile » 27-11-2017 11:49:26

Bonjour,
tu es sûr qu'elle a 14 pans ???

#15 Re : Classe C W204 » Message erreur ESP cf notice » 24-11-2017 20:14:05

Il faudrait mesurer la tension de la batterie, moteur tournant et à l'arrêt et nous donner les valeurs

#16 Re : Classe C W204 » Message erreur ESP cf notice » 24-11-2017 17:32:34

Bonsoir,
Pour moi, il y a beaucoup trop de dysfonctionnements pour que ce soit réaliste DONC batterie faiblarde qui fait dysfonctionner tout un tas de composants.
Elle a quel âge cette batterie ? si elle est d'origine va en acheter une et change toi même, le risque est minime et peut même t'empêcher un démarrage impossible au coeur de l'hiver.
Par contre si elle est neuve ou récente....

#18 Re : Classe C W204 » Problème EZS / ELV sur W204. Changer maintenant ou attendre la panne ? » 24-11-2017 14:52:51

Bonjour,
Difficile de répondre à cette question.
Le petit moteur n'est pas le seul qui peut être en cause dans ce type de problème.
la partie électronique qui commande le moteur peut elle aussi être en panne.
Mais, c'est ce petit moteur qui est le plus facile à changer pour un mécano du dimanche

#19 Re : Classe C W204 » liquide de refroidissement sans eau » 22-11-2017 17:27:05

Bonsoir,
Vous êtes sûr que le LDR  des MB doit être changé tous les 2 ans ???

#20 Re : Classe C W204 » Informations W204 » 12-11-2017 21:09:16

Bonsoir,
Je possède une W204 C220 de 2008. Elle a 240 Mkm, l'embrayage et le volant moteur sont d'origine.

#22 Re : Classe C W204 » C 320 Cdi - ne s'ouvre plus plus de lumiere » 10-11-2017 06:22:26

Bonjour,
Elle a quel âge, la batterie ?
En tout cas, ça ressemble à une batterie en fin de vie.

#23 Re : Classe C W204 » À quoid est du ce bruit de la courroie d'alternateur à froid? » 31-10-2017 11:21:51

Bonjour,

Je pense qu'il est sage de la changer autour de 100 Mkm : elle entraîne entre autre la pompe à eau et si elle casse, on est en panne.
Si on fait le travail soit même, elle coûte une vingtaine d'Euros et elle est TRÈS facile à changer.

Concernant djalel, je pense que le problème reviendra, une courroie me peux peux pas de détendre autant sans raison.
Pour moi, soit le tendeur a un problème soit la poulie de l'alternateur est bien fatiguée.
S'il nous donne un retour dans quelques Km, nous saurons

#25 Re : Classe C W204 » À quoid est du ce bruit de la courroie d'alternateur à froid? » 27-10-2017 12:43:54

Bonjour,

Pour moi, il faut changer le poulie dite "libre" de l'alternateur. Il ne faut pas attendre, elle peut faire casser la courroie.
Il y a beaucoup de "tutos" sur ce changement, il peut se faire seul, mais il est préférable d'avoir l'outil adapté.
Si tu te lance, je peux développer.
A+

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