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#2 Classe CLK W209 » bouchon vase d'expansion clk » 10-10-2017 00:10:08

Bbiker600
Réponses : 2

bonjour,
je voudrais savoir sur ma clk 220 cdi de 2007 VIN :WDB2093081F238140    le bouchon de vase d'expansion c'est 1.4 bar ou 2.1 bar ?
y'a vraiment une différence entre les 2 pour le même moteur??

#3 Re : Classe CLK W209 » réglage hauteur des phares xenon » 08-10-2017 14:09:13

La pompe je la changerai avec le thermostat c'est  plus raisonnable la voiture a 212.000km pour s'embêter après...
Sinon le bouchon???jai pas de traces de fuite sur la vase d'expansion...

#4 Re : Classe CLK W209 » réglage hauteur des phares xenon » 08-10-2017 13:39:50

Labetenoir a écrit :

Je pense que ton thermostat a du mal à se refermer - c'est pour ça que la température baisse à haute vitesse/descente (plus de ventilation du radiateur).

Je crois que la préconisation MB pour le liquide c'est de vidanger après quinze ans.  Perso, je trouve ça un peu beaucoup - je vais sûrement faire la mienne à dix ans . .

Le problème de contamination de l'huile de boite par du liquide de refroidissement n'a rien à voir avec l'âge du liquide ni avec la pompe - c'était dû à un fuite dans les radiateurs Valeo (les radiateurs Behr n'ayant pas eu ce problème).  Mais si tu veux faire un petit rajeunissement du circuit de refroidissement, pourquoi pas . . il faudrait changer le thermostat de toute façon . .

exactement c'est pour ça  si je touche au circuit je fais une fois pour toute le thermostat+pompe a eau + changement du ldr...
oui je sais que le radiateur n'a rien a voir avec la pompe à eau mais c'est juste pour éliminer l'histoire de fuite du ldr dans la boite auto dû au radiateur et chercher ailleurs , même si je rajoute un peu chaque 3 semaine je sais que ça va pas casser la boite de vitesse..
Après la pompe à eau a 10 ans peut être micro fuite, je vais essayer de voir si y'a des traces de fuites...
sinon des idées ce que je peux contrôler pour trouver cette petite fuite?

#5 Re : Classe CLK W209 » réglage hauteur des phares xenon » 08-10-2017 11:09:51

Oui effectivement ca reste entre 87 90 en ville.
Si je prends l'autoroute le matin ca reste a 60 70° max..et si ya des descentes la t°baisse aussi...
Le niveau du ldr jau rajouter parce que a froid le niveau est trop bas du temoin max 400ml rajouté..
Sinon 212.000km et 10 ans cest pas temps de changer le ldr deja?sur le carnet jamais changé.
Et la pompe a eau aussi? 10ans?vu que je vais vider le ldr pour changer le thermostat..
Mon cauchemar est que ldr va dans la boite auto comme sur les 1er clk qui cassent la boite!!!

#6 Re : Classe CLK W209 » réglage hauteur des phares xenon » 08-10-2017 10:52:20

Pour la direction Jai entendu parler d'une vis de réglage de jeu de colonne de direction sur certain model et sur ma clk 209 2007 a verifier encore si ca existe.
Pour le ldr le 21.9 jai rajouté 400ml ce que je trouve beaucoup.sachant que la voiture a 10 ans et 212mkm donc ldr jamais changé encore et pompe a eau non plus !!
J'envisage de changer le thermostat qui reste ouvert et la voiture a du mal à  monter en t°,jai pensé a changer la pompe a eau aussi ...peut etre c elle qui fuit un peu non?

#7 Re : Classe CLK W209 » réglage hauteur des phares xenon » 08-10-2017 10:36:24

Ah oui désolé
Oui autre que les xénons jai
-un petit jeu dans la direction le volant tout droit ya un petit vide a droite et gauche avant que les roues pivotent...
-et une baisse minime du ldr qui me fait peur (jespere que ldr ne va pas dans la boite auto)voiture acheté fin juin et la jai remarqué que ldr baisse un peu.depuis la mise à niveau le 21.09 jai fais pres de 1000km ya presque 1mm en dessous du niveau maxi...

#8 Re : Classe CLK W209 » réglage hauteur des phares xenon » 08-10-2017 09:52:39

Bonjour
Oui jai mis dans le post 29 y'a   2 pdf des imprim écran

#9 Re : Classe CLK W209 » réglage hauteur des phares xenon » 07-10-2017 23:15:02

Labetenoir a écrit :

Bonjour,

C'est normal que les phares 'dansent' au démarrage - ils se règlent.

Si tes phares éclairent trop près de la voiture de manière systématique, il faudrait passer chez MB ou un centre de CT pour les faire régler !  Ils devraient réglées à 1.0% (à confirmer sur ta plaque VIN).

Si tu n'as pas d'autres symptômes, il ne faut pas s'inquiéter du B1031.  "OCP" - Overhead Control Panel - le bloc derrière le rétro intérieur.

j'ai ca comme erreur

SAM-CLK-velzy_20171007-2113.pdf
et
airbag-clk-vlz.pdf

#10 Re : Classe CLK W209 » réglage hauteur des phares xenon » 07-10-2017 23:00:43

je vous remercie les amis .
sinon une idée du coût de l'intervention de réglage des feux chez Mercedes???
c'est pas possible de les monter un peu tout seul??

#11 Re : Classe CLK W209 » réglage hauteur des phares xenon » 07-10-2017 12:48:35

D'où ma question donc cette danse des feux au départ c bon signe que tout fonctionne ???
Donc pas  de probleme particulier pour les xenon??
Sinon ce ocp cest quoi??c quoi l'erreur ?

#12 Re : Classe CLK W209 » réglage hauteur des phares xenon » 07-10-2017 12:37:53

En faite c une annonce sur le net le gars il fait le diag.
Je crois cest: maxiECU obd reader 2.0 32bit

#13 Re : Classe CLK W209 » réglage hauteur des phares xenon » 07-10-2017 11:49:03

Merci pour cette explication..
Dans mon cas si ya cette initialisation quand je mets le contact au début est que tout est bon?
Parce que apres ils ne bougent plus du tout du tout sur des bosses parfois les feux fixent 2 3 metres devant la voiture et ne fixent pas devant normal quoi!!
Et sinon le message d'erreur qui est en permanent meme effacé il revient: B1031 le module commande ocp n'envoie pas donné à votre avis c'est quoi?

#14 Re : Classe CLK W209 » réglage hauteur des phares xenon » 07-10-2017 10:19:13

Je viens de remarquer quand quand je mets le contact les feux xenon montent et descendent puis ne bougent plus .. meme quand j'allume les feux.. et c'est trop bas l'éclairage. .
Qu'est ce que ca veut dire ce mouvement des feux?

#15 Re : Classe CLK W209 » réglage hauteur des phares xenon » 06-10-2017 22:09:34

Bonsoir
Si ya une référence pour ce capteur je suis preneur...
Sinon le siege c juste les 4 boulons sur les rails c tout?quand je débranche les fiches du siege électriques aucune précaution particulière ?
C plutôt vers les pieds du passager avant ou les pieds du passager arrière ?

#16 Re : Classe CLK W209 » la direction de la clk 220 cdi 2007 » 06-10-2017 22:06:16

Bonjour
Non c pas ca...
D'après la valise hier jai un problème au niveau du capteur d'angle de direction qui est toujours a zero...
Le gars a dit que c est juste  derrière le volant!!!!
Des avis??kll 1 a déjà essayé ?
on voit en bas que le capteur d'angle n'affiche rien du tout en tournant le volant des 2 cotes...
airbag-clk-vlz.pdf

#17 Re : Classe CLK W209 » réglage hauteur des phares xenon » 06-10-2017 11:16:53

Merci pour la réponse. .
C une galère quoi!!
Il faut démonter le siege et tout??
Ya la référence de la piece Svp ?

#19 Re : Classe CLK W209 » réglage hauteur des phares xenon » 05-10-2017 22:22:05

un ptit retour apres un passage à la valise ...

))  B1031 Permanent Le module de commande OCP n'envoie pas de données. Si un
code de défaut est enregistré sans réclamation ni
dysfonctionnements, effacer la mémoire des défauts et
effectuer une vérification de fonction..

apparemment c'est bien le module de contrôle de la portée des feux!!le calculateur N71 annoncé par ML63AMG..sinon d'apres le gars le capteur de postion avant et arriere sont bon et envoient du signal...
une référence de cette pièce  ce  calculateur N71??son nom??ou se trouve exactement?une photo reelle?

#20 Classe CLK W209 » la direction de la clk 220 cdi 2007 » 03-10-2017 20:05:59

Bbiker600
Réponses : 2

Bonjour,
je voudrais savoir sur la clk de 2007 cdi 220 la direction c'est avec crémaillère ??boitier de direction?
j'ai remarqué un petit jeu au volant ,un petit vide tout petit et j'ai vu que certaine Mercedes ont une vis de rattrapage de direction ou quelque chose de ce genre,est ce le cas de la clk w209308??
sachant que j'ai déjà fait un parallélisme volant bien droit mais y'a ce petit jeu ...
merci a vous.

#21 Re : Classe CLK W209 » Complement ldrefroidissement » 23-09-2017 19:59:05

en faite en tout j'ai rajouté 400ml pour etre au max ..
la question est :est-ce une fuite?  clk acheté y'a 3 mois et j'ai fais 6000km deja avec ,elle a 210mkm aujourd'hui..
j'ai peur que la fuite soit dans la BVA !!sur le carnet la pompe a eau n'a jamais été changé ni le LDR .
c'est courant sur les clk 220cdi 2007 que le liquide de refroidissement passe dans la BVA?
je vais commencer a contrôler tous les jours le ldr a froid avant de la démarrer....

#22 Re : Classe CLK W209 » Complement ldrefroidissement » 22-09-2017 23:54:56

20170921_181708_20170922-2153.jpeg
j'ai pensé plutot a ce repere!!
donc il faut que le ldr soit au niveau de ce petit bout de plastique blanc

#23 Re : Classe CLK W209 » Complement ldrefroidissement » 22-09-2017 19:41:29

20170921_181708.jpeg20170921_181708.jpeg
voila la vase d'expansion,le niveau du ldr doit etre ou au max??il doit couvrir tout le plastique blanc limite le plastique noir??on sera au max a froid comme ça je crois parce que ce n'est pas gradué y'a aucune indication!!!!

#24 Re : Classe CLK W209 » Complement ldrefroidissement » 22-09-2017 16:15:00

Comment je peux inserer une image svp pour vous montrer le niveau du ldr?

#25 Re : Classe CLK W209 » Complement ldrefroidissement » 21-09-2017 23:32:44

juste pour confirmation le ldr acheté a norauto est bleu comme celui d'origine....
si ça aide quelqu'un.

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