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Je te remercie.
Bonjour, je suis intéressé aussi, peux tu me les envoyer?
Bonjour mayc33, je viens de voir ton tuto , je serais intéressé pour faire la modif sur une classe A w176 monté en halogéne d'origine, peux tu me dire si cela est possible, si oui quel matériel faut il ( phares , cablage, ect) comment savoir si j'ai le bon sam. PS je n'arrive pas a voir tes photos.Si tu pouvais m'en dire plus merci à toi
Oui faut voir à essayer
oui , mais tu ne peux pas le monter sur modèle pré facelift il me semble, ce n'est pas compatible sur ntg 4 et ntg4.5. A vérifier
Hello pas de soucis pour la photo, elle est là pour ca, oui je pense aussi que c'est un grand écran d'origine qu'il a posé.
Effectivement le NAVIPLUS est pas donné mais de bonne qualité.
Bonjour Starolive, la photo de l'écran que tu montres , le grand écran est de marque NAVIPLUS et le plus petit d'origine MERCEDES monté sur une A200 de mai 2015 . Je te donne ces infos car c'est ma photo. Si tu veux des infos supplémentaires n'hésite pas . Bonne journée.
bonjour à tous , je me permets de relancer le sujet car l'url pour déposer un airbag n'est plus dispo
Bonjour yozou91 super merci à toi.:biere:
Bonjour à tous,
je recherche une notice explicative pour déposer la tubulure d'admission d'air sur un moteur M270 pour une classe A 200 essence.
Si quelqu'un a ca cela serait sympas.
Merci et bon week end.
tu fais levier avec un tournevis entre ta plaquette de frein usagé et ton étrier, j'ai toujours procédé comme cela et j'ai jamais eu de soucis
A250 normalement monté en 320mm
Tu te sers des plaquettes usées pour repousser les pistons
Super , merci, je vais faire comme tu dis .
bonjour, yozou91,
donc si je comprends bien je coupe le collier à oreille de la petite durite et je tire dessus cela devrait me permettre de défaire ce raccord, ensuite je défais les 2 colliers de la grosse durite d'admission je la pousse et cela me permettra d'avoir accès aux bobines, j'ai pas besoin de viré entièrement la grosse durite d'admission, c'est bien ca ?
bonjour, je vais devoir remplacer mes bougies d'allumage sur une classe A 200 moteur M270 essence, et j'ai vu qu'il fallait enlever le tuyau d'admission d'air pour avoir accès aux bobines, mais sur celui-ci se trouve 2 raccords de durite, je me pose la question comment on enlève ces raccords , j'ai tiré dessus et rien ne vient, j'ai peur de casser un truc, avez vous la solution? je vous poste une photo les raccords sont entourés en rouge.
Merci à vous.
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Tu en trouveras sur eBay, kuzzman, aliexpress automotiv ect et plein d'autres sites differents:D
Oui ça tient bien, si jamais tu veux repasser à l'origine tu retrouves la pièce d'origine sur ebay.
Bonjour Mathijs, avec un petit crochet en metal sur une extrémité tu tires doucement et cela devrait se dé clipser
oui tu as raison il parle bien de l'ancien modèle w169 A 200 turbo:) donc pas de soucis soit SP95 E10 soit du 98 les deux marche.
Oui effectivement ils mettent sauf classe A turbo;, la tu me mets un doute, je vais appeler ma concession pour voir.
les classe A 180 /A200/ A220/A250 en ont. Appelle plusieurs concessions et vois ce qu'ils te disent.
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je viens de lire cette article
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