Le forum 100% non officiel et indépendant des passionnés Mercedes-Benz
Vous n'êtes pas identifié(e). Tweet
Pages : 1
Bon bah nickel alors content pour toi ;-)
Bonjour,
Merci, mais impossible de remplir plus le flotteur est au max après ça déborde par la durite d'évacuation et le vase n'est pas droit.
Oui c'est moi qui qui ai fait les marques pour voir si le niveau baissait.
Si la première fois dans son post il avait mis un "0" en trop, il l'a modifié ;-)
Moi c'est ce que j'ai lu, ceux qui ont eu ce problème on juste mit ce câble.
ça ressemble au mien, MB a changé la réf donc ça devrait être bon.
tu as du mettre un "0" de trop.
Pour mettre une photo tu la postes avant chez un hébergeur d'images : ex : https://www.image-heberg.fr/
Et le lien tu le mets dans ton post.
Bonjour , je n'arrive pas à pas le remplir plus le flotteur est remonté sur la buté.
Je viens d'avoir ce problème justement moi l'huile est remontée jusqu'au calculateur.
Il existe un câble qui se branche entre le déphaseur et la fiche d'origine et empêche l'huile d'aller jusqu'au calculateur :
La réf du câble est : A2711502733 je l'ai payé 37€ chez MB.
Mais faut bien regarder la réf de ton déphaseur, il est peut être incompatible avec le tien.
La réf du mien est : A1110510177 et il est comme ça :
Après si tu veux la réf de tout le faisceau, là je ne peux pas t'aider, moi j'ai "seulement" tout nettoyé et mis le câble.
Bonjour ,
Merci !
Bonjour,
Voilà ce qui se produit dans le vase d'expansion quand le moteur est chaud (80°/90°).
Pas de mayo, pas de fumée blanche.
Je dois m'inquiéter ou c'est le LDR qui circule ?
Merci
Bon WE
Tu parles du câble pour faire une rupture afin que l'huile ne remonte pas par capillarité ?
Bonsoir ,
Merci, j'envisage d'acheter une SLK R170 230K, ça fait un an que j'ai ça dans la tête ;-)
Bonsoir ,
J'envisage depuis un bout de temps de m'acheter une Mercedes SLK, j'en ai trouvé une dans mon budget :
-SLK R170 230K look AMG,
-187 000 KM
-Année 2000.
-CT OK fait au mois d'Aout.
-Boite automatique.
Apparemment, elle est entretenue par un mécano perso au vendeur car il possède plusieurs voitures, (bon après tout il ne va pas me dire qu'elle prend l'eau et qu'elle est pourrie ;-)) C'est ça qui me fait tiquer.
Je dois passer la voir Lundi.
Les pneus sont neuf ainsi que les freins.
Je voulais savoir qu'elle était les choses que je devais vérifier et à demander avant d'acheter.
Le kilométrage me fait un peu peur mais bon pour une Mercedes c'est pas énorme.
A savoir aussi que je ne roule pas beaucoup au max 3000 km / an.
Par avance merci pour vos réponses.
Bonne soirée.
Bonjour ,
Je suis David, j'ai 41 ans je vis en Normandie et j'envisage d'acheter une Mercedes prochainement.
Bonne soirée !
Pages : 1