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#1 Re : Classe ML W164 » Amplificateur d'antenne ? » 12-07-2018 10:03:37

Hello

Encore une question, est-il possible de mesurer le signal de sortie de l'amplificateur d'antenne histoire d'être sûr qu'il est défectueux.

Merci

#2 Re : Classe ML W164 » Amplificateur d'antenne ? » 11-07-2018 18:53:30

Ok merci.

J'ai pas trop envie de démonter le garnissage du toit, c'est un sacré boulot ...

#3 Re : Classe ML W164 » Amplificateur d'antenne ? » 11-07-2018 15:22:39

Hello

C'est bien celui que tu montre.

Ce qui m'intrigue c'est que si je le débranche complètement, la réception FM fonctionne toujours ...

#4 Classe ML W164 » Amplificateur d'antenne ? » 11-07-2018 10:57:53

Daniel-Maillard
Réponses : 5

Bonjour à tous.

Mon GPS ne fonctionnant toujours pas, j'ai fait un test. Dans le hayon arrière, il y a un amplificateur d'antenne no. A164 870 15 89.

J'ai contrôlé l'alimentation qui est ok ainsi que la continuité dans la vitre arrière qui est aussi ok.

J'ai débranché le câble bleu de l'antenne et l'alimentation sur cet ampli histoire de voir si la radio FM fonctionne toujours et oui, même débranché, elle fonctionne toujours.

Ma question, cet ampli sert à amplifier quel signal, le GPS, les FM ?

Merci d'avance

Cordialement

#5 Re : Le café du coin » Histoire vraie » 03-07-2018 07:16:34

Bonjour à tous.

Par chez moi, pas de serpent mais des fouines. Elles entassent des œufs ou du pain sec dans les compartiment moteur. A l'occasion, elle bouffent les tuyaux, les câbles ainsi que les protections
thermiques des capots moteur.

Nos assurances, pour autant que tu ai le minimum c'est à dire une casco partielle, couvrent tout ça sans soucis car les factures peuvent être corsées ...

Bonne journée

#7 Re : Classe ML W164 » [Résolu] ML 500 Hauteur de caisse » 30-06-2018 13:26:39

Problème Résolu ....

Au bout du compte, à peu de chose prêt une quinzaine d'heure de recherche, de réglages et d'essais divers. Contact avec Autel Suisse, Autel France, Autel Europe, chez d'autre
collègues,  recherche sur les forums, sur YT etc etc ... Tout ceci très mauvais pour mes nerfs :-)

Ce matin passage chez un collègue équipé de la valise TEXA, interrogation du calculateur, effacement du code, calibrage ... au maximum 10 minutes de travail et le problème à été
résolu. Plus de défaut et tout fonctionne correctement.

Point positif, j'ai appris beaucoup de choses.

A bientôt pour de nouveaux problèmes :-)

Merci à tous

Daniel

#8 Re : Classe ML W164 » [Résolu] ML 500 Hauteur de caisse » 29-06-2018 07:41:31

Hello

Ca suit son cours, je suis en contact avec Autel Europe, à suivre ...

#9 Re : Classe ML W164 » [Résolu] ML 500 Hauteur de caisse » 28-06-2018 20:11:31

Hello

Suisse, canton de Fribourg à 1/2 heure de Lausanne ou Fribourg.

#10 Re : Classe ML W164 » [Résolu] ML 500 Hauteur de caisse » 28-06-2018 16:05:00

Les seul garage qui sont équipé de la valise MB sont des Agents Mercedes dans ma région.

Presque tous les garages indépendants dans ma région ont une valise multimarque comme moi mais beaucoup de ces appareils
ne font de loin pas tout.

#12 Re : Classe ML W164 » [Résolu] ML 500 Hauteur de caisse » 28-06-2018 08:18:25

Hello

Il y a sous le siège passager la grosse batterie de 105 Amp/h et à côté, une petite qui sert au verrou de stationnement de boite à vitesse.

Je pense qui si la petite reste branchée alors que la grande est débranché et que je ponte les cosses, le courant de la petite va venir en retour sur les cosses
de la grande.

Peut-être débrancher les deux ?

A suivre ...

#13 Re : Classe ML W164 » [Résolu] ML 500 Hauteur de caisse » 27-06-2018 16:58:56

Question:

Un mécanicien électronicien m'a conseillé de débrancher la batterie et de mettre en contact les câbles + et - histoire de vider certaines mémoires.

As-tu déjà essayé cette méthode ?

Merci d'avance

#14 Re : Classe ML W164 » [Résolu] ML 500 Hauteur de caisse » 27-06-2018 16:56:21

Merci beaucoup.

Je vais faire une petite pose avant de continuer mes investigations, il m'a trop tendu les nerfs ... big_smile

#15 Re : Classe ML W164 » [Résolu] ML 500 Hauteur de caisse » 27-06-2018 07:04:38

Hello

Sait-tu ou se trouve le boitier de gestion des suspensions ?

#16 Re : Classe ML W164 » [Résolu] ML 500 Hauteur de caisse » 26-06-2018 20:36:19

Bonjour à tous.

J'ai suivi la procédure à la lettre, j'ai contrôlé les angles afin qu'il soit dans la tolérance en modifiant manuellement la hauteur sur le diag. A l'arrière j'ai pris la mesure en plusieurs places car je ne suis pas sûr
de l'endroit ou se fait la mesure, j'ai refait une mise à niveau automatique et repris les angles dans la programmation. A chaque fois, ça me dit " calibrage non réussi "

J'ai lu qu'il fallait effacer le défaut avant de faire la procédure mais le défaut est permanent et impossible à effacer. J'ai effacé le défaut avec une autre valise et repris la programmation avec le Autel Elite
mais rien n'y fait ...

Je suis un peu perplexe, Est-ce le ML qui me chicane ou l'appareil de diag ....

Je vais allez chez un collègue qui à un appareil d'une autre marque histoire d'approfondir ce mystère.

A bientôt

#17 Re : Classe ML W164 » [Résolu] ML 500 Hauteur de caisse » 25-06-2018 21:48:38

Une fois que j'ai mesuré les angles, je dois les modifier avec la procédure manuelle pour être dans les tolérances ? ( Avant 4.2 a 5.6° Arrière -1.8 a -1.2° )

J'ai du mal à interpréter ceci qui est dans le PDF.

Mais si le calibrage de niveau n'est pas complet, l'actionnement pour passer au niveau calibré ne sert à rien.
Vous avez besoin d'une jauge de niveau ( inclinomètre) Romess CM-09906 pour régler la hauteur de caisse
correctement ... c'est là que vous obtenez les degrés d'angle, en mesurant les angles de suspension.

Merci

#18 Re : Classe ML W164 » [Résolu] ML 500 Hauteur de caisse » 25-06-2018 20:51:30

Hello et merci beaucoup.

Autant pour moi ... j'ai effectivement le bouton que tu montre. Par contre, une fois que tu roule, la caisse redescend non ?

Maintenant l'idée n'est pas de le remonter mais de le remettre à la hauteur d'origine.

J'ai regardé la procédure de ton PDF et cette procédure je l'ai faite plusieurs fois sans succès ...

Est il nécessaire de mesurer la hauteur de caisse aux quatre roues et de placer la caisse à une hauteur donnée et une fois cette hauteur réglée, mesurer les angles de chaque roue et enfin entrer les angles obtenus dans la procédure ?

Merci d'avance

#19 Re : Classe ML W164 » [Résolu] ML 500 Hauteur de caisse » 25-06-2018 18:28:50

Hello

A part le bouton pour régler Sport - Normal - confort, j'ai rien d'autre.

La remorque est une deux essieux avec 2500 kg de charge utile et l'idéal est que le dessus de la boule soit à 45 cm du sol.

J'avais fabriqué des tirants pour les capteurs arrière d'environ 1 cm plus long que ceux d'origine et ça montait la caisse d'environ 5 cm.

Ils ont rouillés pendant l'hiver et j'ai remis les origines en plastic en pensant que j'allais pouvoir relever la caisse par la valise ... hé ben non.

Maintenant, il me faut re-calibrer tout ça ...

Connait-tu la procédure ?

A+

#20 Re : Classe ML W164 » [Résolu] ML 500 Hauteur de caisse » 25-06-2018 12:48:00

Hello

Au départ, je voulais monter la suspension arrière de quelques centimètres afin que l'attelage soit à la bonne hauteur pour ma remorque qui pique du
nez avec la hauteur d'origine.

Je ne cache pas que j'ai fait des essais un peu au hasard car les traductions dans mon Maxisys Elite sont approximative.

Maintenant que le système est en défaut, il me faut trouvé une solution sans devoir aller chez MB mais je ne doute pas d'y arriver, question de temps ... :-)

Daniel

#21 Classe ML W164 » [Résolu] ML 500 Hauteur de caisse » 25-06-2018 11:00:57

Daniel-Maillard
Réponses : 28

Bonjour.


Je suis toujours à la recherche de renseignements pour résoudre mon problème de calibrage de hauteur de caisse.

Ma procédure ne doit pas être juste et je suis à la recherche de quelques renseignements complémentaire.

- Hauteur de caisse constructeur en mm du sol à l'arc d'aile avant et arrière.

- endroit de mesure de l'angle d'inclinaison des suspensions.

- éventuellement la procédure d'origine donnée par MB

Merci

Cordialement

Daniel

#22 Classe ML W164 » [Résolu] Calibrage de niveau Airmatic impossible. » 22-06-2018 19:19:48

Daniel-Maillard
Réponses : 1

Bonjour à tous.

Suite à un essai de calibrage de hauteur avec mon Autel Elite MS908, un message d'erreur est apparu au tableau de bord.
Le code de défaut est P5502, calibrage non effectué et impossible de l'effacer.

J'ai effectué une mise à hauteur automatique ce qui place tous les capteurs à - 30mm.

Ensuite en allant dans la programmation, je retrouve mes hauteurs à 30 mm, je rentre les valeurs d'inclinaison Avg, Avd, Arg et Ard dans la plage donnée,
(pour l'avant entre 4.8° et 5.6° ainsi que -1.8° et -1.2° pour l'arrière. )

Page suivante l'appareil récapitule les données entrées et me demande confirmation et je fais OK.

Le message "calibration non réussie" s'affiche.

J'ai essayé plusieurs fois avec des données légèrement différentes mais rien n'y fait.

J'ai surement loupé un truc mais je ne vois lequel ...

Merci d'avance.


Daniel.

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#23 Re : Le café du coin » Moteurs Renault sur les Mercedes Benz » 03-06-2018 08:12:56

Hello

Tout fou le camp quand même, un moteur Renault dans une mercedes ... hmm

A+

#25 Re : Classe R » Compresseur de suspension pneumatique neuf ne tourne pas » 26-03-2018 18:39:08

Hello

La prise d'alimentation à chauffée et ne fait plus contact

A contrôler

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