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#1 Re : Classe R » E85 » 08-03-2018 15:36:07

Pour le SP95-E10, j'ai lu qu'il est préférable de ne pas l'utiliser car sa formule ne contient quasiment aucun additif anti-corrosion et réhausseur d'octane. Il est donc encrassant et peu performant du fait de ses 3 points de moins d'indice d'octane (le E85 au contraire à un indice de 106).

#2 Re : Classe R » E85 » 08-03-2018 09:08:54

Je cherche aussi sur les forums US, mais l'éthanol semble faire aussi peur là-bas qu'ici roll, on y retrouve les mêmes à priori, comme pour le GPL dont je suis adepte depuis longtemps, sans avoir jamais eu le moindre problème.

Fredouille40, si tu connais un chef d'atelier Mercedes, il suffit peut-être de lui poser directement les questions ? au moins sur la faisabilité..

Pour négocier des tarifs, je pense que si la reprog est efficace, et surtout si quelqu'un se "mouille" pour ouvrir la voie, on va trouver de nombreuses personnes intéressées sur ce forum, on doit avoir l'aval de l'administrateur de ce forum pour engager le nom "Forum-Mercedes.com".

#3 Re : Classe R » E85 » 07-03-2018 12:27:01

Il semblerait que les injecteurs d'origine suffisent pour une reprogrammation au E85, mais aussi que certains calculateurs d'origine sont déjà préprogrammés pour une utilisation de ce carburant, maintenant, je ne sais pas si Mercedes accepte de flasher le calculateur, ni combien ça coûte.

Les injecteurs "rouges" ont un débit plus gros, et sembleraient n'être utilisés qu'en cas d'utilisation de E85 sans modif du calculateur, ou pour également augmenter les performances du moteur, mais cela reste à vérifier

J'ai également trouvé 2 préparateurs sérieux, avec de nombreuses années d'expérience pour la transformation au E85, G-tech et LR performance.
Ils ont surtout une reprog permettant de rouler avec tout les carburants, SP95, SP98, E10 et E85, le calculateur s'adaptant automatiquement, c'est aussi une de mes questions, est-ce que c'est le cas si modif chez Mercedes ? (ça permet de rouler sans se préoccuper de la présence proche d'une station E85, qui reste un des problèmes majeurs en ce qui me concerne).

Maintenant, on peut se regrouper pour essayer de négocier des tarifs.........

#4 Re : Classe R » E85 » 06-03-2018 15:36:41

Merci beaucoup, je vais essayer de me débrouiller avec ces infos  biere

#5 Re : Classe R » E85 » 06-03-2018 15:03:32

Je me permet de relancer le sujet, est-il possible ou pas de connaître la référence de mon calculateur, et le modèle d'injecteur qui est monté sur mon véhicule (il y a visiblement plusieurs références possibles, dont une adaptée au E85, avec un débit plus gros)

#6 Re : Classe R » E85 » 04-03-2018 15:22:58

J'attends des infos de nos pros du forum pour savoir de quoi est équipé mon R350 smile

#7 Re : Classe R » E85 » 02-03-2018 19:25:20

C'est là que je sèche aussi, pour le calculateur, je pense que c'est facile à savoir, pour les injecteurs, je ne trouve pas d'infos, j'ai lu sur des forums US qu'ils étaient tout rouge (donc facile à repérer normalement), mais je n'ai trouvé aucune référence.

Apparemment on trouve ces infos dans WIS

#8 Classe R » E85 » 27-02-2018 18:06:41

MBR350
Réponses : 17

Bonjour à tous,
Je souhaite équiper mon R350 à l'éthanol (c'est pour que la voiture soit à l'unisson avec son conducteur, consommer beaucoup d'alcool !!! biere cool cool cool)
J'ai cherché des infos sur la façon de faire et j'ai découvert que certains calculateurs permettaient de rouler sans boitier additionnel.
Si j'ai bien tout compris, il semblerait que les modèles US soient déjà prééquipés des "bons" injecteurs et du bon calculateur pour rouler à 100% à l'éthanol et pour une fois, j'ai de la chance, mon R350 est un import US !

Questions:
- puis-je passer chez Mercedes pour activer une quelconque modif par stardiag, ou bien le calculateur s'adaptera tout seul ?
- mon numéro de VIN est dans ma signature, est-il possible de savoir le modèle d'injecteur monté, et plus facilement je pense, si le calculateur est le bon ? (2.8)
- à tout hasard, comme le E85 est réputé "nettoyer" le réservoir, avec un risque d'obstruction du filtre à essence, où est situé ledit filtre ?

#9 Re : Le café du coin » Les Mercedes et le bio-ethanol » 26-02-2018 16:45:55

Bonjour à tous,
J'ai lu avec attention les différents posts concernant le E85.
Je possède un classe R 350 de 2008, importé des US par l'ancien proprio.
Si j'ai bien tout compris, il semblerait que les modèles US sont déjà prééquipés des "bons" injecteurs et du bon calculateur  pour rouler à 100% à l'éthanol.
Question : dois-je passer chez Mercedes pour activer une quelconque modif par stardiag, ou bien le calculateur fera ça tout seul ?
Mon numéro de VIN est dans ma signature, si un pro du forum peut vérifier les caractéristiques du moteur (injecteurs et carto) , merci d'avance.

#10 Re : Classe R » Frein de stationnement à pied pas assez serré !... » 05-12-2017 13:07:17

Encore une fois, merci à toi JFJ86 biere
Je vais sûrement commencer par la gaine, pour voir..........

#11 Re : Classe R » Frein de stationnement à pied pas assez serré !... » 04-12-2017 11:01:42

Bonjour à tous,

Gros déterrage de sujet !!

J'ai le même problème de frein de parking, existe t'il un petit schéma, ou mieux un tuto, pour refaire le réglage ?

Merci d'avance.

#12 Classe R » code erreur P0410 » 19-10-2017 16:21:41

MBR350
Réponses : 0

Bonjour à tous,

J'ai aujourd'hui mon voyant "check engine" qui s'est allumé, après contrôle, code erreur P0410, de quoi cela peut-il venir ? injection d'air secondaire ? que vérifier ?

#14 Re : Classe R » Signal sonore ouverture de coffre » 09-10-2017 10:41:53

Je n'ai pas eu le temps de m'attaquer au démontage du buzzer, mais je crois que je ne vais pas le faire de suite !!!!

#15 Re : Classe R » identification VIN » 09-10-2017 10:21:17

Bonjour labetenoir,

Pourrais-tu me donner les caractéristiques de mon R350, je ne sais plus ce que j'en ai fait, svp ?

#16 Re : Classe R » identification VIN » 06-10-2017 12:57:39

Merci m'sieur wink

Le système de sono premium, c'est le Harman Kardon ? (je l'ai sur la mienne, et c'est vraiment top !)

#17 Classe R » identification VIN » 06-10-2017 11:46:56

MBR350
Réponses : 20

Bonjour,

J'ai besoin de détails sur ce véhicule, et je ne retrouve plus le site pour les obtenir, un petit coup de main, svp ?

VIN : WDC  251077-1A-049705

merci d'avance

#18 Re : Classe R » Signal sonore ouverture de coffre » 13-09-2017 14:42:56

OK, merci pour les infos, je vais voir ça dès que j'aurai 5 mns wink

#19 Classe R » Signal sonore ouverture de coffre » 11-09-2017 15:59:14

MBR350
Réponses : 8

Bonjour à tous,
Est-il possible de désactiver le signal sonore d'ouverture et de fermeture du coffre ? (on dirait un engin de chantier qui recule roll et la nuit, c'est super pour réveiller la famille ou le quartier !!)

Merci d'avance

#20 Re : Classe R » Problème de l'auto-radio » 14-08-2017 19:52:51

Bonjour,
Sur ce modèle d'autoradio, il y a sur le côté gauche un petit ventilateur de la taille de ceux que l'on trouve sur des PC portables, facile à changer je pense, à vérifier en premier, sûrement cause de la surchauffe car plus de refroidissement.

#21 Re : Classe R » Fuite introuvable » 31-03-2017 09:39:47

Bonjour,

j'ai changé les 3 bouchons (15€ les 3), et plus de fuite big_smile, c'est très facile à faire, ils sont juste clipsés.

Sur le plus petit, côté gauche sur la photo, une partie des pattes intérieures de maintien étaient cassée, donc l'étanchéité n'était plus assurée car il ne plaquait plus sur la culasse, et le joint du grand juste à côté était coupé, d'où la seconde fuite, j'ai changé le troisième par précaution (c'est une des parties les plus chaudes du moteur, le plastique des bouchons vieillit mal)
Pour info, il n'y a pas de joint sur le couvercle ref 260, dixit Mercedes, c'est collé à la pâte à joint.

Merci encore à JFJ86 pour ton aide.

P.S. je dois faire ma vidange, quel est le diamètre du joint du bouchon du carter d'huile ?

#22 Re : Classe R » Fuite introuvable » 23-03-2017 18:15:26

Je me suis mal exprimé, désolé, je parlais de la pièce cerclée de jaune à l'extrémité droite sur la photo du moteur que j'avais posté il y a quelques jours, mais c'est bien la référence que tu m'as indiqué, big_smile
il me reste plus qu'à appeler Mercedes pour commander

Merci !

#23 Re : Classe R » Fuite introuvable » 23-03-2017 15:52:14

Bonjour,

Encore merci à toi JFJ86 pour tes renseignements.

Je vais donc commander les 2 bouchons de paliers d'arbre à cames (ref 255) et le couvercle suite à la suppression de la pompe à dépression (ref 252)

Tant que j'y suis, et vu que son contour est gras, peux-tu me donner la ref de la dernière pièce de la photo, la plus à droite?

-dans les vues du moteur que tu m'as envoyé, dans le sous groupe "purge du moteur", il y a le couvercle boitier position 260 ref A272 010 06 31  c'est bien cette pièce là ? si oui, le joint se détaille ?)

#24 Re : Classe R » Fuite introuvable » 14-03-2017 22:05:18

Bonsoir,

je crois que j'ai enfin trouvé la fuite qui me fait, comment dire, ch..., non, ......, perdre mon temps !!

J'ai découvert qu'il existe d'autres sources de fuite sur ce moteur comme indiqué ici :

M272-cam-blankers.jpg

Les deux éléments entourés côté gauche présentent des traces de fuite, surtout le petit couvercle, le grand ne correspond pas tout à fait à la photo, c'est une sorte de bouchon comme le petit, mais sans les vis.

Il n'y a pas de fuite sur les éléments signalés hier.

Par contre, je n'ai pas de jauge pour l'huile de boîte comme on peut la voir sur les photos, donc, difficile d'évaluer le niveau d'huile de boîte

Une référence pour les joints incriminés ??

#25 Re : Classe R » Fuite introuvable » 13-03-2017 23:39:10

Bonsoir,
Une nouvelle fois, un grand merci pour tes infos !!:biere:
Cela pourrait bien venir de ce coin là, je vais vérifier dès que possible, sauf que bonjour l'accès yikesroll (il existe une procédure de démontage au cas où?)

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