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Et alors il faut rigoler ??
Je vous remercie pour l'info.
Bonjour, je ne comprends pas pourquoi la Fonction Recherche du Forum ne fonctionne plus ???
Merci de m'éclairer
Aucune réponse, même pas merci !!!
Voici le lien de l'éclaté où on voit ce joint : Référence 320
Bonsoir , j'ai la solution. J'ai eu ce problème sur mon CLK il y a 2 ans et après maintes recherches avec le magasinier Mercedes, on a enfin trouvé et commandé.
Le remplacement est un jeu d'enfant, c'est juste clipsé.
Alors voilà les deux références pour mon Clk w209 : A215 780 15 40 Côté Gauche et A215 780 16 40 Côté Droit
Sur mon éclaté j'ai trouvé pour la E W211: A211 780 11 40 ET A211 780 12 40
Rapprochez vous de Mercedes pour connaitre l'équivalence ou pas, mais je sais qu'il ne fournissait plus mes références.
Par ailleurs vos références sont disponibles sur plusieurs sites autres.
Bonne chance
Il suffit d'aller chez un mécano équipé d'une valise Bosch ou Delphi, ce qui effacera ton défault
Alors commencez par changer les 6 toriques des tuyaux de gasoil, bien nettoyer au nettoyant frein et après tirer sur le démarreur por réamorcer le circuit
Option pour éviter de trop tirer sur la batterie, pulveriser nettoyant frein au filtre à air
Effectivement on trouve le tirant avec silent bloc monté dans l'adaptable
Un excellent spécialiste à Toulouse : De Oliveira Automobiles
Launaguet · 05 61 74 75 74
Alors il y a le tirant de chasse 200 et le bras inférieur 300, côté gauche et côté droit.
Donc Mercedes livre le tirant nu 200 c'est à dire qu'il faut une presse pour changer le Silentbloc 210.
Par contre le bras 300 est livré complet.
Par expérience c'est souvent le tirant 200 dont le Silentbloc est explosé, raison pour laquelle le silent bloc est détaillé contrairement au bras inférieur.
J' espère avoir été explicite.
Ca serait sympa de donner les coordonnées de ce réparateur !
Tout simplement soit chez Mercedes mais ça coûte un bras, soit sur Ebay il y en a à foisons !
Bonjour Wam83,
Merci pour ton aide et on information.
Le site est en allemand je vais essayer de traduire ou d'envoyer un mail.
As-tu envoyé le poste chez eux par transporteur ou faut-il aller sur place ? je suis pas trop à coté...
En tout cas j’essaie cette piste également.
Encore merci.
Bonne journée !
Oui je l'ai envoyé par transporteur. Pour le site, tu peux communiquer en Anglais et même envoyer des mails en Français.
Bonsoir, si je peux aider voici les coordonnées d'un très grand spécialiste en Allemagne.
J'ai fait réparer mon Comand NTG2 il y a deux ans et depuis c'est la perfection.
Consultez son site vous serez agréablement surpris ! Voici : http://www.pavlek.de
Et oui c'est bien là ma question !!
Merci mais je comprends pas pourquoi mon chassis ça ne fonctionne pas : FG-152-HH ???
Bonjour, je voudrais savoir comment obtenir le VIN d'un véhicule à partir de son immatriculation, sachant que le site SIV Auto ne l'indique plus. Merci à tous
C'est la prise UHI qui permet de connecter le boitier B6 787 6131 afin d'avoir le Bluethooot téléphone avec tous les modèles de phone. Mercedes ne le livre plus mais on trouve sur Ebay
Je confirme !!
Oui la référence est : A 612 070 00 01
Oui sauf qu'au prochain CT ça va ressortir sur leur appareil !!
Certes il faut bien dire un cardan mais dans le cas présent c'est un arbre de roue et non cardan .
Voir problème capteur PMH où prise d'air sur alimentation
Voilà le lien qui fonctionne à merveille depuis des années : https://nemigaparts.com/fr/cat_spares/epc/mercedes/