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un fumigène sur ebay !!! WOUA !! faillait y penser !! et après ? :mad:
Bonjour Pierre pour ma part j'avais de l'eau qui coulait d'ou ??? je ne sais pas mais en tout cas la place passager av était trempé le joint entre la barre de toit et le pare brise était mal mis ,comme rentré je l'ai ressorti et depuis impec MAIS ATTENTION en changeant le filtre d'habitacle j'ai passé un petit coup de soufflette dans le trou . il y a un radiateur qui était humide j'ai pensé a une fuite au radiateur de chauffage , en fait pas du tout c'est a mon avis l'évaporateur de la clim donc forcément humide et a cet endroit il y a une durite afin d'évacuer l'eau de la clim si cette durite e est débranché la flotte de la clim coule sur le tapis de sol passager AV ! DONC en bref vérifier qu'il y ai bien de la flotte pare terre quand la clim est en marche ( vous savez cette fameuse tache d'eau coté droit entre l'aile et le bas de caisse si pas d'eau = durite bouché ou débranché ! et évacuation sur les pieds de Mme !! a suivre ....
Bonjour Pierre pour ma part j'avais de l'eau qui coulait d'ou ??? je ne sais pas mais en tout cas la place passager av était trempé le joint entre la barre de toit et le pare brise était mal mis ,comme rentré je l'ai ressorti et depuis impec MAIS ATTENTION en changeant le filtre d'habitacle j'ai passé un petit coup de soufflette dans le trou . il y a un radiateur qui était humide j'ai pensé a une fuite au radiateur de chauffage , en fait pas du tout c'est a mon avis l'évaporateur de la clim donc forcément humide et a cet endroit il y a une durite afin d'évacuer l'eau de la clim si cette durite e est débranché la flotte de la clim coule sur le tapis de sol passager AV ! DONC en bref vérifier qu'il y ai bien de la flotte pare terre quand la clim est en marche ( vous savez cette fameuse tache d'eau coté droit entre l'aile et le bas de caisse si pas d'eau = durite bouché ou débranché ! et évacuation sur les pieds de Mme !! a suivre ....
il ne fume pas noir et il a plutôt la pèche ! je ne pense pas au cata
Bonsoir je me suis inscrit aussi sur un autre forum et effectivement il ne chauffe pas suffisamment ( 60/70 ) peut être ça , j'ai changé le debilmetre ?? je vais faire 100 kms demain et je refait le plein ! je commence aussi a perdre un peu d'huile coté collecteur ( une bonne séance m'attend !!! )
merci en tous cas je vous tiens au courant
[img=joint av droit ]DSC01156.jpg[/img]pour info il faut aussi aux besoins mettre un petit coup de soufflette car il y a de la me...e
Bonjour j'ai un problème avec mon ML 270 de 2003 245000 kms : une conso de 13 A 14 l je roule principalement sur des départemental, j'ai le pied un peu lourd mais sans plus et dans la temps il consommait beaucoup moins j'ai fait divers travaux , toutes les durite de gaz oil , la pompe échange std mercedes les filtre ,les joints d'injecteur, un décalaminage a l'hydrogène ,un filtre a air neuf , bougies de préchauffage + boitier !!! bref il tourne super bien c'est une balle il accélère très bien qui peut me conseillé ( verif injecteurs ?? nettoyage du conduit d'injection en plastique ?? je comprend pas bien !! ) merci de vos réponses
pour info j'ai oublier : la vanne EGR est impeccable !
Bonjour j'ai eut le même problème ,de l'eau par forte pluie sur le tapis droit et c’était le joint qui se trouve entre le pare brise et la barre de toit il doit être un peu enfoncé il vous suffit de le ressortir avec un petit tournevis
Bonjour tous le monde je suis nouveaux sur votre forum qui a l'air d’être sympas et j’espère instructif sans vous caché que c'est légèrement intéressé que je m'inscrit car j'ai pas mal de galère avec mon ML 270 j’espère grâce a se forum pouvoir échangé des conseils technique je suis mécanicien moto mais je touche pas mal aux autos aussi !! voila les présentations étant faite je vais aller posté mes galères dans la rubrique réservé aux cris aux pleures et aux grincements de dents !!!
BONNE JOURNÉE A TOUS !!!
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