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#1 Re : Classe A W176 » Clac clac suspect en roulant » 20-06-2018 09:46:25

un roulement à l'œil nu, tu ne vois rien

faut mettre l'auto sur cric / chandelle...  la roue "suspect" en l'air


tu la fait tourner dans le vide

si bourdement sourd => Roulement HS

tu  prend  la roue à pleine main...
une fois  avec les mains à 12h - 6h  tu bouges la roues
idem avec les mains à 9h-3h tu bouges

il doit avoir quasiment pas de jeux
si non => Roulement HS

#2 Re : Classe A W176 » Révision chez garage concurrent Mercedes » 20-06-2018 07:46:37

de toute façon, c'est toujours une question d'homme et de management


le meilleur concess MB avec des mécanos qui n'ont rien à foutre (hormis toucher leur paie) et un management défaillant, sera à la ramasse

un Speedy, avec un bonne équipe, des mécanos qui aiment bossés, sera leur meilleur des garages


quand j'avais 30 ans, pas trop de sous en poche, pas la possibilité de faire l'entretien mois même (because HLM)  : direction Speedy pour l'entretien de ma brave est honnête ZX big_smile

j'ai eu la chance d'en trouver un bon : bon accueil, prestation de qualité (j'aime contrôle après) etc...  ca été parfait pendant 2 ans smile

et puis, le chef du centre fut muté ailleurs et remplacé par une baltringue….  finie  : travail bâclé, pièces facturées mais pas remplacées (grand classique de ce genre de centre, surtout sur le filtre à habitacle) pneu mal équilibrés et j'en passe mad ….

#3 Re : Classe A W176 » Clac clac suspect en roulant » 20-06-2018 07:36:32

un clac  clac en branquant,     un problème de boite ?  à 65.000 km   j'ai tout de même un GROS doute hmm


par contre, coupelle d'amortissement, silentbloc de la Barre anti roulie, routule des triangles avants, etc    ca oui ….


naturellement, je dirais aussi roulement, mais à 1er vue, c'est pas cela

#4 Re : Classe A W176 » Révision chez garage concurrent Mercedes » 19-06-2018 19:03:45

evite….

étant de famille de garagiste, je connais assez bien les prestations de services chez Nord-toto, point green ou Feux S...
j'ai bossé aussi chez AD-Autodistribution, bref je connais


dans 75% des cas, leur mécanos sont des dj'eunos  payés au lance pierre et des contrats à la cons…. (je pourrais écrire un livre)

bref, l'amour du travail bien fait ne fait pas trop parti de leur cahiers des charges 
les produits, pièces, huiles sont de bonne qualité (Purflux, Total, etc)  mais la main d'œuvre survole complétement le truc
sans parler des remises à niveaux fait en OFF par les garages Mercedes qui dans ce cas là ne seront pas fait, car inconnue de ces enseignes

Bref, si ta voiture est encore sous garantie Mercedes : Réseaux de la marque

si voiture plus sous garantie : va plutôt chez un petit professionnel indépendant

#5 Re : Classe A W176 » Panne et mauvaises habitudes » 10-06-2018 10:31:45

Trends a écrit :

Hmm le coup des impuretés dans le gasoil / fond de réservoir etc... je n' y crois pas trop : il y a un filtre à gasoil qui sert à éviter ces problèmes non ?

c'est pas pour les impuretés, mais pou la condensation, l'humidité qui dans un réservoir au 3/4 vide peut ce former

l'air ambiant est composé à 50-70% d'eau hmm

mais, cela est surtout valable pour les autos laissées en hibernation durant plus de 6 mois.... idem pour les bateaux, auto de collection

pour une auto roulant souvent, cela n'a aucune importance

#6 Re : Classe A W176 » Panne et mauvaises habitudes » 01-06-2018 21:48:04

DOT = liquide de frein

Stop & start.... et encore, celui des classes A est du genre discret....

celui des Laguna III 2.0L Dci, c'est la discrétion digne de la wehrmacht en traversant la Pologne


je le coupe dés la mise en marche de l'auto mad

#7 Re : Classe A W176 » Panne et mauvaises habitudes » 31-05-2018 20:21:19

oui

je rajouterais

coupe le plus possible le Stop&Start... complétement con et inutile
vidange moteur  tous les 20.000 km max, du Dot tous les 3 ans maxi
en cas d'arrêt au Feux rouge, stop, embouteillage : ne pas appuyer sur la pédale d'embrayage (cela use la butée)
pas de démarrage en trombe au stop/feux rouge... cela massacre les cardans, embrayage, pneu.

quand à éviter d'aller au "fond" du réservoir.....  je ne vois pas trop pourquoi ?   impurté ?

#8 Re : Classe A W176 » remplacement plaquettes freins avant » 19-05-2018 13:57:38

j'aime bien, ca fait "sport" le disque percé ....  wink

probablement mon coté kéké-Tuning qui ressort tongue

#10 Re : Classe A W176 » remplacement plaquettes freins avant » 17-05-2018 19:49:12

j'ai fait un poste là dessus

sur ma W176 180d, disque "standard", je suis passe en disque percé + plaquette racing ATE céramique ....

c'est jolie et surtout, plus de poussier sur les jantes,

#11 Re : Classe A W176 » Préconisations Constructeur » 10-05-2018 17:56:10

xxx a écrit :

Ayant eu une VW auparavent les entretien se fesaient tous les 2 ans ou 30.000kms en long life.

mouhais,

personnellement, 30.000 km entre vidange, je trouve cela Bien Trooooopppp long
sauf à utiliser sa voiture continuellement sur autoroute, why not

sinon, préféré  une vidange tous les 20.000 km maxi wink  Ton moteur en sera éternellement reconnaissant

#12 Re : Classe A W176 » Préconisations Constructeur » 10-05-2018 17:52:21

le moteur de ta Mercedes Classe A W176  160d est le même que le mien (180d)

c'est le moteur d'origine Renault, le fameux K9k de 1.5L .....  excellent moteur diesel, remis à la sauce Mercedes

ce moteur peut être amené à des kilométrages importants (la clio III de Madame à désormais + de 205.000 Km sans problème majeur)

Mais il a besoin de vidange régulière (maxi 20.000 km)  il faut avoir des coussinets un peu fragiles

filtre à huile tous les vidanges
Filtre à air tous les 2 vidanges
Filtres à Gazoil tous les 3 vidanges


sur la clio, la distrib c'est tous les 160.000 km .... Sur Mercedes c'est peut être un peu différent

#14 Re : Classe A W177 » New class-A configurable » 15-03-2018 21:37:42

bon, petite configuration d'une nouvelle classe A

180d finition "standard"

cuir, Toit ouvrant, qq bricoles

36.000 euro hmm

Gloups..... 

sinon,  auto plaisir, auto de sport : c'est boite manu

la sensation de faire corps entre le groupes motopropulseur et l'âne qui se trouve entre le volant et le siège cool
on passe les vitesses quand on veut, où l'on veut au régime que l'on veut

et j'ai des gros gros gros doutes sur la fiabilité (à long terme) des boites robotisées

#15 Re : Classe A W176 » Piece mercedes » 09-03-2018 09:15:22

depuis 30 ans, que ce soit pour une Citroen AX ou une Porsche Boxster j'ai toujours pris mes consommables
chez AD Auto distribution, Nord toto, Oscaro  ou autre B to C du Web


Mais Toujours en marques réputées :  Purflux, Mann, Valéo....   Jamais de marque exotique ou chinoise

j'avoue, je vais de Plus en plus chez AD car avec leur carte "privilège" ont à le droit à 10 points de remise de plus, les retours sont nettement plus simples et faciles que chez Oscaro, pas de frais de port et en plus j'en ai un à 5 km de mon lieu de travail.

#16 Re : Classe A W176 » frein performant sur W176 180D » 06-03-2018 21:21:44

oui, sauf que certaine sportive, d'origine sont un peu light en terme de freinage et surtout de tenu "sous forte" contraite

BMW E36 M3
Caterham 1600k
Sub ....

bon, une paire de bonne plaquette, durite avia, etc souvent ca améliore qq peu le truc

#17 Re : Classe A W176 » frein performant sur W176 180D » 05-03-2018 20:31:32

déjà si on purge / vidange le DOT tous les 2 ans, ca serait bien

un DOT se gorge vite en humidité mad

sur ma Lotus, c'es purge tous les an, 2 ans maxi

#18 Re : Classe A W176 » frein performant sur W176 180D » 04-03-2018 18:32:36

faut aussi un bon DOT.....

c'est lui qui met à genoux en 1er un freinage

#19 Re : Classe A W176 » frein performant sur W176 180D » 04-03-2018 17:07:56

petit retour d'expérience après 2000 km

¤ ca freine TRES TRES fort ....  dés fait de  160- 90 km.h tongue:P (du style, Merde un radar mobile !!)  la tête est dans le parbrise,
¤ aucun brut particulier
¤ Et le gros plus :  Les jantes AV se salissent 2x moins vites....  largement ....

bref, ravi smile

#20 Re : Classe A W176 » Votre avis sur future acquisition » 27-02-2018 21:21:09

JFO à raison

vise un model avec une meilleur dotation

Radar de recul / avant
Xéno
Clim Bi-zone
etc etc etc

car là, elle est séché

et une Mercedes s'acheté avec des options... surtout d'occasion

#21 Re : Classe A W176 » Votre avis sur future acquisition » 26-02-2018 20:00:50

j'ai les même jantes

en 16", pneu 205/55 R16...

avantage : les pneus coute que dalle, le confort est bon et préservé

par contre, niveau équipement, ca à l'air d'être la misère....  clim manuel mono zone
pas de cuir
pas de Xénon

j'ai touché la mienne C180D de 2012 avec 50.000km, mais bien mieux équipé pour 17 Ke il y a 6 mois

#22 Re : Classe A W176 » ....Nouvelle Classe A 2018 » 06-02-2018 19:43:19

bon, je pense qu'il faille arrêter de se faire de l'air sous la queue... lol

attendons, les 1er livraisons en concess pour la voir de visu... car on peut agréablement (ou pas)  surpris

j'attends de voir de visu la planche de bords.....  j'ai tout de même un doute hmm:/

#23 Re : Classe A W176 » Besoin d'avis pour vendre une Classe A180 » 03-02-2018 21:39:48

regarde sur le bon coin, des annonces dont les autos sont "identique"

kilométrage / Option / Année


en général, le bon prix ce trouve entre les deux extrêmes

sinon, regarde sur la centrale et tu fais -10 / -15% sur leur cote

#25 Re : Classe A W176 » frein performant sur W176 180D » 12-01-2018 20:13:52

bon, montage fait


1ER MONTAGE


Aucun soucis de montage des disques Zimmerman ou des plaquettes ATE en lieu et place des Disques et plaquettes d'origine

en 1h30, tout est fait, purge incluse

2eme Impression
Ca frein fort...  Très fort

faut dire que les disques et plaquettes EOM avait 5 ans, 55.000 km, bref, pas au meilleur de leur forme   
là je repart sur du matos Neuf et plus performant...

l'attaque de frein est direct
facile à doser
aucun bruit métallique, , du genre le TGV qui arrive en gare mad

fait 200 km avec la nouvelle combi....  A tester

et plus, les disques perforés à travers les jantes, c'est beau tongue tongue tongue

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