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#1 Re : Classe C W204 » pas de contact pas de démarrage Scandale ELV EZS » 08-10-2015 09:04:10

Bonjour à tous

J'ai eu le soucis (j'ai d'ailleurs répondu dans un autre topic).  Lorsque vous coupez le contact avec les roues fortement braquées, le moteur électrique qui verrouille la colonne de direction n'est pas assez puissant pour déverrouiller.  Et donc, la voiture ne démarre pas alors que tout semble normal au niveau "électrique".  Braquez les roues dans la même direction pour "soulager" la colonne de direction et son moteur.  En effet, lorsque les roues sont braquées, avec ou sans assistance, elles ont tendance à revenir en position "droite" et ça crée une grosse pression sur la colonne et son mécanisme de verrouillage.

A creuser... Même si le problème ne vient pas de là, ça vaut la peine d'essayer avant de contacter Mercedes... Et en plus c'est gratuit ;-)

#2 Re : Classe C W204 » Problème de démarrage Mercedes C220 CDI » 08-10-2015 08:58:44

Petit déterrage....

J'ai eu le soucis avec ma belle il y a 2 semaines.  Il faut savoir que le petit moteur qui verrouille la colonne de direction n'est pas un monstre de puissance, et si ce moteur ne peut déverrouiller la direction, la voiture ne démarre pas.  Pensez à laisser vos roues droites (ou au max un tour de volant).  Et oui, si vous coupez le contact roues braquées "quasi à fond", le retour naturel forcera sur la colonne et le moteur de déverrouillage sera inopérant à cause de sa faible puissance.  Solution, braquer un peu plus lorsque vous mettez la clé dans le contacteur, pour libérer et "alléger" la colonne. 

A essayer avant de changer tout le système...  Moi en tout cas, ça a fonctionné et je n'ai plus jamais eu de soucis depuis.

#3 Présentation des membres » Nouveau membre dans la banlieue de Bruxelles » 08-10-2015 08:40:19

Mrounet
Réponses : 5

Bonjour à tous,

Alors moi c'est Greg, heureux propriétaire d'une C 200 cdi break de 2008, full option (enfin non, il manque le crochet d'attelage smile )

Je m'inscris sur ce forum pour trouver des réponses à des soucis (parfois) et éventuellement apporter des réponses à d'autres personnes.

La caisse : une c200 cdi boite auto.  Noire, cuir "caramel".  150 000 km à ce jour.  J'ai fait re cartographier la belle il y a un an.  En Belgique, les 200cdi sont bridées à 136cv, ce qui, vu le poids, en fait un veau anémique avec une courbe de couple très plate et peu élevée.  Résultat après l'opération et passage au banc, 207cv, ce qui est franchement un peu plus "amusant".  Juste que je bouffe plus de gomme qu'avant big_smile

Moi: Bientôt 40 ans, très branché "allemandes" point de vue mécanique (ma deuxième Mercedes, avant ça, en Bmw),.  Motard également, en allemande (gs1200).

Bon... je vais jeter un coup d'oeil sur le forum... à plus...

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