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Bonjour,
je suis dans le 83 est mon véhicule est suivi par le garage St joseph Draguignan. Je suis tout a fait satisfait des différentes interventions, de leurs compétences et de leurs tarifs raisonnables.
cordialement.
Bonjour,
Quelle est la raison du calibrage ? panne ? remplacement de suspension ou autres ?
cordialement.
Bonjour,
nettoyage du moteur au karcher bof bof, je pense que les différents modules électroniques (Sam ou autre) n'apprécient pas.
cordialement.
Bonjour,
après plusieurs changement de batterie, aucun cas de demande code.
cordialement.
Bonjour,
pour moi une seule clef lors de l achat. mais je vais sans aucun doute passer par le concessionnaire pour en refaire ( avant de la perdre ...).
Je ne sait pas si il faut une reprogrammation du véhicule? votre avis.
Merci
Bonjour,
si tu parle des protections métalliques sur certaines versions du ML, à l'arrière il se fixe a travers le pare-choc à une autre pièce pièce. tu peux tenter de la faire sans démonter mais en dernier lieu, je pense qu'il faut démonter.
j' ai récupérer sur le forum les références des joints de feux arrières. Je passe les commander chez Mercedes cette semaine et je change cela au plus vite.
merci du conseil.
Bonjour,
avec un peu de patience, le circuit imprimé est sorti totalement de son logement.
nettoyage avec brosse à dents et produit en bombe adapté, vérification des connexions.
remontage du boitier et problème résolu. le boitier SAM fonctionne parfaitement et gère les éléments électriques du véhicule.
merci pour l'aide et les conseils.
Bonjour,
Les conseils de ML63AMG sont toujours précieux, j ai réussi a démonter le SAM, l'ouverture du boitier avec précaution.
très légère trace d'oxydation sur la face arrière du circuit imprimé. Nettoyage avec une brosse à dents.
peut-on avoir accès à l'autre coté du circuit imprimé ?
merci pour les très nombreux conseils.
Bonjour,
suite a un problème batterie résolu, j aimerai vérifié le SAM arrière, j ai démonté la boite à fusible.
Le boitier SAM ne me parait pas très accessible.
Avez vous un conseil, une idée, une doc qui puisse me permettre de démonter le SAM arrière correctement.
cordialement.
Super,
Le moteur électrique alimenté par une alimentation 12 volt extérieure, boitier de connexion sur le coté du siège, permet d'avancer le siège au maximum.
on peut ainsi avoir accès au compartiment batteries ( principale et secondaire).
les deux batteries ont été changées. (merci au concessionnaire ouvert un samedi...)
Reste à passer la valise pour vérification et reprogrammation des accessoires.
Un grand merci à tous( particulièrement à ML63AMG), et au forum, l'aide est précieuse, le problème est résolu.
Merci beaucoup, Un grand soulagement et beaucoup de gratitude pour tous les renseignements et l'aide précieuse apportée.
je fait cela ce weekend.
à très bientôt sur le forum.
demande de clef de chiffrement pour ouvrir le pdf ? merci
Oh super ! Une petite idée ou un conseil pour démonter le cache, je n'ose pas trop forcer sans vouloir casser quelques chose.
merci pour la photo.
les documents sont une grande aide pour le repérage des circuits électrique.
je visualise bien les deux conducteurs noir-blanc et marron-blanc qui alimente le moteur du siège.
référence M28/1 position 19L sur le document.
le document fait aussi référence au "bloc de connexion alimentation extérieur passager"
référence X54/32 position 17F
mais je ne retrouve pas la position de ce bloc de connexion sous le siège. une idée de sa position sous le siège sans doute?
pas de trace d'humidité dans le Sam ou dans le logement de la batterie.
merci encore, cela avance.
Le moteur de déplacement longitudinal est bien un moteur courant continu 12v ?
Le sens de rotation est défini par la polarité ?
Quelqu’un a t il plus de précision sur la couleur des fils à alimenter?
Merci pour toute l aide apportée
bonsoir ou bonjour,
la batterie ( la grosse ) est HS mais j'installe une batterie neuve en parallèle sur les contacts du compartiment moteur.
la tension de charge moteur tournant est correcte. a priori pas de problème d'infiltration d'eau mais je vais vérifier cela plus précisément ce weekend sur le Sam arrière.
merci encore.
merci de la référence de la petite batterie.
mon problème est que pour l'instant je ne peut que démarrer sur une batterie grâce au contact dans la partie moteur, mais que ne peut pas avoir accès au compartiment batterie dans l'habitacle car les sièges électrique sont déprogrammés et inopérants.
petite sortie sur la route, le moteur marche impeccable comme toujours , mais pas de clignotants, pas d'essuie-glace...
le défaut de batterie afficher en blanc c'est bien la batterie auxiliaire?
bonjour,
défaut batterie en blanc qui est affiché.
Merci de la réponse.
Les fusibles sont bons, testés a l’ohmmètre.
pour les connexions sous sièges cela semble correct pour le peu que je puisse voir et accéder.
je pense qu'il est peu être possible d actionner les moteurs électriques des sièges directement ?
je penche pour l'instant a un problème de tension faible qui serait a l'origine des problèmes.
sans doute la batterie secondaire est elle aussi a changer. est il possible qu elle se recharge en roulant ?
cordialement.
Alain
Bonjour,
je suis sur le forum depuis quelques années, mes connaissances ne sont pas importantes et je consulte les nombreuses discutions qui me permettent d'en savoir un peu plus sur le Mercedes w164 que je possède. Merci a ceux qui m'ont déjà permis de résoudre quelques problèmes.
après quelques recherche sur le forum sur des problèmes similaires voir identiques à celui qui me préoccupe, je ne trouve toujours pas de solution.
après une (très) longue immobilisation pour des travaux de carrosserie et de peintures. ( plusieurs mois )
je me retrouve avec les batteries vides et sèches ( tension très faible environ 6V).
je prends une batterie 12v principale neuve que je branche sur le compartiment moteur du ML. celui-ci démarre sans problème en indiquant a l'affichage tableau de bord: batterie et SRS.
en consultant le forum, je pense avancer le siège passager électrique pour obtenir un accès au compartiment batteries.
problème:
les sièges électrique avant passager et conducteur ne fonctionnent pas même avec la batterie neuve en parallèle, impossible de bouger électriquement le siège.
les fixations du siège ne sont pas accessible, donc je ne peux pas démonter et retirer le siège.
peut on alimenter directement le moteur du siège électrique? avez vous une solution à me proposer ?
le SAM arrière est correct, le véhicule fonctionnait très bien avant l'immobilisation.
Mercedes ML 500 année 2007.
cordialement, merci a ceux qui peuvent m'éclairer
bonjour,
je reprend une précédente demande sur une autre discussion pour faire une demande de décodage.
je suis en recherche d achat d un ml 500. on me propose un véhicule de Avril 2007 ( 306 cv) . numéro de série : n° de série WDC1641751A216914. j aimerais si possible obtenir le décodage.
merci d avance, cordialement.
Merci pour toutes ces salutations agréables cela fait toujours plaisir un accueil aussi chaleureux dans un nouveau forum spécialisé.
bonjour,
passionné de mécanique comme beaucoup ici sans doute. toujours en recherche d informations et ayant pour but d entretenir des véhicules merveilleux. a bientôt.
bonjour,
je suis en recherche d achat d un ml 500. on me propose un véhicule de Avril 2007 ( 306 cv) . numéro de série : n° de série WDC1641751A216914. j aimerais si possible obtenir le décodage. merci d avance, cordialement.
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