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#2 Re : Classe ML W163 » BVA bloquée en 2ème » 21-06-2018 23:01:30

La mienne a été faite hier, je me suis fais aider par un mécano mercos.
Même lui a galéré pour introduire la prise. Il fallait bien graisser les joints trop neufs et pousser bien dans l'axe et fort !

#3 Re : Classe ML W163 » Ml 400 accélération absente: capteur vilebrequin et arbre a cames » 21-06-2018 22:51:16

Avec un petit peu de recherche.....
http://www.forum-mercedes.com/topic-476 … -rond.html
Photos gentiment envoyé par ML63AMG

Et bon courage, malgré la photo, je ne l'ai toujours pas trouvé smile

#4 Re : Classe ML W163 » Filtre Gazole remplacement et reamorcage » 18-06-2018 10:21:24

Bonjour,
Je le fais chaque année, rien de bien méchant.
Tu remets les tuyauteries.
Au premier démarrage, il va caler ou ne pas démarrer.
Je mets le contact et attends 30 secondes avant de démarrer et ça repart. Je crois qu'il y a une pompe qui gave le système.

#7 Re : Classe ML W163 » origine d'un cable qui sort de la console » 11-06-2018 12:32:15

Bjr,

sinon tu mets ta photo sur écran et tu en fais une impression en pdf en utilisant la combinaison ctrl + P
Ca va l'alléger un max et ensuite tu la postes via https://www.fichier-pdf.fr

#8 Classe ML W166 » Echange filtres » 09-06-2018 21:06:00

jwhosse
Réponses : 0

Bonsoir,

Voulant changer tous les filtres, faire la vidange du bouzin de madame, je me suis dis que j'allais commencer par le filtre à air. Première fois que je mets les doigts dedans.
Je le fais sur tous mes véhicules, mon ancienne classe A, mon Bj, Mon W 163 et à chaque fois, c'est simple d'accès.
C'était sans compter sur l'ingénieur Allemand. C'est un tordu celui là. Aller planquer une vis torx derrière, c'est juste hallucinant !
Du coup ça m'a mis en retard pour l'apéro, je continue demain pour les filtres habitacles, GO, huile et vidange.

Bref, pour ceux que cela intéresse, j'ai mis un lien sur les fiches que j'ai trouvées sur in ASRA en anglais.
Pour le filtre à air, se munir d'une clé torx de 25 pour enlever les 7 vis (la dernière à gauche est galère, d'une pince coupante pour enlever les collier autoserrants et d'une pince long becque pour remettre les nouveaux
J'ai démonté l'unité de contrôle N3/9 pour que cela soit plus simple d'accéder à la dernière vis, donc j'ai du utiliser une douille torx de 8.
Bref une petite galère pour un truc qui doit normalement être simple.


https://www.fichier-pdf.fr/2018/06/09/r … air-w-166/
https://www.fichier-pdf.fr/2018/06/09/r … -go-w-166/
https://www.fichier-pdf.fr/2018/06/09/r … ine-w-166/

#9 Re : Classe ML W163 » Changement filtre habitacle ML400 » 07-06-2018 15:18:42

ML63AMG a écrit :

Bonjour designpm ref A6040940004

C'est pas le filtre à air cette ref ?

#10 Re : Classe ML W163 » Changement filtre habitacle ML400 » 07-06-2018 09:43:42

designpm a écrit :

BONSOIR.
Merci pour ta réponse .

Apparemment on a le même ML de 2003

Tu es sûr de ta réf Bosh? Ca serait pas plutôt 1 987 432 364 ? les 2 ref existent apparemment.

Oscaro ne me propose pas de réf chez Bosh

A+
Philippe.

Autant pour je j'ai inversé 2 chiffres. c'est bien le 1 987 432 364



@ CHEYENNES, y en a qu'un sur le mien sous la boite à gant

#11 Re : Classe ML W163 » Changement filtre habitacle ML400 » 07-06-2018 00:39:49

Bonsoir.

Chaque année je change le mien, sur Oscaro je prend le bosh 1 987 423 364.
Tu trouves aussi cette ref et les equivalents sur plein de sites . Ex autopieces etc etc

#12 Re : Classe ML W163 » BVA qui ne change pas » 26-05-2018 09:08:21

Bjr,

Question toute bête, ton ordinateur de bord fonctionne t-il ?
La fois où j'ai eu ce genre de pb, je l'ai débranché et tout est rentré dans l'ordre.
L'ordi envoie des données au bus Can. Si elles sont farfelues, bonjour le bronx là dedans.

#13 Re : Classe ML W163 » problème pour installer un par buffle sur ML270 CDI de 2003 » 16-05-2018 12:19:34

Mon lien apparemment faisait réference au Maroc........

En France plus subtil...

"D'une manière générale, tout véhicule automobile circulant sur la voie publique doit être conforme aux caractéristiques générales présentes sur le prototype du constructeur au moment de sa réception et ledit constructeur atteste, dans le certificat de conformité de chaque véhicule neuf, de la légalité des caractéristiques techniques dudit véhicule.

Toute modification ou adjonction d'un accessoire entrant dans le champ juridique de la réception du véhicule doit pouvoir être attestée par le constructeur du véhicule comme conforme à la réglementation. Le constructeur doit en effet surveiller la conformité de production de tous les systèmes ou éléments constituant les caractéristiques techniques des voitures particulières qu'il produit et commercialise.

Les forces de police et de gendarmerie peuvent donc légalement demander aux conducteurs de véhicules munis d'un dispositif "pare-buffles" l'attestation de conformité de cet accessoire signée par le constructeur ou son représentant légal. L'absence de cette justification indique que le véhicule n'est pas conforme aux caractéristiques techniques de sa réception (article R. 321-6 du code de la route) sans préjudice du caractère dangereux du dispositif que les tribunaux examineront souverainement en dernière analyse."

Si c'est le constructeur, pas de pb.
Si tu montes ça sur un véhicule non prévu, je ne sais pas ce que ça peut donner avec le déclenchement des airbag en cas de chocs.
Ca risque peut être de retarder le gonflage, c'était juste le sens de mon propos...
Sur les Prado en Afrique, il y a des articulations qui cassent de suite pour justement éviter de bloquer ou retarder le déclenchement des airbags.
Voili voila

#16 Re : Classe ML W166 » Filtre GO » 15-05-2018 17:25:45

Bonjour ML63AMG

Merci pour les refs. C'est justement la liste que j'avais pour passer commande.
Il y a donc bien 2 filtres habitacles....
Crdlt

#17 Re : Classe ML W163 » bougies ml 350 essence » 13-05-2018 20:56:07

Bonsoir,
Dimanche..... patience......les pro du Ml ne sont pas toujours sur leur ordi......

#18 Re : Classe ML W166 » Filtre GO » 13-05-2018 20:53:53

Bonsoir,

Je m'explique : la réf : A 166 830 02 18 correspond à ton filtre CU 25002.
Par contre il me semble qu'il y a aussi cette ref : A 166 830 0318  qui est un filtre combiné que j'ai commandé la dernière fois en plus du CU 25002 pour être monté par un mécano du garage où madame bosse.
Les pro du ml pourront peut être me confirmer si il y a 2 filtres ou un seul sur le 166 ?

#19 Re : Classe ML W163 » recherche inexorablement manuel d'utilisation pour ml » 13-05-2018 10:23:45

Bonjour
As tu essayé ces sites ?
Je n'arrive pas à télécharger , je suis actuellement sur un ordi de mon boulot donc bloqué aux téléchargements.
Peut être que ça marche de ton coté ?

http://www.manualsbase.com/fr/manual/do … al/551837/
https://www.notice-utilisation-voiture. … bm06.html#

#20 Re : Classe ML W166 » Filtre GO » 13-05-2018 10:03:33

Letourestjoue a écrit :

Bonjour,
Ta référence filtre a huile: A6511800109
Livrée avec les joints toriques qui se montent sur le couvercle ça ressemble à ça.
https://cdn.pkwteile.de/thumb?id=7280346&lng=fr.
Le couvercle ressemble à ça:( avec 3 joints toriques
https://i.avto.pro/img/mi/17/27/49.jpeg

Merci.
En fait mon petit doute était pour le filtre GO.
Le filtre à huile est quasi identique au 163.

#21 Re : Classe ML W166 » Filtre GO » 13-05-2018 10:02:27

Merci Gramoune pour le récapitulatif.
J'ai les mêmes info mais écrites à l'arrache sur un bout de papier.
Ca sera plus propre.
Par contre il manque le filtre combiné pour l'habitacle, j'ai découvert ça la dernière fois.
Un mécano bossant dans le garage de madame l'avait commandé et changé. J'ai la ref sur chez moi.

#22 Re : Classe ML W166 » Filtre GO » 11-05-2018 22:17:59

On est d'accord.
C'est un mann qui est monté dessus avec cette prise sur le coté.
Par contre, je le change une fois par an sur mon 163 et le filtre est simple, pas de fiche electrique, juste l'arrivée et le départ du fuel.
Sur le 166 est-ce galère à changer ou bien ? Réamorcage facile ? si je débranche et rebranche, est-ce qu'il y a quelque chose de particulier à faire après ?
Je me méfie de toute cette electronique sur le 166......

#23 Classe ML W166 » Filtre GO » 11-05-2018 12:04:55

jwhosse
Réponses : 13

Bonjour,

Je voudrais changer le filtre à GO.
Apparemment jamais fait.
Quand je vais sur les sites en entrant le type de mon véhicule, je tombe sur la ref : A 212 320 01 69. Petit filtre "mann"
Par contre quand je renseigne mon num de plaque, je tombe sur des filtres complètements différents en formes et en prix...... (ex sur autodoc FCS798).

Quelqu'un pourrait-il me donner la ref du filtre que je dois mettre.
Mon vin WDC 1660041A093040

Merci d'avance

#24 Re : Classe ML W163 » changement machoire de frein de stationnement » 10-05-2018 09:36:16

Marrante coïncidence ce post.
J'entendais du bruit à l'arrière gauche comme un frottement Sncf.....
De tps en tps un bruit de cliquetis parfois fort, quelque chose qui se baladait. Comme mes disques étaient bien usés, j'ai démonté et vérifié les mâchoires du frein de stationnement.
Le massacre, un ressort tordu détaché et libre et des morceaux de mâchoires qui se baladaient à l'intérieur du disque.
Du coup, j'ai retiré tout ce qui se baladaient et comme bien sur pas de mâchoires de rechange, j'ai tout maintenu avec du fil laiton et cette bonne vieille pince à freiner, le tps de recevoir le matos. Au moins je peux rouler. Plus de frein de à main mais bon, je ne m'en sers pas !

#25 Re : Classe ML W163 » Ca tourne pas rond » 28-03-2018 19:04:39

J'ai trouvé une trace d'huile propre dessous la voiture, et comme j'ai touché le réservoir de liquide de direction j'ai vite compris.....
Bon du coup je savais que c’était une connerie d'enlever ce réservoir du liquide de direction pour enlever la rampe de distribution d'air.
Le common rail peut s'enlever sans.
Du coup en remontant le réservoir, ça a du forcer un peu et ça fuitouille au niveau du dessous de la grosse durite au niveau de la flèche rouge.
Est ce que la bague en galva est bien placée, j'ai peur de forcer dessus pour la rentrer, à moins quelle soit dans sa position normale ?
Sinon, y a t-il un joint et si oui, quelqu'un aurait-il la rèf ?
Merci d'avance

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