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#1 Re : Classe ML W166 » Problème boitier Papillon » 06-12-2017 16:46:23

Bjr,

Non aucun pb dessus. On a eu que le voyant moteur et je trouvais que c'était un veau.
Maintenant, je trouve aussi que c'est un veau. 200 ch pour tirer la bête, ça fait léger.
J'ai plus l'habitude avec mon vieux 163.

#2 Re : Classe ML W163 » Defaut ou entetient » 03-12-2017 21:32:29

Rien n'est marqué dans la doc ?
Je ne l'ai pas sous les yeux, je suis en déplacement
Vidange ?

#4 Re : Classe ML W166 » Problème boitier Papillon » 02-12-2017 14:09:02

Bjr,
J'ai eu ça il y a 2ans. Environ 700 à 800 euros la plaisanterie.
Surtout qu'à l'époque, il y avait un rappel pour ce modèle à propos des injecteurs.
Où j'ai les boules, c'est que mon concessionnaire a fait le boulot sur le papillon et ne nous a rien dit sur le rappel.
Du coup le rappel à été fait dans une autre concession à Genève et eux nous ont dit que nos pb pouvaient certainement provenir des injecteurs.
De la à dire qu'on a payer pour rien......

#6 Re : Classe ML W163 » LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT » 13-11-2017 18:54:15

Bonsoir,

Question toute bête : On ne peut pas mettre du liquide générique ?
Merci

#7 Re : Classe ML W163 » Ca tourne pas rond » 08-10-2017 18:27:36

Un mécano l'a regardé et au coup d'oeil il m'a parlé d'un support moteur abîmé.  Pour lui le moteur est un peu affaissé. Tu crois que ça peut venir de là.  Par contre effectivement qd il est chaud, je ne ressens plus trop ces vibrations

#8 Classe ML W163 » Ca tourne pas rond » 08-10-2017 10:29:47

jwhosse
Réponses : 2

Bonjour,

depuis quelques temps, quand je demarre mon bouzin, je trouve que ca vibre quand il est froid. Comme si ca tournait sur une patte de moins. Je sens bien cette legere vibration au niveau du selecteur de vitesse. Je pencherais pour un injecteur, mais lequel ? Y a t-il une methode pour trouver lequel ou faut-il passer par la valise ?
Je n'ai rien d'allume sur le tableau de bord concernant une eventuelle panne d'une bougie de chauffe.
Merci

#9 Re : Classe ML W163 » Remplacement plaquettes de frein AR ML 270CDI » 06-10-2017 09:04:36

Voici le lien dont je parlais hier.

Un tuto bien expliquer pour changement de plaquettes sur étrier Brembo

https://www.fichier-pdf.fr/2017/10/06/c … es-brembo/

ou

https://pdf.lu/kOqP/

#10 Re : Classe ML W163 » Remplacement plaquettes de frein AR ML 270CDI » 05-10-2017 20:43:10

Il existe des tutsi pour les etriers brembo sur le net. Je regarde demain si j'en ai un sur mon ordi.
Sinon javais mis en ligne un tuto pour le changement disques et plaquettes à l'avant.

http://www.fichier-pdf.fr/2016/07/07/tu … -ml-w-163/

http://pdf.lu/4bBG

#11 Re : Classe ML W163 » Remplacement plaquettes de frein AR ML 270CDI » 05-10-2017 20:04:55

Bonsoir.

Je les ai changées. Si tu changes que les plaquettes, de memoire y a rien à dévisser.  Les plaquettes se changent sans enlever les étriers.  Juste le chasse goupilles et un repousse piston.

#12 Re : Classe ML W163 » Direction assistée » 19-09-2017 13:12:08

Bjr.
Coïncidence,  je l'ai fait il y a 3 j.
Je me demandais si le circuit était complètement étanche ?
C'est la 1ère fois que j'en mets en 30000 kms. Alors normal ou pas ?
Pas l'impression d'avoir une fuite..

#13 Re : Classe ML W163 » Procedure de depose pare chac avant W163-113 ML 270 » 08-09-2017 20:01:21

Je l'avais téléchargé sur un site anglais pour 10 boules.
J'avais pas poussé plus loin la recherche vu que ce n'est pas plus un pb que ça l'anglais.
Et soit il est en anglais soit en Allemand.
Alors, le choix est vite fait smile

#14 Re : Classe ML W163 » Procedure de depose pare chac avant W163-113 ML 270 » 08-09-2017 19:27:44

exactement le même mais en français...:P
Mon WIS n'est qu'en anglais

Y a plus de valeur....; un mec à Singapour l'a en Français et moi en France je l'ai en Anglais....... pfffffff smile)

#16 Re : Classe ML W163 » Accès prise common rail » 12-08-2017 19:34:34

Bjr.

Quelle est l'utilité de jouer avec le feu?  Perso je le trouve assez puissant le 400.
Ceci n'engage que moi..

#17 Re : Classe ML W163 » Pas de clignotants au verrouillage à distance » 12-08-2017 19:31:05

Bjr.
Si cela peut te rassurer, idem sur le mien.
Peut être que c'est normal ?

#18 Re : Classe ML W166 » Bloqué à 2600 tours » 07-08-2017 16:07:10

Juste un 250.
Pour l'instant ça fonctionne. On verra au prochain épisode. .

#19 Classe ML W166 » Bloqué à 2600 tours » 07-08-2017 15:23:48

jwhosse
Réponses : 2

Bonjour, tout est dans le titre.

Dimanche dernier, je m'arrête sur une aire d'autoroute. Quand je redémarre, je m'aperçois que je rame, rien dans le sac. En fait le bouzin est bloqué à 2700 tours. Je n'ai pas pris le risque de couper pour redémarrer, j'avais un avion à prendre. De toute façon, sur le plat, j'arrivais à tenir les 135 km:h habituels.
Par contre dans les côtes sur autoroute, je plafonnais à 80 ou 100 grand max. Comme si le limiteur était en place mais pas pour une vitesse mais pour une puissance .
Arrivé à destination, je coupe, je redémarre et là miracle, les tours montent normalement.
Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce genre de pb ?
Merci

#20 Re : Classe ML W163 » xénon hs » 30-07-2017 21:05:40

Bonsoir,

Il y a 2 ans j'avais commandé chez France xénon des d2s/d2r 4300 k

Le ref 2d2c-4300k.

Si ça peut t'aider.

#22 Re : Classe ML W163 » Equipements véhicule » 14-07-2017 20:10:12

Richie83 a écrit :

Super
Merci
donc elle n'a pas d'alarme.
Lorsque je coupe le contact la led rouge sur la console centrale se met à clignoter, et lorsque je retire la clé elle s'éteint, étrange ?

Bonsoir.

Ferme ta voiture à clé avec la fenêtre ouverte. Passe la main à l'intérieur et ouvre la porte. Tu verras de suite si elle sonne. Imparable. ..

#23 Re : Classe ML W164 » Entretien fait soigneusement ou pas » 21-06-2017 11:56:35

Et ben cool alors.
Pour le contrôle tec,  suis tombé sur un gars sympa qui me la passé avec le numéro italien...

#24 Re : Classe ML W163 » EPC WIS sur clé USB ou sur dvd » 21-06-2017 11:53:39

Bjr,

Emanualonline.com

De mémoire dans les 10 euros. Après il est en anglais.

#25 Re : Classe ML W164 » Entretien fait soigneusement ou pas » 20-06-2017 20:38:13

Je ne sais pas si c'est possible coté italien de faire une plaque provisoire. J’ai acheté un bj là bas en 2011 et quand tu as le certificat di radiazione, c'est mort. Amha, la solution de la plaque provisoire france est la meilleur, ou plateau

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