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]]>En gros le turbo a avalé le joint, et ils est HS. Cela arrive parfois sur les V6 malheureusement. Soit le joint était détérioré (craquelé, usé), soit il a été trop ou pas assez serré.
De quand date le dernier entretien? Qu'est ce qui avait été fait exactement? Tu as une facture? L'intégralité des entretiens ont été réalisés dans le réseau MB en temps et en heure?
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