C'est moins chouette quand il faut les changer par contre.
Heureusement a mon kilométrage on ne peut en changer qu'un...
Apparemment c'était un amortisseur défectueux qui causait le problème.
Après changement de celui-ci le problème n'est plus jamais revenu!
Par contre j'ai un trou dans mon portefeuille de 1300€ pour UN amortisseur avant
]]>J'en ai profité pour leur parler de mon soucis de mode Sport. Ils y ont gentillement regardé un peu malgré le faite que ça ne faisait pas vraiment partie du check-up gratuit. (check-up très complet d'ailleur 3/4h de teste divers par voiture. Et cerise sur le gâteau, petit cadeau à la fin! Un porte clé MB bien classe, une carte USB 2gb, un bon de 15% sur des accessoires et un de 15% sur le prochain entretien.:D)
D'après ce qu'ils ont vu (mais ils n'ont pas poussé le teste très loin car limité par le temps) ce serait un des capteurs ce trouvant sur la suspension avant. Soit niveau amortisseur, soit un des capteurs de la bar stabilisatrice avant.
Le problème serait apparu 6x ce qui est vrai. Ils y ont donc réellement regardé. ;-)
Toujours est-il que le problème n'est plus réapparu depuis le check-up. Ils ont surement reseter les defauts.
Je vous tien au courant de la suite des qu'il y a changement.;)
]]>Je crois que la solution c'est toujours un passage Star.
]]>J'essaye de chercher un maximum d'info de mon côté avant d'aller chez MB.
Après deux expériences chez eux je voudrais être sure de mon coup pour évité qu'il ne me raconte des histoires...
Et étant mécano si je peux résoudre le problème moi même je préfére car on est jamais mieux servi que par sois même ;-)
Si le problème continue, la meilleure solution serai de passer chez MB pour un passage Star.
]]>Tout ce que je peux suggérer ( à part une visite chez MB ), c'est de bien charger la batterie (ou faire un bon trajet autoroute), et/ou de débrancher la batterie pendant 20 minutes (attention code radio).
Si personne d'autre n'a de solution, Je crois que le mieux à faire c'est de l'amener chez MB pour un diagnostic Star.
]]>Depuis quelque jours j'ai mon bouton sport qui s'allume tout seul en roulant sans que je ne touche à quoi que ce soit.
Quand ça fait ça, je n'arrive pas à l'éteindre. Je suis obligé de couper le contact pour qu'il s'éteigne.
Je voulais savoir si quelqu'un avait déjà eu le problème?
Ou si vous pouvez m'éclairer sur le problème?
Est ce que ça aurait un lien avec le recyclage pour le filtre à particule?
Quand il s'allume il serait en mode régénération?
Mais honnêtement je ne vois pas ce que le mode sport aurait à voir avec le filtre à particule...
Merci d'avance à ceux qui m'éclaireront de leurs lumières !
Raph.
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