C'était une relativement bonne affaire, très bon état général, faible kilométrage, entretien complet MB à jour. Avant l'achat j'avais rendu visite au concessionnaire pour obtenir le numéro de série du moteur histoire de vérifier qu'il ne faisait pas partie de la série avec usure anormale du pignon d'équilibrage des arbres à cames.
Aujourd'hui la voiture est chez MB pour la révision B5, je vous dirai combien ça m'a coûté dans un autre post
A bientôt
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