On va supposer que le ? Ça veux dire "clé" ^^
Le fait qu'elle ne se coupe qu'au bout de quelques secondes traduirait à mon avis une faiblesse de ton électrovanne au niveau de ta pompe (qui coupe l'arrivée en gasoil pour éteindre ton moteur)
Sur le Kangoo du père (1.9lD) j'avais (en me dépéchant un peu quand meme) le temps de tourner la clé, descendre de la voiture, refermer la porte et la seulement le moteur s'eteignait mdrr. La grande classe à Dallas devant les potes!!!!
On a changé cette electrovanne, depuis le moteur s'arrête instantanément. Peu-être une piste pour toi, surtout si la pompe à été réfectionnée récemment... je vois que ça de toute façon.
Par contre pour ton voyant EPC.... débranche 1h ta batterie et rebranche la, si il est encore là ce foutu voyant, je pense que tu a gagné un passage à la valise ...
À plus
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