Tu as d'autres modifs en tête ou en attente ?
]]>viano639 a écrit :Cher baron (le)
pour info j'ai trouvé des lampes correctes et pas cheres sur ali pour que ca arrete de jurer entre xeon et brouillard / tournant
A ce prix, j'ai très peur de la qualité !
qui ne teste pas ne peut pas juger
j'en avais un peu marre des claquages réguliers (les H7 servent de feux directionnels)
la au moins à 70 centimes l'ampoule j'etais prêt à les changer tous les mois ... et ca fait plus de 6 mois !!!
]]>Autrement, faudrait contrôler sur chaque moteur pour voir si tu as 12V qui arrive quand tu actionnes le bouton.
]]>Cher baron (le)
pour info j'ai trouvé des lampes correctes et pas cheres sur ali pour que ca arrete de jurer entre xeon et brouillard / tournant
A ce prix, j'ai très peur de la qualité !
]]>Le fusible F34 n'y était pas, d'ailleurs pas noter sur le couvercle du boitier; j'en ai donc mis un et rien de nouveau ! ça fonctionne toujours pas.
Demain je vais essayer de démonter ces petits moteurs pour les tester.
]]>pour info j'ai trouvé des lampes correctes et pas cheres sur ali pour que ca arrete de jurer entre xeon et brouillard / tournant
https://www.awin1.com/cread.php?awinmid … VgUv%5D%5D
9 jours pour la livraison ...
]]>Est-ce que ça marchait bien avant (les deux ) ?
]]>Il est possible qu'il ait rendu l'âme.
]]>Oui le réglage de phares dans la cabine ne fonctionne pas, petit bouton à 3 positions sur le coté G de la colonne de direction
]]>Je ne connais pas bien les ML - tu as un réglage dans la cabine qui ne marche plus ?
]]>Peut-être juste un fusible ?
Concernant ma réponse sur la lenticulaire de ton optique, as tu les laves phares sur ton auto ?
]]>Après inspection, j'ai vu que derrière la lentille, il y avait un petit moteur électrique, mais je n'ai pas été plus loin, faute de temps, comment le tester ?
Ce qui est surprenant c'est que les deux cotés ne fonctionnent pas, remarquez les rétros c'était idem fils coupés
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