Les symptômes que tu décris (arrivée de la puissance d'un seul coup) ressemblent fort à un débimètre défaillant (dans le meilleur des cas, un peu bouché). Pour vérifier cette piste, débranche la fiche du débimètre et vois ce que ça donne
]]>Ma MB S300 TD de 1997 ( W140) perd de la puissance - surtout dans les côtes - et je n'ai pas de solution n'étant pas connaisseur en mécanique.
J'ai demandé partout et chacun me donne une idée!! Pour Mercedes c'est le système de recyclage des gaz d'échappement ( Vanne OGR)! Pour certains c'est le Turbo! Pour le garage du coin c'est autre chose mais il ne sait pas ...
Quelqu'un aurait une idée svp?
Merci
Cordialement