Bonjour,
Essaies un petit nettoyant injecteur, que tu mets directement dans le réservoir lors de ton prochain plein, histoire de décrasser un peu tout ça, niveau boite à froid c'est normal, rien d’inquiétant c'est l'histoire de 1 ou 2 km, après les passages sont normaux...
ok merci car sur le v6 hdi c'est vraiment de la me..e les bloc hydraulique et c'est 1500€ chez pigot.
]]>Essaies un petit nettoyant injecteur, que tu mets directement dans le réservoir lors de ton prochain plein, histoire de décrasser un peu tout ça, niveau boite à froid c'est normal, rien d’inquiétant c'est l'histoire de 1 ou 2 km, après les passages sont normaux...
]]>je pense savoir déjà d'ou cela peut provenir mais je ne suis pas mécano.
il y a deux semaine je suis tombé en réserve jusqu'à 4 litres affiché sur l'ODB de réserve, j'ai refais le plein et depuis 1 fois sur 30 c'est vraiment pas souvent mais lorsque je ré accélère pied au plancher pour un kick down il se passe rien pas de rapport qui retombe et une puissance de 50cv, la voiture ne fait pas d' accoups les rapports supérieure passent sans souci mais une puissance d'une fiat 500 et dés que je relâche et que je ré accélère les 200cv reviennent et les rapports retombent sans problème et collage au siège.
mon avis personnel: serait-ce dû au fait d'avoir roulé très bas en réserve et que le filtre à gazoil ai ramassé de la merde ? je ne peut m'en occuper uniquement ce week-end.
merci.
un autre petit souci: concernant la boite auto j'ai fait une vidange de boite avec changement de crépine, l'huile était noir sans sentir le brulé et aucune limaille sur l'état mis à part une léger dépôt logique. Le souci de la boite est à froid de la deuxième à la troisième elle force à passer et passe d'un coup sec et arrive à faire un accoups mais uniquement à froid sortant d'une 607 v6 hdi avec le problème récurrent des blocs hydraulique de boite qui lâche tous je me demandais si le problème pouvait venir du bloc ou de la carte électronique j'ai réalisé la vidange avec 4 litre de Titan Atf 4134.
merci.
sinon grosse surprise pour une voiture annoncé à 197cv qui à énormément plus de patate que ma 607 bi-turbo avec 204cv
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