Tu peux essayer de brancher un fil sur la batterie et alimenter le contacteur pour voir si le problème est bien ça - un des fils sur le contacteur est l'alimentation, l'autre va au feu, donc si tu te trompe de fil le feu devrait s'allumer immédiatement. ATTENTION pas faire de court-circuit.
]]>As-tu vérifié si tu as bien du 12V qui arrive sur le contacteur au levier de vitesses ?
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